Kan Storbritannien nå netto nul CO2-emissioner i 2050?
Theresa May giver tilsagn i en ny regeringsplan for at tackle klimaændringer, men kritikere siger, at de økonomiske omkostninger vil være for store
Storbritannien vil blive den første G7-nation, der forpligter sig til at reducere sine nettoudledninger af drivhusgasser og kulstof til nul inden 2050, har Theresa May lovet.
Den fungerende premierminister, der trådte tilbage som Tory-partileder i sidste uge, løfter i dag sløret for en juridisk bindende ændring af Climate Change Act, der vil sætte Storbritannien på vejen til at afslutte sit bidrag til klimaændringer om lidt over 30 år. Sky News rapporter.
Planen, som er blevet meget rost af miljøgrupper, vil se emissioner produceret af Storbritannien efter denne frist udlignet ved at absorbere en tilsvarende mængde fra atmosfæren.
May siger, at Storbritannien har ført verden til rigdom gennem fossile brændstoffer i den industrielle revolution, så det er passende for Storbritannien at føre i den modsatte retning, rapporterer BBC .
Vi har gjort store fremskridt med at vokse vores økonomi og arbejdsmarkedet, mens vi har reduceret emissionerne, sagde hun. Nu er det tid til at gå længere og hurtigere for at beskytte miljøet for vores børn. Vi skal føre verden til en renere, grønnere form for vækst.
Men ikke alle er overbevist om planen, og nogle eksperter hævder, at ordningen både er for dyr og for lidt, for sent.
Hvordan vil drivhusgasemissionerne blive reduceret?
I 2008 satte britiske parlamentsmedlemmer et 2050-mål om at reducere emissioner med 80 % i henhold til Climate Change Act. Loven bliver dog nu ændret til det nye, meget skrappere mål, siger BBC.
Tv-selskabet rapporterer, at det betyder, at emissioner fra boliger, transport, landbrug og industri skal undgås helt eller - i de sværeste eksempler - opvejes ved at plante træer eller suge CO2 ud af atmosfæren.
I sidste måned udgav Komiteen for Klimaændringer (CCC) en rapport, som Mays foreslåede ændring er baseret på, foreslog, at der kunne laves en række reformer på både personligt og regeringsniveau for at reducere drivhusgasserne til nul.
Rapporten anførte, at en fuldstændig dekarbonisering af bygninger gennem ændringer af varmesystemer ville skulle implementeres, og at regeringen også ville være nødt til at sikre, at alle nye biler og varevogne er elektriske i 2035.
Derudover skal politikker til fremme af landbrugspraksis, der reducerer emissioner, blive obligatoriske, mens bionedbrydelige affaldsstrømme ikke må sendes til losseplads efter 2025 og skal reguleres, tilføjede rapporten.
CCC siger, at hvis andre lande fulgte Storbritannien i dets løfte, er der en 50 % chance for at holde sig under den anbefalede temperaturstigning på 1,5°C inden 2100.
Så er det nye mål realistisk?
ITV Nyheder foreslår, at hvis den foreslåede ændring af lovgivningen kommer igennem Parlamentet, vil det forpligte Storbritannien til intet mindre end en ny industriel revolution.
Tredive år virker som lang tid, men skiftet væk fra fossile brændstoffer og forbedringer i energieffektivitet, der ville være påkrævet i den periode, kunne gøre dette til en af de mest radikale økonomiske og sociale forpligtelser, en civil regering har påtaget sig i moderne tid, nyhederne siger webstedet.
Professor Phil Taylor, leder af ingeniørvidenskab ved Newcastle University, siger, at det er nødvendigt, gennemførligt og omkostningseffektivt at opnå nul nettoudledning af drivhusgasser, men advarer om, at Storbritanniens politik stadig er langt væk, og at grundlaget ikke er på plads for at kunne nå dette mål.
Selv med alle beviserne foran os åbner vi stadig nye kulminer, udvider Heathrow Lufthavn og skubber frem med fracking, tilføjede han.
Der er rejst tvivl om ændringen selv i regeringen. Kansler Philip Hammond sagde i sidste måned, at tackling af krisen ville koste 1 milliard pund og kræve nedskæringer for skoler, hospitaler og politistyrken. The Guardian rapporter.
Han hævdede, at planen kunne føre til, at industrier bliver økonomisk ukonkurrencedygtige uden statsstøtte.
Men Downing Street tilbød Hammond en kraftig irettesættelse og insisterede på, at CCC allerede har vist, at omkostningerne ved en netto-kulstoffri økonomi ville falde inden for vores eksisterende udgiftsplaner.
Lederen af Confederation of British Industry, Carolyn Fairbairn, har godkendt den nye ordning og siger, at den kan drive Storbritanniens konkurrenceevne og sikre langsigtet velstand.
Nogle sektorer har brug for klare veje for at muliggøre investeringer i kulstoffattige teknologier, og det er afgørende, at der er tværstatslig koordinering af de politikker og reguleringer, der er nødvendige for at levere en ren fremtid, sagde hun.
