Flybmi kollaps: hvilke andre flyselskaber er i minus?
Mislykket luftfartsselskab skylden 'uoverstigelige' udfordringer forårsaget af Brexit-usikkerhed
Hundredvis af Flybmi-passagerer er blevet strandet i udlandet, efter at deres fly blev aflyst efter flyselskabets kollaps.
British Midland Regional, der fungerede som Flybmi, meddelte lørdag, at det ansøgte om administration. Virksomheden skyldte uoverstigelige udfordringer forårsaget af usikkerheden om Brexit, såvel som en stigning i brændstof- og kulstofpriserne.
Nuværende handel og fremtidsudsigter er også blevet alvorligt påvirket af den usikkerhed, der er skabt af Brexit-processen, som har ført til vores manglende evne til at sikre værdifulde flyvekontrakter i Europa og manglende tillid omkring bmi's evne til at fortsætte med at flyve mellem destinationer i Europa, sagde firmaet. i en udtalelse.
Dette er på ingen måde det første slag til Storbritanniens luftfartssektor.
Charterrederiet Cello Aviation, som drev en lille flåde fra Birmingham Lufthavn, ophørte med at handle i oktober, et år efter Monarch gik i administration. Og i sidste måned indrømmede Flybe, at det var på randen af konkurs, midt i betydelig usikkerhed præsenteret af Brexit.
Chief marketing officer for Ryanair, som tabte €22 mio. (19,3 mio. GBP) i sidste kvartal, har også sagt, at en Brexit-baggrund kan betyde langsommere vækst i Storbritannien end i EU i løbet af det næste regnskabsår, rapporterer Financial Times .
Men Alex Brummer, byredaktør for Daglig post , hævder, at der er et langt bredere utilpashed blandt flyselskaber.
Fremkomsten af en ny generation af rabatselskaber, der udfordrer dominansen af etablerede no-frills aktører som easyJet og Ryanair, betyder, at der er enorm overkapacitet i branchen, skriver han.
Da antallet af pladser overstiger antallet af rejsende, er priserne presset ned, hvilket har været ødelæggende for rabatselskaberne, fortsætter Brummer.
Det transatlantiske luftfartsselskab Norwegian og det ungarsk ejede Wizz Air står også med tab, mens rejsearrangøren Thomas Cook har sat sit profitable flyselskab til salg.
Selvfølgelig er alt dette ringe trøst for de tusindvis af Flybmi-passagerer, der er blevet strandet i Europa eller i britiske lufthavne, efter selskabets død i weekenden, men de er ofre for en industri i nød, tilføjer Brummer.
