F1 2017 anmeldelse: Den mest medrivende racer til dato
Køretøjshåndtering forbedres for gamepad-brugere, men spillere bør forvente at blive 'udfordret'
Kodemestere
Lanceringen af F1 2017-videospillet er kun få dage væk, men kritikere roser allerede det hurtige racerspil.
F1 2017 er udviklet af Codemasters og følger alle kørere, teams og kredsløb fra den virkelige Formel 1-sæson, hvilket giver spillerne mulighed for at sætte sig bag rattet i Lewis Hamiltons W08 F1-bil og kæmpe med Sebastian Vettel om førermesterskabet.
Dette års spil ser de klassiske biler tilbage efter fire års fravær fra serien. Spillere kan vælge mellem et udvalg af 12 gamle F1-biler fra de seneste 30 år. Disse biler inkluderer Ayrton Sennas McLaren MP4/6 fra 1991 og Fernando Alonsos 2006 mesterskabsvindende Renault R26.
Spillet kommer også med en dybere karrieretilstand, der tvinger spillere til at styre pålideligheden af deres bil. At køre hurtigere biler vil sænke omgangstiden og få dig hurtigere til slutningen af løbet, men det kan også øge risikoen for, at din motor går i stykker.
Her er hvad kritikere og The Week har at sige før spillets lancering i morgen:
The Week gennemgår F1 2017
Codemasters ramte det søde punkt med F1 2016, som introducerede en indviklet og udfordrende håndteringsmodel sammen med tilbageleveringen af en tiltrængt karrieretilstand, efter at funktionen blev skrottet i det forrige spil.
Mange fans spekulerede på, om sidste års racer kunne toppes, men det Birmingham-baserede studie ser ud til at have produceret endnu et superlativt F1-spil.
Der er en masse nye funktioner, der holder det hurtige racerspil frisk, såsom en endnu dybere ti-årig karrieretilstand, der giver spillere mulighed for at tage en bil så ukonkurrencedygtig som en McLaren-Honda og gøre den til en titelvinder.
Dette er gennem karrieretilstandens fornyede opgraderingstræ, som giver dig mulighed for at investere forskningspoint optjent i øvelsessessioner i at forbedre visse aspekter af din bil. Der er 115 forskellige områder at forbedre, men det vil tage dig flere sæsoner at opgradere dit køretøj til at være lige så konkurrencedygtigt som frontløbende teams som Mercedes-AMG og Scuderia Ferrari.
En funktion, der holdt os grebet, var tilbagekomsten af klassiske biler, som inkluderer Ayrton Sennas McLaren MP4/6 og Kimi Raikkonens Ferrari F2007. Disse kan enten køres i tidskørsel eller som en del af en invitationsbegivenhed i karrieretilstand, hvor sidstnævnte stiller dig op imod andre klassiske biler i en række udfordringer.
Der er også et stort potentiale for denne tilstand, og vi håber, at Codemasters kan tilføje flere biler til listen over klassikere i fremtidige versioner.
Vores anmeldelseseksemplar var på Xbox One, og vi bemærkede et par tekniske problemer med spillet. For eksempel falder billedhastigheden ofte under 60 fps og kan nogle gange føles hakkende i løb med kraftig regn.
Der er også en del tekstur-pop-in, skærme, der rives i stykker, og chauffører mangler fra deres bil i replays, indtil de er tættere på i billedet. Ingen af disse problemer er spil-breaking, men de kan være frustrerende.
Ikke desto mindre tager F1 2017 de kvaliteter, der gjorde sidste års spil til et sådant hit og gjorde dem endnu bedre. Faktisk kan dette være det spil, der endelig afsætter Geoff Crammonds Grand Prix 4 som den mest fordybende F1-titel til dato.
Grafik
F1 2017 kommer med et væld af grafiske forbedringer i forhold til tidligere spil i franchisen, inklusive tilføjelsen af funktioner med høj dynamisk rækkevidde, der forbedrer titlens lyseffekter. Spillet har også en højere opløsning og mere stabil billedhastighed, når det spilles på PS4 Pro eller kommende Xbox One X.
Men det er opmærksomheden på detaljer, som Codemasters har lagt i spillet, der får serien til at ligne den 'dyreste sport i verden', siger Daily Telegraph .
Små designdetaljer, såsom bygningen omkring Marina Bay-kredsløbet i Singapore, der skinner om natten, og solen, der skinner på den 'fotorealistiske asfalt i Bahrains ørkenløb tidligt på aftenen', giver løbet det samme 'spektakel' som det virkelige verdensmesterskab, avisen siger.
Der er også 'grafiske justeringer, der bringer mere realistiske replay-optagelser og bedre menneskelige ligheder', siger Spilradar .
Men Den sjette akse siger, at 'menneskelige karaktermodeller i dette spil stadig ligner mærkelige animatroniske voksværker', og at F1 2017's visuelle præstation kan blive inkonsekvent i løb med vådt vejr.
Karrieretilstand
Karrieretilstanden er blevet justeret i forhold til den i F1 2016, hvilket giver spillere mulighed for at opgradere 115 forskellige elementer på deres bil og styre motorkomponenter på race-for-race basis.
'Spillere skal arbejde for at vedligeholde alle dele af deres motor', siger TrustedReviews . De bliver nødt til at finde kompromiset mellem 'hastighed og holdbarhed'.
At køre aggressivt i din bil og for højt omdrejningstal på motoren vil få motorkomponenter til at blive slidt 'længe før F1-kalenderen er forbi', står der på hjemmesiden. Spillere får kun tildelt fire af hver komponent. Overskridelse af denne godtgørelse vil resultere i netbøder.
Mekanisk pålidelighed og direkte ydeevne kan også forbedres ved at investere forskningspoint i et udviklingstræ i rollespilsstil, siger GamesRadar.
Der er en risiko for, at udvikling på en opgradering kan gå galt, tilføjer siden, så spillere vil måske investere point i at forbedre udviklingspålidelighed tidligt i spillet.
Håndtering
Dette års virkelige F1-mesterskab oplevede en række regelændringer for at få bilerne til at se aggressive ud og tillade chauffører at tage sving ved meget højere hastigheder.
Det er en sensation, at Codemasters ser ud til at have succesfuldt overgået til den virtuelle verden. GTPlanet siger, at det ekstra greb fra 2017-bilerne betyder, at 'hjørner, som du før skulle løfte, er nu flade ud.'
Mens bilerne er 'sværere at genoprette, når bagenden kommer rundt', siger hjemmesiden, at den nøjagtigt afspejler håndteringsegenskaberne for de rigtige biler, og straffer bilister, der laver fejl.
Håndteringsmodellen føles som en tweaket version af den på F1 2016, siger Daily Telegraph, men den har en 'udjævnet følelse af tilgængelighed, samtidig med at den bibeholder det halsbrækkende tempo og medrivende udfordring', der adskiller serien fra andre racerspil.
Det er også betydeligt mere tilgængeligt for spillere, der bruger en konventionel gamepad, siger avisen, hvilket gør det endnu mere tilfredsstillende at køre en varm omgang på et af de 20 grand prix-layouts.
Udgivelses dato
F1 2017 lanceres den 25. august til PS4, PS4 Pro, Xbox One, Xbox One X og pc.
F1 2017-spil: Første indtryk og udgivelse
14 august
Den første karriere-gameplay-trailer er netop udgivet til F1 2017. Spillet, der udkommer i denne måned, vil se de klassiske biler tilbage efter fire års fravær.
Codemasters, firmaet bag F1-serien siden 2009, har bekræftet, at spillere vil være i stand til at sætte sig bag rattet i 12 klassiske biler i F1 2017, efter at mode blev fjernet fra franchisen for fire år siden.
Spillere vil også være i stand til at spille som alle 20 kørere i det nuværende F1-felt, inklusive den tredobbelte verdensmester Lewis Hamilton og McLaren-debutanten Stoffel Vandoorne. Alle 10 hold, fra Ferrari til Sauber, vil også være til stede.
Flere detaljer forventes tættere på spillets lancering i slutningen af måneden, men her er alt, hvad vi indtil videre ved om det nye F1-spil:
Førstehåndsindtryk
Codemasters har introduceret et væld af nye funktioner i F1 2017. Den vigtigste af disse opdateringer er spillets forbedrede karrieretilstand, ifølge TrustedReviews .
Sidste års aflevering havde en 'uinspirerende lineær liste over potentielle opgraderinger, du kunne lave til din bil', siger webstedet, men dette års spil kommer med et 'fuldt udviklet edderkoppespind med over 100 forskellige opgraderinger på tilbud'. 'Det er en velkomst. tilføjelse til serien, siger hjemmesiden, da det kunne være nyttigt for spillere, der ønsker at få overtaget i den 'altid udfordrende AI-konkurrence'.
Disse opgraderinger spænder fra 'mindre' tweaks til 'radikale designændringer, der, hvis de virker, kan vende din sæson.'
Opgraderingerne er en velkommen tilføjelse til serien, siger hjemmesiden, da de kunne være nyttige for spillere, der ønsker at få overtaget i den 'altid udfordrende AI-konkurrence'.
Digitaltrends siger, at bilerne i F1 2017 også er mærkbart hurtigere end i sidste års spil, hvilket præcist afspejler ændringerne i mesterskabet i det virkelige liv.
Forøgelsen af hastigheden kan være et 'rush', men spillere kan gradvist opbygge deres selvtillid med de hurtigere biler ved at øve sig på deres yndlingsbane.
Karrieretilstand er endnu dybere
Mens F1 2016 fuldstændig fornyede seriens karrieretilstand ved at introducere træningsprogrammer og køretøjsudvikling, tilføjer dette års spil endnu flere elementer i blandingen.
Køretøjsopgraderingssystemet er betydeligt mere detaljeret, så du kan opdatere 115 forskellige områder på din bil for at forbedre ydeevnen og effektiviteten. Der er endda en anbefalet mulighed for at hjælpe spillere med at fokusere på de områder, der skal forbedres.
Du kan også styre din motor for at undgå uønskede mekaniske fejl under et løb. Motorer er opdelt i seks sektioner, inklusive hybridsystemerne, som spillere kan bytte ud gennem løbets weekend.
Hvis du gør det, vil det dog skære ned på dine sessionstider, så du bliver nødt til at skifte motorkomponenter i god tid inden du kvalificerer dig til løbet. Overskridelse af antallet af brugte motorkomponenter kan også medføre bøder, som det gør i sporten i det virkelige liv.
Derudover kan du have op til ti karrierer kørende på én gang, plus der er chancen for at tilpasse din hjelm efter hvert løb og vælge nummer et foran på din bil, hvis du vinder førermesterskabet.
Klassiske biler er tilbage
Klassiske biler debuterede dog i F1 2013Kodemestereafslørede i et blogindlæg året efter, at det ville droppe det populære indhold i 2014-spillet på grund af 'masser af ændringer i selve sporten'. Virksomheden fokuserede også sin indsats på sin første næste generations titel - F1 2015.
Men klassiske biler vender tilbage i F1 2017, hvoraf mange er mesterskabsvindende maskiner fra de seneste 30 år. I alt 12 klassiske F1-biler, fra seriens tophold, vil kunne køres i det nye spil.
Den ældste bil i gruppen er McLaren MP4/4, der blev kørt af Ayrton Senna og Alain Prost i 1988-sæsonen. Dette får selskab af Sennas 1991 McLaren MP4/6, Nigel Mansells 1992 Williams FW14 og den V12-motorerede Ferrari 412 T2 fra 1995.
Spillere kan også køre Damon Hills 1996 Williams FW16, Mika Hakkinens 1998 McLaren MP4/13, Michael Schumachers dominerende Ferrari F2002 og F2004, samt Fernando Alonsos Renault R26 fra 2006. Afrunding på listen over Kim Fer Ra7r F0ari-klassikere, Lewis F0ari-klassikere Hamiltons krommalede 2008 McLaren MP4/23 og Sebastian Vettels Red Bull RB6 fra 2010.
Invitationer til særlige arrangementer
Under spillets annoncering har Codemasters afsløret, at spillere vil blive inviteret til særlige begivenheder i løbet af deres karrieretilstand, der kræver, at de kører nogle klassiske F1-maskiner.
Detaljer om, hvordan klassiske biler vil blive implementeret i karrieretilstanden, er sparsomme, men virksomhedens kreative direktør Lee Mather siger, at klassisk indhold 'integrerer fuldt ud' med spillernes F1-kampagne.
Han tilføjer: 'Som en del af din karriere vil du blive inviteret til at køre i moderne invitationsbegivenheder i de forskellige klassiske F1-biler gennem hele sæsonen'.
Alternative sporlayouts
Sammen med de 20 kredsløb på den virkelige F1-kalender er fire af disse baner med kortere varianter.
Virksomheden har allerede vist, at Bahrain og Silverstone kommer med kortere layouts, hvor de to andre bliver afsløret tættere på spillets udgivelse.
Kredsløb, der har kortere layout i den virkelige verden, omfatter Yas Marina-kredsløbet i Abu Dhabi og Suzuka i Japan - som begge kan være med i det sidste spil.
Mens klassiske numre var til stede i F1 2013, såsom Brands Hatch og San Marinos Imola, TrustedReviews siger, at det 'ikke er klart, om det vil ske igen denne gang'.
Du kan nu køre Monaco om natten
En af de mere overraskende nye funktioner i F1 2017 er, at spillere nu kan køre på den ikoniske Monaco-gadebane om natten.
Selvom der aldrig har været et grand prix afholdt om natten i fyrstedømmet, vil virtuelle chauffører være i stand til at kæmpe på gaden i mørket. Det forventes dog, at muligheden kun vil være tilgængelig i hurtig race-tilstand og ikke i hovedkarrieren.
En lignende funktion var tilgængelig i sidste års spil, hvor spillere kunne køre på Bahrain-kredsløbet om dagen, selvom selve grandprixet afholdes om natten.
Bedre grafik til Xbox One X
F1 2017 vil være optimeret til Microsofts kommende Xbox One X-konsol, siger GamingBolt , hvilket bringer bedre grafik og potentielt jævnere gameplay med sig.
Lee Mather, spillets kreative chef, fortalte hjemmesiden, at titlen 'allerede kørte ved 4K og 60 fps med HDR aktiveret'.
Han tilføjede: 'Vi vil se, hvor langt vi kan komme til at være tæt på en højspecifik pc. Vi har øget troværdigheden af spejlene, så de kører en højere billedhastighed og højere detaljer. Skygger kan være bedre. Refleksioner kan være bedre.'
Der er endnu ingen ord om, hvordan spillet vil præstere på den almindelige Xbox One, men de sidste to afleveringer i serien har kørt med 1080p og 60fps.
Frigøre
Versioner til PlayStation 4, Xbox One og pc udkommer den 25. august. Xbox One-brugere vil også kunne spille spillet på One X, når konsollen lanceres den 7. november.
Forudbestilling giver spillere adgang til Ayrton Sennas dominerende McLaren MP4/4, som også kan købes separat for dem, der køber F1 2017 efter udgivelsen.
