Flyver over krigszoner: Emirates for at ændre Iraks flyvevej
Flyvninger over Irak vil blive omdirigeret på grund af truslerne, efter at Flight MH17 'ændrede alt'
MARWAN NAAMANI/AFP/Getty Images
Emirates, et af de største flyselskaber i verden, har meddelt, at det ikke længere vil flyve over Irak på grund af truslen fra islamistiske militante.
Efter nedskydningen af Malaysian Airlines fly MH17 i Ukraine er flyselskaber blevet tvunget til at genoverveje flyveveje over konfliktområder.
'Sagen er, at MH17 ændrede alt,' fortalte Sir Tim Clarke, præsident for Emirates Tiderne .
'De rædsler, som dette skabte, var et spark i solar plexus for os alle. Vi kan ikke blive ved med at sige, 'jamen, det er en politisk ting'. Vi er nødt til at gøre noget. Vi må tage tyren ved hornene«.
Ændringen af ruter, der normalt ville have fløjet over Irak, som i stedet vil tage fly over enten Saudi-Arabien eller Iran, forventes at tilføje yderligere 45 minutter til rejsetiderne og øge personale- og brændstofomkostningerne for flyselskabet. Disse ændringer forventes at blive implementeret inden for en uge til ti dage.
Den amerikanske efterretningstjeneste er i øjeblikket ved at undersøge, om Islamisk Stat, tidligere kendt som Isis, er i besiddelse af jord-til-luft-missiler, der er i stand til at skyde kommercielle fly ned.
Hundredvis af flyvninger passerer over Irak hver dag, inklusive fly fra British Airways, Emirates, Air France og Lufthansa. Ifølge Times passerer en ekstremt populær rute direkte over den irakiske by Mosul, en islamisk militant højborg.
Sir Tim sagde, at jeg ved at foretage disse ændringer, Emirates signalerer til kunderne, at de tager truslen 'ekstremt alvorligt'.
Emirates' alliancepartner flyselskab Qantas siger dog, at det efter at have foretaget sikkerheds- og risikovurderinger ikke har nogen umiddelbare planer om at stoppe med at flyve over Irak, men vil fortsætte med at overvåge situationen.
'Der er intet, der tyder på, at det er usikkert for kommercielle flyselskaber at flyve over Irak, især i betragtning af den marchhøjde, som de fleste, inklusive Qantas, opretholder,' sagde en talsmand. Sydney Morning Herald .
FN's International Civil Aviation Organisation forventes at mødes med flyselskabernes repræsentanter i morgen i Montreal for at diskutere, hvordan flyselskaber kan håndtere farerne ved at flyve over konfliktzoner.
US Federal Aviation Administration har adskillige advarsler på plads over konfliktzoner, herunder Afghanistan, Syrien, Den Demokratiske Republik Congo og Mali, rapporter Kvarts , men understreger, at den endelige beslutning om flyveveje ligger hos de enkelte flyselskaber.
