Hvad fik Jennifer Riordan til at blive delvist suget ud af flyet?
Den døde kvinde fik stumpe traumer i hovedet, halsen og overkroppen, siger læger
Southwest Airlines-flyets beskadigede motor
Årsagen til Southwest Airlines-passageren Jennifer Riordans død var stumpe traumer i hovedet, nakken og overkroppen, har læger afgjort.
Bankdirektør Riordan sad på sæde 14A på Flight 1380 fra New York til Dallas da hun delvist blev suget ud af et vindue, efter at bagbordsmotoren på Boeing 737 gik i opløsning i luften og punkterede huden på flyet.
Efterforskere fra US National Transportation Safety Board (NTSB) har haft et foreløbigt kig på motoren, der fejlede, siger CNN .
Ifølge NTSB-formand Robert Sumwalt manglede et af 24 blæserblade, og indledende inspektioner viste, at der var tegn på metaltræthed, hvor bladet var fastgjort til et nav.
Medpassager Peggy Phillips, en pensioneret skolesygeplejerske, som sad et par rækker foran Riordan, fortalte ABC at ingen mængde lægehjælp kunne have reddet den 43-årige mor til to.
Hvis du overhovedet kan forestille dig at gå gennem vinduet på et fly med ca. 600 mph (965 km/t) og ramme enten skroget eller vingen med din krop, med dit ansigt ... Jeg kan sikkert fortælle dig, at der var et betydeligt traume for kroppen, sagde hun. Betydelige hovedtraumer, ansigtstraumer.
Men hvorfor blev Riordan suget ud af flyet? Og hvor sandsynligt er det, at det sker igen?
Hvorfor får et hul i flyet passagerer til at blive suget ud?
Under hoveddelen af en flyvning er lufttrykket meget højere inde i flyet end uden for flyet, fordi luften er meget tynd ved 35.000 fod, den højde, hvor de fleste passagerfly flyver.
Den store forskel på lufttrykket inde i og uden for flyet bliver et problem, hvis der åbner sig et hul i flyet.
Hvis der opstår et stort nok hul, er flyet i alvorlig risiko for eksplosiv dekompression, siger Solen . Luften inde i kabinen ville blive skubbet til ydersiden utroligt hurtigt - så hurtigt som 0,5 sekund.
Phillips fortalte ABC, at dette er præcis, hvad der skete i Riordans tilfælde.
Ruden var knust, og suget, undertrykket, havde trukket hende delvist uden for flyet, sagde hun.
Kan du overleve at blive suget ud af flyet?
Luftfartseksperter mener, at der er en stor chance for at overleve for selv passagerer, der sidder ved siden af hullet, forudsat at deres sikkerhedssele er spændt.
Thomas Anthony, direktør for University of Southern California's Aviation Safety and Security Program, fortalte Randen at passagerer, der stadig er ængstelige for den potentielle risiko, nok skal undgå vinduessædet.
Han tilføjede: Jeg tror, at det hele afhænger af placeringen af trykaflastningen.
I 1990 blev British Airways pilot Tim Lancaster delvist suget ud af cockpittet under en flyvning fra Birmingham til Malaga og overlevede.
Han led af forfrysninger, brud på armen og håndleddet og en brækket tommelfinger og fløj igen inden for fem måneder, siger The Sun.
Hvor sandsynligt er det, at det sker igen?
Meget usandsynligt. Da det skæbnesvangre fly fra Southwest Airlines tirsdag afgik fra New York La Guardia til sin hjemmebase ved Dallas Love Field, havde flyselskabet fløjet 1,8 milliarder passagerer sikkert i løbet af sin 47-årige historie.
Luftfartsindustrien og sikkerhedsregulatorerne, der styrer den, er besatte med hensyn til hver eneste detalje af en flyvning: Udvikler farer og ser dybt ind i sjælen for at reducere risikoen skabt af menneskelige faktorer, siger Den uafhængige Simon Calder.
Derfor har de to største lavprisflyselskaber i Europa, Ryanair og easyJet, aldrig været ude for en dødsulykke.
