Den egentlige grund til, at Ryanair aflyser 2.000 flyvninger
Omkring 400.000 passagerer er berørt af masseaflysninger
Getty billeder
Ryanairs overraskende beslutning om at aflyse op til 50 flyvninger om dagen i løbet af de næste seks uger kunne strande op til 400.000 passagerer og koste flyselskabet op til €25m (£22m) - så hvordan kunne et internationalt luftfartsselskab have taget det så galt?
Den officielle forklaring er, at forstyrrelsen er et resultat af, at Ryanair har tilladt for mange piloter at holde ferie på kort tid. Som et resultat får livlige passagerer så lidt som 24 timers varsel om, at fly er blevet aflyst.
Vi f***ede op her, og vi er nødt til at ordne det, sagde Ryanairs administrerende direktør Michael O'Leary i et telefonmøde mandag, rapporteret af Bloomberg . Vi skulle have set det komme. Dette vil have en indvirkning på omdømmet.
Ryanair giver skylden for en intern administrativ ændring, der flyttede ferieperioden for piloter og kabinepersonale, som derefter skyndte sig at booke orlov i stedet for at miste deres årlige ferie. Men nogle mediekilder hævder, at det ikke er hele historien.
Billedet, der tegner sig fra en kombination af lækkede dokumenter, insiderkonti og luftfartsbestemmelser, tyder på, at flyselskabets indrømmelse, at 'vi rodede i planlægningen af pilotferier' er en underdrivelse, siger Den uafhængige .
Ud over de interne ændringer i selskabets ferieruta, har det rivaliserende lavprisflyselskab Norwegian Air pocheret 140 Ryanair-piloter siden januar 2017, og Ryanair tilbyder nu sine piloter en tilmeldingsbonus på 10.000 € for at blive hos selskabet. irsk uafhængig rapporter.
De amerikanske myndigheder udstedte en licens til det Dublin-baserede lavprisselskab Norwegian Air International i december 2016, hvilket banede vejen for direkte flyvninger fra Cork og Dublin til Boston, da Irish Times rapporterede dengang. Norwegian menes nu at gøre Dublin til en af sine største fokusbyer, og sætte det i direkte konkurrence med Ryanair.
Jet2, Storbritanniens fjerdestørste flyselskab, har fløjet internationalt siden 2003 og ekspanderer hurtigt, hvilket giver Ryanair endnu en hovedpine, da det forsøger at holde på piloter og kabinepersonale. Men irsk uafhængig siger, at ekstreme toppe og lavpunkter i passagerefterspørgslen inden for kortdistanceflyvning betyder, at det er usandsynligt, at Ryanair vil lide tabet af for mange piloter.
Efter den indledende PR-katastrofe udgav Ryanair komplet liste over aflysninger på sin hjemmeside i går sammen med oplysninger og ansøgninger vedr kompensation .
Ryanair-aktierne faldt oprindeligt mandag efter weekendens kaos, men som Bloomberg påpeger, med flyselskabet vurderet til en heftig €19,9 mia. (£17,7 mia.), forventes det at klare turbulensen.
