Aston Martin afslører ekstreme Vantage GT8
V8 får baneinspireret karrosseri, et kraftboost og et prisskilt på 165.000 pund
Aston Martin har fulgt op på introduktionen af sin banefokuserede Vantage GT12 med en ny hardcore-version af sin V8-drevne søskende.
Vantage GT8 er blevet spundet ud af specialprojekter og motorsportsdivisionen, der henter inspiration fra virksomhedens raceroplevelse.
Ifølge Auto Express , Astons Vantage GTE-racer står som den nye bils konkurrencedygtige soulmate, hvor GT8 fokuserer stærkt på aerodynamik og vægtbesparende foranstaltninger, hvilket gør det til 'den letteste og mest kraftfulde version af V8 Vantage, som Aston nogensinde har produceret'.
Under motorhjelmen sidder en 4,7-liters, naturlig indsuget V8, der producerer 440 hk og et drejningsmoment på 361 lb-ft, der driver baghjulene enten gennem en syvtrins automatiseret manuel gearkasse eller 'glædeligt', ifølge Evo , en simpel sekstrins manuel gearkasse. Den kan køre 0-62 mph på 4,4 sek. med en tophastighed på 190 mph.
At holde det hele så let som muligt er en række kulfiberpaneler og tilbehør. Den forreste splitter, kofangere, tærskler og bageste diffuser er alle lavet af materialet, ligesom spandesæderne og indvendige dørpaneler. Som sådan vejer GT8 3.328 lbs - 121 lbs lettere end sin V12-drevne bror og hele 220 lbs bedre stillet end en normal V8 Vantage S.
Yderligere vægtbesparende foranstaltninger er valgfri, såsom et kulfibertag, polycarbonat bagskærm og et centralt monteret titanium udstødningssystem. Aerodynamiske gevinster kan også specificeres: Aero Pack (ekstraudstyr) giver GT8 endnu flere track-day-baserede gubbins i form af en større bagvinge samt ekstra winglet-elementer på den forreste splitter.
Tre farveskemaer vil være tilgængelige – en grå og blå farve sammen med en hvid og grøn bil, mens Aston afslørede GT8 i Stirling-grønt og lime-skema, et nik til nogle af dens banesøskende. Det er dog stadig meget en vejbrugelig bil. Indeni er der aircondition og infotainmentsystem, samt satellit-nav som standard.
Kun 150 eksemplarer af GT8'eren vil blive bygget, hvor mange af dem allerede er snuppet af tilbagevendende Aston-kunder, der har samlet £165.000 hver. Det er den første specialudgave-bil udgivet af firmaet i år, med endnu en Aston med begrænset kørsel - holdt fast under wraps for nu - på grund af tiden.
