Ferraris bildesigner om fremtiden for motorisk elegance
Paolo Pininfarina, leder af designfirmaet bag mange store Ferrarier, mener, at succes ligger i innovation
Automotive styling er stadig rødderne i det, vi laver, og det er en distinkt og meget kompleks disciplin. Men processen har også meget til fælles med skabelsen af andre produkter. Hvis du kan designe en bil godt, hvorfor så ikke en yacht, en kran eller endda en skyskraber? Min families tilgang til design har udviklet sig med hver generation – min bedstefar var iværksætter og visionær, min far var ingeniør, og jeg er mere en bildesigner af fag. Hver generation ser dig forfine husets stil.
Heldigvis for os bliver bildesign rundt om i verden dårligere. Hvert år ser jeg rundt på biludstillingen i Genève og finder ud af, at meget få bilfirmaer kan præstere elegance. Det ser ud til, at for at sælge en bil i disse dage, skal du gøre noget skørt eller lidt aggressivt, og jeg er altid glad for at komme tilbage til Pininfarina-standen.
Jeg tror, problemet er, at design generelt er for påvirket af nutidige trends. Det er sjældent at støde på et design, du ved vil holde. Og mens vi glorificerer fortiden - især 50'erne og 60'erne - gør vi det af en grund: Der var mesterdesignere, der arbejdede intuitivt uden så meget input fra folk i marketing. Selvfølgelig er markedsføring vigtigt for at kanalisere forbrugernes ønske og derefter sætte et kort for designere, men de bør overlade tingene til de kreative, fordi de har en anden sensibilitet.
Situationen er kompleks, men vi er nødt til at tillade kreative at være stærke igen – du skal tage risici. Nogle af de største udfordringer Pininfarina har haft, designmæssigt, er blevet mødt af de mest innovative – og dermed de mest risikable – løsninger. Men der er altid bekymringen om, at du vil udsætte den mere traditionelle forbruger. Vi lavede et køkken i 90'erne, som var en helt ny idé, men designet sælger stadig nu. Men design gør det naturligvis ikke altid. Vi designede en skyskraber, og jeg tænkte, 'det kommer de aldrig til at bygge', og mens jeg havde ret, blev den et ikon for futuristisk italiensk arkitektur og har haft indflydelse.
Du kan endda innovere med noget som en dør, et produkt der har været stort set uændret i århundreder, men vores nye dør er som ingen dør før. Jeg er overbevist om, at man skal gøre tingene på en ny måde. Vi har lige prøvet at gentænke elcyklen, som folk måske synes er mærkelig fra et firma, der er kendt for at arbejde med biler, men cykler og andre bæredygtige transportformer er, hvordan vi kommer rundt i fremtidens byer. Du skal være ny, men du skal også være relevant.
PAOLO PININFARINA er leder af Pininfarina SpA, det italienske firma, der har skabt udseendet af de fleste Ferrarier og køretøjer fra mange andre bilproducenter. På det seneste er Pininfarina blevet et mere generelt design, der dækker anden transport, interiør og i aprils Salone del Mobile endda en innovativ 'fleksibel' dør; pininfarina.com
