Pikes Peak 2018: Volkswagen smadrer rekord med elektrisk I.D. R
Prototypen er den første EV nogensinde til at slå en bil med forbrændingsmotor ved begivenheden

I.D. R prototype fuldender den 12,4-mile bane
Bruges gratis til presseformål
Volkswagen har sat en ny direkte rekord for Pikes Peak International Hill Climb med sin helt elektriske I.D. R racing prototype.
To gange 24 Hours of Le Mans-vinderen Romain Dumas kørte elbilen til målstregen på den 12,4-mile bakkestigning i Rocky Mountains, Colorado, på kun syv minutter og 57 sekunder.
Dumas' tid slår den tidligere Pikes Peak-rekord på otte minutter og 13 sekunder, sat i 2013 af rallylegenden Sebastien Loeb i Peugeots skræddersyede 208 T16, Randen siger.
Den nye tid var også et minut hurtigere end den tidligere rekord, der blev sat af en elbil, siger teknologisiden. New Zealanderen Rhys Millen gennemførte den berømte bakkestigning på otte minutter og 57 sekunder i en e0 PP100 for to år siden.
Dumas' rekordløb er en vigtig milepæl for elektrisk teknologi i motorsport, der markerer første gang, en elbil har sendt en hurtigere tid end en konkurrent med forbrændingsmotor ved begivenheden, siger Træner .
Bilen drives af en 670 hk elektrisk drivlinje, der er i stand til 0-62 mph på kun 2,25 sekunder, Top Gear rapporter. Køretøjet har også en gigantisk vinge, der genererer aerodynamisk greb ved høje hastigheder.
Selvom I.R. R blev specielt designet til Pikes Peak og forventes ikke at være med i nogen anden racerserie, og køretøjet signalerer VW's planer om at blive en seriøs spiller på elbilmarkedet.
Ifølge Mashable , sigter den tyske bilgigant om at bygge op til tre millioner elbiler årligt inden 2025.
Virksomheden tilbyder allerede en EV i form af e-Golf hatchback, med flere modeller, der forventes at slutte sig til line-up'et i løbet af de næste par år.