Hvorfor brændstofpriserne stiger med den hurtigste hastighed i 18 år
Stigende oliepriser og svage pund får skylden, men bliver kunderne stadig kortskiftet?

E10-brændstof er i øjeblikket tilgængeligt i dele af Europa og USA
Daniel Leal-Olivas/AFP/Getty Images
Brændstofpriserne i England stiger med deres hurtigste hastighed i næsten to årtier, ifølge ny analyse fra RAC.
Hvad er skaden?
En stigning i værdien af olie og et fald i pundets styrke skubbede sammen prisen på benzin op med 6p pr. liter i maj, med den gennemsnitlige udbudspris på blyfri nu 129,41p. Gennemsnitsprisen på diesel steg endnu mere i sidste måned, med 6,12p tilføjet til en liter.
RAC sagde, at dette var den største månedlige stigning i prisen på brændstof siden 2000.
Hvorfor stiger priserne?
Prisstigninger ved pumpen følger et stort hop i oliepriserne i løbet af det seneste år, hvor Brent Crude brød igennem $80 per tønde i maj for første gang i næsten fire år. Olien toppede med omkring $120 pr. tønde i 2014, men faldt kort efter til så lavt som $40.
Vil prisstigningerne fortsætte?
I går Bloomberg rapporterede, at den amerikanske regering havde bedt Saudi-Arabien og andre Opec-producenter om at øge olieproduktionen med omkring 1 million tønder om dagen efter stigningen i de amerikanske benzinpriser til deres højeste niveau i tre år.
Det kan hjælpe med at stabilisere priserne ved pumpen eller endda bringe dem ned.
Men vil britiske forbrugere få gavn af det?
Måske ikke. Mens skyhøje oliepriser og et svagt pund efter Brexit er en strafkombination for enhver, der kører regelmæssigt, siger RAC, Tiderne rapporterer, at nogle forkæmpere har beskyldt brændstofselskaber for at kapitalisere ved at hæve pumpepriserne, når engrosværdien stiger, mens de undlader at overvælte omkostningerne, når oliepriserne falder.
Howard Cox, grundlæggeren af FairFuelUK-kampagnen, sagde, at de nuværende pumpepriser er 1p til 2p per liter mere, end de behøver.
Virksomheder i brændstofforsyningskæden udnytter endnu en gang de allerede højest beskattede bilister i verden ved ikke at reducere pumpepriserne, når oliepriserne falder, sagde han. De rejser sig som en raket og falder som en fjer. Som en konsekvens heraf bliver inflation, BNP og forbrugerforbrug hårdt påvirket af disse grådige virksomheder.