De fantastiske biler til auktion hos RM Sotheby's Monterey
Hundredvis af millioner kan skifte hænder i Californien denne weekend
Et af højdepunkterne i den berømte Pebble Beach Concours d'Elegance er RM Sotheby 's årlige Monterey-auktion, hvor samlere bytter enorme summer i Californien for de sjældneste og mest udsøgte biler.
Nogle klassikere kan sælges for titusindvis af millioner, men mere moderne tilbud og racerbiler går ofte også under hammeren. Sidste års salg blev brugt på omkring 134 millioner pund på auktion og privat salg efter auktion, og 36 biler gik til en million-dollar-plus-priser.
Årets 101-stærke auktion byder på så mange utrolige biler, at det føles uretfærdigt at udvælge nogle få, men her er nogle af de dyreste, iøjnefaldende og mundrette tilbud.
1955 Jaguar D-Type (£15m-£19m)
Bundnet til titlen som bil med det største forudsalgsvurdering er denne 1955 Jaguar D-Type, som kunne være tæt på at bryde barrieren på £20 mio. Denne særlige model savnede Le Mans i 1955, men vendte triumferende tilbage et år senere med Ninian Sanderson og Ron Flockhart ved rattet. Levet i Ecurie Ecosse-farver, under motorhjelmen sidder en 250 hk inline sekser. Det kan blive den mest værdifulde britiske bil nogensinde.
1939 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider (£ 15m- £ 19m)
Ved siden af Jagen er denne ekstremt sjældne Alfa Romeo 8C 2900B Spider. Kun 12 menes at eksistere, og 'at købe én placerer sin ejer i den forreste del af automotive-entusiaster', siger RM. De kommer sjældent på markedet, da de ofte danner langsigtede midtpunkter i samlerværksteder – noget, der kan udløse en budkrig, der er stor nok til at gøre denne model til den dyreste bil på auktionen.
1966 Ford GT 40 (2,9-3,25 mio. GBP)
Ford GT40 er en legende på banen takket være dens 1-2-3 sweep af Le Mans i 1966, hurtigt fulgt op af sejre i 1967, 1968 og 1969. Denne bil er en af 31, der er bygget specielt til vejen, men i stedet for at være solgt, blev det beholdt af Ford og brugt som et salgsfremmende og marketingkøretøj. Den fandt senere vej til private hænder og blev til sidst forberedt til historisk væddeløb. V8'eren er blevet boret ud til 351 kubiktommer til anslået 450 hk og er en af to GT40'ere på auktionen.
2005 Maserati MC12 (£1,23m-£1m)
Dette er et af de mere moderne tilbud inden for det enorme område og blev bygget for at signalere Maseratis genindtræden i motorsporten efter en 37-årig pause. På sporet var MC12 en kraft at regne med, idet den fik to FIA GT-konstruktørtitler, men Maserati byggede også 50 af dem til vejbrug. Mens den har samme chassis som Ferrari Enzo, har MC12 radikalt anderledes karrosseri med meget større racerbillignende udhæng og vinger. Under motorhjelmen sidder en 630 hk, 6-liters V12.
Ferrari i massevis
Selvfølgelig kan klassiske bilauktioner ikke for alvor fortsætte uden legioner af iøjnefaldende dyre Ferrarier. I partiet i år er en 1955 750 Monza Spider til en værdi af mere end £3 mio., en 1962 Ferrari 268 SP, to 1984 512 Boxer Berlinettaer, en legendarisk 1990 F40 og, anslået til at tjene mere end £9 mio., en 1958 250 GT California GT lang akselafstand Edderkop blandt utallige andre.
Auktionen går i gang fredag den 19. august og slutter dagen efter.
For mere om biler og de seneste luksusnyheder følger @ugens_portefølje på Instagram
