Hvilke biler er i fare for 'nøglefrit tyveri'?
De fleste af Storbritanniens bedst sælgende modeller er sårbare over for tyve, der bruger teknologi til at omgå indgangssystemer, ifølge Hvilken?
Getty billeder
Fire af Storbritanniens fem bedst sælgende bilmodeller er modtagelige for såkaldt nøglefrit tyveri, ifølge en ny undersøgelse.
Ford Fiesta, Volkswagen Golf, Nissan Qashqai og Ford Focus kan alle nemt blive stjålet af tyve ved hjælp af billigt elektronisk udstyr købt online, forbrugergruppe Hvilken? er advarsel.
Nøglefri adgangssystemer gør det muligt for biler at starte, hvis en fjernbetjening er i nærheden. Tyve, der bruger et par radiosendere, kan dog narre køretøjets sensorer til at tro, at den nøglefrie fob er til stede.
Den ene sender holdes ved siden af bilen, og den anden uden for ejerens hjem for at videresende signalet fra køretøjet om at åbne bildøren og slå tændingen til.
Hvilken? undersøgelse viste, at det kan tage så lidt som 18 sekunder at stjæle en bil ved hjælp af denne metode. Og sådan kriminalitet er stigende med udbredelsen af nøgleløse biler og den let tilgængelige hacking-teknologi online, siger Daily Express .
En analyse af data fra den tyske General Automobile Club (ADAC) af Which? afslørede sikkerhedsfejl i næsten 99 % af 237 nøgleløse biler, der blev testet.
Kun syv modeller var ikke modtagelige for både at blive låst op og startet, og kun tre - alle fra Jaguar Land Rover - var fuldstændig uigennemtrængelige for forsøg på at låse op eller starte deres motorer, rapporterer The Guardian .
De fejlbehæftede modeller blev lavet af i alt mere end 30 bilmærker, herunder Audi, BMW, Peugeot, Renault, Skoda, Volvo og Honda. Af de bedst sælgende biler i Storbritannien blev kun Vauxhall Corsa betragtet som sikker, fordi den ikke fås med nøglefri adgang og tænding.
Bilproducenter har ofret sikkerheden ved snesevis af moderne biler for nemhedens skyld. Hvilken? sagde.
Organisationens rapport fortsatte: Tyve har brugt nøglefrit tyveri i flere år, men producenterne fortsætter med at lave nye modeller, der kan stjæles på denne måde, hvilket betyder, at der er en stadig større pulje af køretøjer, som tyvene kan sigte mod.
Som reaktion på resultaterne fortalte Ford Which? at kunderne blev rådet til at opbevare deres fob i en metalkasse for at forhindre tyve i at kapre signalet.
Alle de andre mærker sagde, at de konstant ledte efter måder at gøre deres biler mere sikre på, med undtagelse af Honda, som afviste at kommentere.
Mike Hawes, leder af Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), fortalte BBC : Industrien tager køretøjskriminalitet ekstremt alvorligt, og enhver anden påstand er kategorisk usand. Kriminelle vil altid lede efter nye måder at stjæle biler på - det er en vedvarende kamp, og hvorfor producenterne fortsætter med at investere milliarder i stadig mere sofistikerede sikkerhedsfunktioner, forud for enhver regulering.
Teknologi kan dog kun gøre så meget, og vi fortsætter med at opfordre til handling for at stoppe det åbne salg af udstyr uden lovligt formål, der hjælper kriminelle med at stjæle biler.
