Mest økonomiske nye biler til salg i 2016
Leder du efter en ny bil, men bekymrer dig om driftsomkostninger? Her er nogle solide valg at tygge over.
Listepris og forsikring er de to største faktorer, bilister overvejer, når de køber en ny bil, men driftsomkostningerne bør heller ikke negligeres.
Faktisk er det vigtigt for mange købere, hvor langt du kan gå mellem turene til pumperne, da valg af en effektiv bil, der passer til dine behov, vil spare dig for en anstændig sum penge i det lange løb.
Økonomiske biler er også mindre skadelige for miljøet, og at købe en ny model med en CO2-score på under 100 g/km betyder, at du ikke betaler vejskat, så der er anstændige besparelser at hente ved at vælge klogt.
Hybrid- og elbiler tilbyder måske de billigste driftsomkostninger og de højeste MPG-score, men de kan være dyre at købe i første omgang. Dertil kommer, at mange af dem, især helt elektriske biler, måske ikke passer ind i din livsstil, hvis du kører mange kilometer.
Heldigvis tilbyder mange mainstream-producenter nu benzin- og dieseldrevne biler med MPG- og CO2-tal, der er gode nok til at konkurrere med mange hybrider.
Officielle MPG-tal registreres ved hjælp af et fejlbehæftet system, og de tal, som fabrikanterne citerer, er svære at få i den virkelige verden. Testene er dog standardiserede, så de biler, de nævner som bedst ydende, er de mest sparsommelige, du kan købe.
Her er nogle af de billigste nye biler at køre, som du kan få fingrene i.
Renault Clio 1.5 DCi
Endnu en lille fransk hatchback og en direkte rival til 208'eren, Renault Clio kommer med en ultraeffektiv, brændstof-sippende mellemklassemotor.
Clio 1.5 DCi ECO bruger en 90 hk diesel firecylindret, der er i stand til en kombineret 88,3 mpg og CO2-emissioner så lavt som 82 g/km, hvilket gør den vejafgiftsfri, sammen med mange af bilerne på denne liste.
Denne version vil sætte dig tilbage 15.225 £ som ny, men du skal bruge den ekstra £ 250 ECO-pakke for at opnå disse tal. Det ekstra inkluderer også længere gearforhold og tyndere dæk med lav rullemodstand.
Clio en smart supermini og skjuler sine fem døre godt - de to bageste dørhåndtag er gemt pænt væk inden for det kvarte vindue. Derudover er den også komfortabel og nem at køre med en stilfuld kabine. Nogle af dens vigtigste rivaler er dog lidt mere rummelige på indersiden, og selvom der ikke er nogen åbenlyse mangler, er Ford Fiesta sjovere at køre.
Vauxhall Corsa 1.3 CTDi ecoFlex
Den mest økonomiske version af Vauxhall Corsa – hvoraf 92.077 blev registreret i Storbritannien i 2015 – er 1,3 CTDi ecoFlex-modellen.
Er denne spec, vil den 95 hk dieseldrevne 1,3 Corsa returnere 88,3 mpg og CO2-emissioner på 85 g/km.
En af de rigtige feststykker i den nuværende generation af Corsa er prisen. Den nye model starter ved kun £8.995, hvilket underbyder nogle nøglerivaler med fire cifre. Det mest økonomiske valg kommer dog til en præmie. 1.3 ecoFlex Corsa starter fra £14.990 - mange penge at betale for en bil, der starter fra under ni tusinde.
Kia Rio 1.1 CRDi
Den billigste version af 1,1 liters Kia Rio er prissat fra £12.245, men genererer tal for brændstofforbrug, der 'næsten trodser troværdighed', siger RAC .
Den 74 hk tre-cylindrede dieselmotor vil se, at du får 88,3 mpg og udleder kun 85 g/km CO2. Og på trods af at den er en supermini, er dimensioner indvendigt og bagagerumsplads imponerende. Den har også en femstjernet Euro NCAP-sikkerhedsvurdering og leveres med producentens syvårige garanti på 100.000 mil.
Det er et fornuftigt valg på papiret, men på trods af en ret billig pris og lave driftsomkostninger, er startversionen af Rio 1.1 CRDi blevet kritiseret for ikke helt at matche sine konkurrenter med hensyn til udstyr. Måske det bedste valg for dem med et stramt budget.
Ford Fiesta ECOnetic
Auto Express udråber Fiesta ECOnetic for at være et godt valg for bilister, der ønsker god økonomi uden at gå på kompromis med køresjov. 1,5-liters TDCi ECOnetic-versionen har 85,6 mpg og 87 g/km CO2.
Fiestaen kommer ofte ud af meningsmålingerne om de bedst kørende C-Segment hatchbacks, og Auto Express siger, at ECOnetic 'bevarer den strålende køredynamik, der har været med til at gøre Fiesta til en konsekvent topsælger gennem årene'.
Entry level ECOnetic fiesta er 1.5 'Style' med 95 hk og stop/start teknologi som standard. Det starter fra £15.195.
Citroen C4 1.6 BlueHDi
I modsætning til Fiesta kan Citroen C4 ikke matche sine rivaler, når det kommer til kørefølelse, selvom Bilkøber siger, at den stadig byder på lave driftsomkostninger, stor anvendelighed og komfort, hvilket gør den til en ideel økonomisk bil til motorvejsstøj.
Især 1,6-liters BlueHDi-bilen i Feel-trim er en effektiv og komfortabel maskine. Citroen hævder lige under 86 mpg for den mest sparsommelige version af sin familie hatchback, og selvom den bløde affjedring betyder, at C4 ikke er skarp, er det bestemt et hyggeligt sted at være.
Interiøret er godt lavet og komfortabelt, og der er masser af plads foran til føreren og en passager. Pladsen bagpå er dog ikke enorm, og C4 serverer en bagagerum på 408 liter.
CO2-udledningen kommer op på 86g/km, så denne C4 er vejafgiftsfri. Priserne for BlueHDI Feel starter fra 17.980 £, men den samme motor kan købes på lavere trimniveauer - på indgangsniveau Touch-biler leverer den 79 mpg og starter fra omkring 1.000 £ mindre.
Honda Civic 1.6i-DTEC
Mens MPG-tal stammer fra officielle regeringstestprocedurer, foretrækker mange købere at basere deres køb på test i den virkelige verden - og Honda Civic 1.6i-DTEC kommer i top, ifølge Hvilken bil? .
Honda hævder, at dens Civic 1.6i-DTEC leverer op til 78,5 mpg på et kombineret drev. Tests på veje i Storbritannien viser dog, at den har 67,2 mpg.
Civic er en rummelig, kørevenlig familie-hatchback, omend ikke helt på niveau med klasseledere som Volkswagen Golf med hensyn til samlet kvalitet. Priserne starter ved £19.400 og med CO2-udledning på 94g/km behøver du ikke bekymre dig om skat.
Hyundai i20 CRDi Blue S
Officielle tests peger på Hyundai i20 CRDi Blue S som en af de mest økonomiske biler på salg, med tal så høje som 88,3 mpg i officiel test. Som sådan, Auto Express angiver det som en af de biler, du bør overveje til små brændstofregninger.
Den bruger en 1,1-liters dieselmotor med 74 hk og udleder 84 g/km CO2, så igen er den fri for vejafgift.
Auto Express er dog hurtig til at påpege, at dette er en langsom bil. Den kører 0-62 km/t på 16 sekunder, hvilket kan være frustrerende. Det er dog en nem bil at køre, især rundt i byen, og den høje profil betyder, at der er rigeligt med plads, og udstyret er generøst. Blue S kommer ind på £12.690.
Citroen C3 1.4 e-HDi 70 Airdream
Det er måske ikke en af de bedste småbiler på udsalg, men iflg Hvilken bil? , Citroen C3 er en af de mest effektive, og opnår en MPG-score i den virkelige verden på 70,3 mpg.
Det kunne gøre det til et fristende køb for dem, der ønsker at garantere lavere brændstofregninger, selvom det overordnede billede er mindre tillokkende. I sin fulde anmeldelse, Hvilken bil? siger, at C3 er en stilfuld supermini, der er stor på komfort, men dårlig at køre, mens passagerpladsen bagpå er kompromitteret.
