EasyJet ramt af £1,27 mia. årligt tab, og Heathrow advarer om 'katastrofisk tilbagegang'
Lavprisflyselskabet kaster sig ud i minus for første gang i sin 25-årige historie

Adam Berry/Getty Images
EasyJet har givet et årligt tab på 1,27 mia. GBP før skat, det første i sin 25-årige historie, da turbulensen forårsaget af coronavirus-pandemien fortsætter med at ryste luftfartsindustrien.
I dets økonomiske resultater for året, der sluttede den 30. september 2020, afslørede lavprisflyselskabet, at kapaciteten faldt med 47,5 %, og passagertallet faldt med 50 % til 48,1 millioner år-til-år. I 2019 havde det registreret et overskud på £430 mio. og fløj 96,1 millioner passagerer.
Den anden bølge af infektioner og nye rejserestriktioner har slukket håbet om en hurtig bedring Financial Times rapporter, og tabene bringer gardinet ned for en dyster indtjeningssæson for Europas største flyselskaber.
EasyJet forventer at flyve med kun 20 % af normal kapacitet ind i næste år, men udviklingen af en Covid-19-vaccine har givet flyselskabet en mere optimistisk tone, siger Sky News .
Med bookinger, der steg med 50 % på mandag, siger easyJet, at den underliggende efterspørgsel var stærk efter flyrejser, BBC nyheder rapporter. Administrerende direktør Johan Lundgren mener, at den seneste udvikling inden for vacciner bestemt er gode nyheder, fordi vi ved, at det vil være en meget kritisk del af opsvinget.
Lundgren fortalte BBC Radio 4's I dag program: Jeg tror ikke, det kun handler om vaccinen, jeg tror, det også handler om, at vi skal have test på plads, vi skal også have forfinet udviklingen af karantænesystemet.
Vi ved, at folk gerne vil rejse. I nyhederne om vaccinen i mandags var bookinger tæt på 50 %, så det vidner bare om, at enhver god nyhed, der kommer ud herfra, gør folk mere sikre på at foretage reservationer fremadrettet.

Peter Macdiarmid
Trafikken faldt med 82 % på Heathrow
Heathrow har rapporteret et 82% fald i trafikken i oktober, Den uafhængige rapporter, hvor Storbritanniens førende lufthavn beskriver det som den ottende måned i træk med katastrofal tilbagegang.
Ifølge dens seneste rejseberetning lufthavnen advarer om, at november på grund af det nuværende rejseforbud sandsynligvis vil blive endnu værre og har anklaget regeringen for at efterlade Storbritanniens verdensklasse luftfartssektor ude i kulden.
Rapporten sagde, at langdistance- og kritiske markeder for handel led de værste fald på grund af regeringens invaliderende karantænekrav og manglen på et testregime har efterladt britiske lufthavne ude af stand til at konkurrere med EU-rivaler.
John Holland-Kaye, lufthavnens administrerende direktør, tilføjede: Luftfart er livsnerven i Storbritanniens økonomi, afgørende for eksport af varer og tjenester og import af vacciner, såvel som indgående turisme, studerende og udenlandske direkte investeringer.
Manglende regeringsindsats svækker vores sektor, hvilket gør det sværere for os at støtte det eventuelle økonomiske opsving og hjælpe med at levere premierministerens vision om et globalt Storbritannien.