Højteknologiske fly kan være i fare for cyberkapring, advarer embedsmænd
Amerikansk rapport afslører potentialet for, at hackere kan overtage et kommercielt fly, mens det er under flyvning
MANAN VATSYAYANA/AFP/Getty Images
Moderne kommercielle fly med højt automatiserede systemer kan være sårbare over for hackere bevæbnet med kun en bærbar computer på jorden, har amerikanske embedsmænd advaret.
Efterforskere fra US Government Accountability Office (GAO) sagde, at det teoretisk var muligt for en hacker - på flyet eller på jorden - at styre et fly, sætte en virus ind i dets flyvekontrolcomputere og bringe flysikkerheden i fare.
Da flyvekontrolsystemet er opgraderet med internetbaseret teknologi, er der en mulighed for, at 'uautoriserede personer kan få adgang til og kompromittere flyets flyelektroniksystemer', sagde de i en rapport.
CNN antyder, at 'hundredevis' af fly, der flyver kommercielt, kan være i fare. Rapporten, baseret på interviews med cybersikkerheds- og luftfartseksperter, fandt, at ældre fly, der ikke er meget internetbaserede, var mindre sårbare.
I kølvandet på sidste måneds Germanwings styrter , skrev Matt Andersson, præsident for Chicago-baserede Indigo Aerospace, et brev til Financial Times tyder på, at det var muligt, at flyets kontrol- og navigationssystemer kunne have været udsat for ekstern hacking gennem malware eller elektromagnetisk aflytning.
'Dette er en af grundene til, at militær- og statsoverhovedfly generelt er installeret med specifik afskærmning og yderligere aktive beskyttelsesforanstaltninger. Civile fly er det ikke, sagde han.
Et cyberkapring var også blandt de konspirationsteorier, der forsøgte at forklare, hvad der skete med det forsvundne Malaysia Airlines-flyMH370.
Den kommercielle pilot John Barton sagde til CNN: 'Vi har haft hackere ind i Pentagon, så at komme ind i et flycomputersystem vil jeg tro, er nok ret nemt på dette tidspunkt.'
Det amerikanske kongresmedlem Peter DeFazio sagde, at GAO-rapporten havde afsløret cyberangreb på et fly under flyvning som en 'virkelig og alvorlig trussel'.
Han tilføjede, at Federal Aviation Administration (FAA) skal fokusere på at forhindre en terrorist med en bærbar computer i kabinen eller på jorden i at tage kontrol over et fly gennem passagerens wifi-system. 'Det er en alvorlig sårbarhed,' sagde han.
FAA sagde, at det tog risikoen 'meget seriøst' og arbejder allerede på et program for at forbedre cybersikkerhedsforsvaret. Boeing og Airbus udgav også erklæringer, der bekræfter deres forpligtelse til at designe sikre fly.
