Togpassagerer protesterer over, at billetpriserne stiger ved 100 stationer
Demonstrationer afholdt over hele England og Skotland efter rejseomkostninger er steget med 2,3 %
- Togpassagerer protesterer over, at billetpriserne stiger ved 100 stationer
- Togpassagerer protesterer over, at billetpriserne stiger ved 100 stationer
- Togpassagerer protesterer over, at billetpriserne stiger ved 100 stationer
- Togpassagerer protesterer over, at billetpriserne stiger ved 100 stationer
- Togpassagerer protesterer over, at billetpriserne stiger ved 100 stationer
Carl Court/Getty Images
Jernbanestrejke: 90 % af togene kan blive aflyst
21. maj 2015
En jernbanestrejke, der skulle begynde mandag aften, kan resultere i aflysning af mere end 90 procent af de britiske togtjenester, hvilket efterlader Gatwick lufthavn uden en jernbaneforbindelse og afbryde jernbaneforbindelsen mellem England og Skotland.
Virgin Trains har allerede aflyst alle tjenester mandag og tirsdag og rådet folk, der allerede havde købt billetter, til at rejse søndag eller onsdag. South West Trains, som kører til London Waterloo, har aflyst alle tog, der er planlagt til tirsdag, og andre jernbaneselskaber er ved at udarbejde beredskabsplaner.
Samtaler mellem Network Rail og fagforeningsledere fortsætter for en fjerde dag hos Acas, arbejdsforligstjenesten, midt i håb om, at jernbanestrejken kan afværges.
'Det er underforstået, at seniorledere i Network Rail fremlagde et nyt løntilbud til fagforeningsledere ved forhandlinger i Acas i torsdags, og en aftale kan være tæt på, som ville afværge strejke,' The Guardian rapporter. 'Den oprindelige fire-årige aftale indefrøs lønninger ved inflation og forlængede ikke garantier mod frygtede jobtab før efter 2016.'
Medlemmer af den største jernbaneforening, RMT – som omfatter signalgivere, vedligeholdelsespersonale og stationsarbejdere – har sagt, at de vil gå ud i 24 timer fra kl. 17.00 mandag den 25. maj til kl. 16.59 den følgende dag. De vil også nægte at arbejde overarbejde i 48 timer hele dagen mandag den 25. og tirsdag den 26. maj.
Unite og TSSA-fagforeningen tilsluttede sig også strejken, men den BBC rapporterer, at TSSA har accepteret den nye lønaftale og afblæst dens tilbagetrækning. TSSA har kun en femtedel af antallet af medlemmer som RMT, så en strejke, der kun involverer den større fagforening, vil stadig have en betydelig effekt.
Kampkampen, som er resultatet af en strid om løn og job, ville være den første nationale jernbanestrejke i 20 år.
Network Rail har lovet at gøre alt for at 'holde vores jernbaner i bevægelse', men en fagforeningsmedarbejder advarede om, at 'tjenesterne vil stå i stå' i næste uge.
Network Rail ejer og administrerer nogle af Storbritanniens største og travleste stationer, herunder Reading, Manchester Piccadilly, Glasgow Central og ti store stationer i London.
The Guardian bemærker, at truslen om en national jernbanestrejke udgør den 'første store test for arbejdsmarkedsrelationer for det konservative parti', som overvejer at indføre restriktioner for strejker i den offentlige sektor. Ifølge By AM , RMT-medlemmers fire-mod-en-stemme til fordel for arbejdskampe er 'godt over den planlagte tærskel på 50 procent, foreslået af den nye regering som led i fagforeningsreformerne'.
Skriver ind Tiderne , siger Oliver Kamm, at effektiviteten af strejker som et forhandlingsværktøj er hurtigt aftagende.
'Selv en transportstrejke, som direkte påvirker millioner af pendlere, gør mindre skade på en økonomi i en tid med udbredt virtuelt arbejde,' siger han.
Effekterne af denne weekends walk-out vil sandsynligvis være udbredte. Jernbanestrejken vil sandsynligvis påvirke fodboldfans, der forlader Wembley efter finalen i Championship-slutspillet, hvor Middlesbrough skal spille mod Norwich City klokken 15.00 mandag. Tilskuere kan ifølge estimater fra AA få 29,4 millioner miles mellem sig, hvis de bliver tvunget til at køre til kampen.
Tusindvis af Take That-fans vil også forsøge at komme hjem fra en koncert i Manchester Arena mandag aften.
Men fagforeningen har advaret om, at den største påvirkning vil være på tirsdag, hvor pendlerne vender tilbage på arbejde efter helligdagsweekenden.
Center for Økonomi og Erhvervsforskning sagde, at jernbanestrejken ville koste den britiske økonomi 600 millioner pund, hvis den gik videre. 'Bygge- og detailindustrien vil blive særligt hårdt ramt, da de ikke kan indhente den tabte tid som andre,' sagde en talsmand.
Jernbanestrejke: arbejdernes stemme vækker frygt for rejsekaos
12. maj 2015
Network Rail-arbejdere har stemt for at strejke over en lønkonflikt med arbejdsgivere, hvilket øger udsigten til landsdækkende rejseforstyrrelser.
Med en valgdeltagelse på 60 procent af RMT-forbundets 16.000 medlemmer, stemte 80 procent for at strejke, mens 92 procent stemte for handling ud over en strejke.
Medlemmer havde allerede afvist et fireårigt løntilbud, som inkluderede en engangsbonus på 500 £, men ingen lønstigning i år, med fremtidige stigninger begrænset til RPI-inflation indtil 2019.
Mick Cash, RMT's generalsekretær, sagde, at det 'massive mandat til handling' viser 'vreden hos sikkerhedskritiske medarbejdere på tværs af jernbanenettet over angreb på deres levestandard og deres jobsikkerhed'.
Cash indikerede, at fagforeningen stadig var åben for forhandlinger, selvom de to sider ikke formåede at blive enige om vilkårene hos Advisory, Conciliation and Arbitration Service (Acas).
'Det er nu op til Network Rail at begynde at tage dette problem alvorligt, at forstå den dybtliggende klage, som deres personale føler, og at komme med et fornyet tilbud, der beskytter løn og job,' sagde han.
The Guardian påpeger, at 'enhver faglig indsats sandsynligvis vil føre til omfattende forstyrrelser på jernbanerne'.
Da han vendte tilbage som transportsekretær i David Camerons nye kabinet, sagde Patrick McLoughlin i dag, at jernbanepassagerer 'ikke vil takke fagforeningerne for at have påført denne unødvendige forstyrrelse' og opfordrede begge sider til at genoptage forhandlingerne.
'Jeg fordømmer enhver arbejdskamp, der forstyrrer den rejsende offentlighed. Jeg vil gerne se Network Rail og fagforeningerne tilbage rundt om forhandlingsbordet og lave en aftale,' sagde han.
Network Rails administrerende direktør Mark Carne anklagede fagforeninger for at 'holde landet til løsesum' og lovede at gøre alt for at 'holde vores jernbaner i gang i disse tider med usikkerhed'.
Resultatet af afstemningen blev afsløret få timer efter, at den nye erhvervsminister Sajid Javid annoncerede, at regeringen ville fortsætte med lovgivningen for at forhindre strejker i den offentlige sektor uden støtte fra mindst 40 procent af alle stemmeberettigede arbejdere.
