Toyota Mirari: hvad kritikerne siger
Denne nye brintdrevne bil (fra £53.995) er ikke for dem, der kan lide en vild tur
Daily Telegraph
Toyota håber, at denne anden generation af Mirai bliver den bil, der overtaler os til at gøre brint til en meget reel del af vores bilfremtid. Den har en rækkevidde på op til 400 miles, og de swooping fire-dørs coupé linjer, der er favoriseret i premium sedaner. Det er afgørende, at det også kan konkurrere med batterielektriske rivaler på pris. Det ville være et hit med det samme, hvis bare der var flere brintpåfyldningssteder.
Læs hele anmeldelsen her
Hvilken bil?
Denne version af Mirai er bestemt slankere end dens tøffe forgænger. Indersiden har en blanding af knapper og digital teknologi, hvoraf nogle ikke er så nemme at bruge som rivaliserende opsætninger. Et bakkamera kommer som standard, og et selvparkeringssystem tilbydes i toptrimede biler. Den er rummelig foran, men de tre brinttanke hæver gulvet bagtil, og bagagerummet er på skuffende 325 liter.
Læs hele anmeldelsen her
Top Gear
Dette er ikke en bil for dem, der kan lide en vild tur. På vejen er det blidt, glat og behageligt som en søndag eftermiddag. Motoren på 180 hk får den fra 0-62 mph på 9,2 sekunder, og styretøjet er dæmpet, men præcist. Det er altså ikke en sportssalon, men den har en smidig køretur og klarer svingene godt til sådan en stor, luksuriøs en bil. Der er masser af almindeligt ved det – og det er netop pointen.
Læs hele anmeldelsen her
