Transport for London bakker op om Uber-reglerne
Privat udlejningsfirma glæder sig over, at 'bonker-ideer' er droppet, men sorte førerhuse siger, at det er en 'forpasset mulighed'
Uber har vundet en betydelig sejr mod Transport for London (TfL) i kampen om stramning af reglerne for brugen af private lejebiler i London.
TfL, som regulerer transporten i hovedstaden, har droppet forslag, som den californisk-baserede afhentningstjeneste sagde, ville have alvorligt hindret dens forretning, herunder et forbud mod smartphone-apps, der viser placeringen af nærmeste Uber-biler og en ventetid på minimum fem minutter mellem kl. anmodning om afhentning og chaufførafsendelse.
Jo Bertram, Ubers regionale general manager i Storbritannien, sagde: 'Vi er glade for, at Transport for London har lyttet til passagerernes og chaufførernes synspunkter, og droppet de tossede ideer, der blev foreslået sidste år, såsom obligatoriske fem minutters ventetider og forbud mod fremvisning. biler i apps.'
De oprindelige forslag blev udløst af pres fra Londons sorte taxachauffører, som føler, at Uber har ført til 'unfair konkurrence'.
Licensed Taxi Drivers Association (LTDA) kaldte dagens beslutning for en 'forpasset mulighed', rapporterer BBC .
'Ubers magt i Whitehall, Downing Street og videre har lagt et enormt pres på Transport for London, og vi har set TfL's ægte ønske om at regulere private lejebiler indskrænket af det politiske pres, der er lagt på det,' sagde en talsmand for LTDA.
Boris Johnson, Londons borgmester, har bedt TfL om at undersøge forskellige foranstaltninger, der kunne pålægges kørselsudlejningsfirmaer i hovedstaden, såsom at droppe fritagelser for trængselsafgifter, mens nogle af de oprindelige forslag stadig er på bordet, såsom at sikre chauffører kan tale engelsk til et dygtigt niveau og forpligtelsen til at give et tilbud på rejsen på forhånd.
'TfL anslår, at antallet af private lejebiler, der cirkulerer inden for den centrale zone, er steget med over 50 procent i de sidste to år, hvilket betyder, at hvert tiende køretøj, der kører ind i zonen, nu er en minicab,' siger TfL. Aften Standard .
Uber har nu 25.000 køretøjer i Londons gader, hvilket stort set svarer til antallet af sorte taxachauffører.
TfL lancerede deres konsultation om Uber og afhentningstjenester i september 2015 og modtog 16.000 svar. En endelig beslutning om de ændrede forslag vil blive truffet den 17. marts.
