Ubers bilflåde skal være fuldt elektrisk i 2040
Ride-hailing-virksomhed sætter 2030-mål for Storbritannien i en ny plan for at tackle klimakrisen
Ride-hailing-virksomhed sætter 2030-mål for Storbritannien i en ny plan for at tackle klimakrisen
Leon Neal/Getty Images
Uber har lovet at blive fuldt elektrisk i et skub for aggressivt at tackle udfordringen med klimaændringer.
Ride-app'en skal investere 800 millioner dollars (614 millioner pund) for at hjælpe alle platformens millioner af bilister på verdensplan med at skifte til elektriske køretøjer (EV'er) inden 2040 - med en tidligere måldato på 2030 i amerikanske, canadiske og europæiske byer.
I en blogindlæg Ubers administrerende direktør Dara Khosrowshahi annoncerede planerne, sagde, at verden var ved et kritisk tidspunkt, og at vi alle har en rolle at spille.
Selvom vi ikke er de første til at sætte ambitiøse mål i overgangen til elbiler, agter vi at være de første til at få det til at ske, fortsatte han og tilføjede: Det er det rigtige at gøre for vores kunder, vores byer, vores aktionærer og planet vi alle deler.
Som BBC rapporter, Uber og mindre rival Lyft har været udsat for løbende kritik for deres rolle, der bidrager til trafik og luftforurening, med forskning, der viser, at mange af deres forlystelser erstatter mindre forurenende alternativer, som at gå, cykle eller tage offentlig transport.
Ubers løfte om at blive grøn er blevet hilst velkommen af miljøforkæmpere i lande over hele kloden, herunder Storbritannien, hvor regeringen er sat til at forbyde salget af nye benzin-, diesel- og hybridbiler inden 2035.
Transportminister Grant Shapps sagde, at flytningen ville gavne Uber-chauffører og brugere og forbedre kvaliteten af den luft, vi indånder, rapporterer Sky News .
William Todts, administrerende direktør for kampagnegruppen Transport & Environment, roste også Ubers forpligtelse til hurtigt at elektrificere sin flåde, UK Investor Magazine rapporter.
Todts sagde: Nu er det tid til, at Europas byborgmestre viser lederskab. Vi har brug for, at alle storbyer i Europa indfører nul-emissionszoner, nye pop-up-cykelbaner og korridorer, der kun er til cykler, samtidig med at de giver nem adgang til opladning i hjemmet, på arbejdet og overalt, hvor folk parkerer.
