World beater: Jaguar tager imod Porsche Macan Turbo med F-Pace SVR
Den kan prale af en superbil-afledt 542 hk V8-motor - men er det et match for kongen af præstations-SUV'er?
Bestillinger på den nye Jaguar F-Pace SVR åbner i september
Jaguar
Jaguars første indtog på SUV-markedet har været et stort hit hos både kritikere og bilkøbere, siden han kom på banen i 2016. Rost for sit skarpe udseende og luksuriøse interiør, F-Pace blev hurtigt en nøglekonkurrent for uden tvivl den bedste mellemstore crossover på markedet - Porsche Macan.
Men for at F-Pace virkelig kunne konkurrere med Porsche SUV'en, var Jaguar nødt til at producere en præstationsversion for at kunne konkurrere med superbilen. Macan Turbo .
Nu har den britiske bilproducent svaret – den nye F-Pace SVR, som den løfter sløret for på New York Motor Show.
F-Pace SVR, der er udviklet af virksomhedens Special Vehicle Operations (SVO) team, får et mere sporty look end standardmodellen. Den forreste kofanger inkorporerer store lufthuller, der stammer fra virksomhedens F-Type-sportsvogn, mens bagenden har tynde luftkanaler, der skal holde bremserne kølige, når de kører på en racerbane.
Der er også et quad-udstødningssystem omgivet af kulfiber-karrosseri i bagkofangeren, som er fastgjort til en lille diffuser. Andre ændringer i forhold til basismodellen inkluderer lette 21' hjul, med 22' versioner tilgængelige mod et ekstra gebyr.
F-Pace SVR er lige så sporty indeni, med læderforede sæder, der er præget med SVR-logoet. Selv bagsæderne har et spand-lignende design, hvilket bidrager til bilens præstationsfokuserede appel, samtidig med at passagerernes komfort forbedres.
Men det spektakulære træk ved SVR er den 5,0-liters kompressormotor, der er gemt under den lange motorhjelm. Motoren er den samme som den F-type SVR og den begrænsede Project 8 sedan, der kan prale af en effekt på 542 hk og et drejningsmoment på 502 lb-ft.
Kraften ledes til alle fire hjul gennem en otte-trins automatisk gearkasse, som er blevet spændt af SVO for at forbedre skiftetider. Opstart fra 0-62 mph tager kun 4,1 sekunder, hvilket gør den 0,7 sekunder hurtigere end Macan Turbo, og den har en tophastighed på 176 mph.
Der er også et drejningsmomentvektorsystem, som automatisk modulerer kraften mellem hvert hjul for maksimalt vejgreb i sving, samt et drejningsmomentfordelingssystem, der tillader førere manuelt at kontrollere, hvor meget kraft der sendes til for- og bagakslen.
Hvis det hele lyder fristende, kan du afgive en ordre på F-Pace SVR, når salget begynder i september. Priserne starter fra £74.835, hvilket gør den omkring £10.000 mere end Macan.
