Er Storbritanniens vejskilte farlige?
Chauffører fortæller transportvagthunden, at skjulte vejkrydsnumre kan føre til farlige motorvejshændelser
AFP/Getty Images
Storbritanniens motorvejsskilte kan få bilister til at foretage farlige manøvrer, fordi de er svære at læse, ifølge bileksperter.
En rapport fra Transport Focus, en vagthund for veje og køretøjer, har kritiseret designet af motorvejsskilte, da deres krydsningsnumre ofte er sløret, Auto Express rapporter.
Undersøgelsen, som undersøgte mere end 2.000 bilister, viste, at 95 % af de adspurgte havde set chauffører udføre farlige manøvrer, såsom at svinge over flere vejbaner for at komme til en frakørsel eller endda bakke langs den hårde skulder efter at have misset en tilkørselsvej, magasinet rapporter.
Omkring 17 % af de adspurgte indrømmede også selv at have foretaget en potentielt farlig manøvre, fordi et vejkrydsnummer var sløret, Daglig post siger.
I mellemtiden sagde 74 % af chaufførerne, at de ikke var i stand til at læse motorvejsskilte, fordi de var blokeret af store lastbiler, og 47 % hævdede, at overgroet vegetation blokerede antallet af vejkryds, tilføjer nyhedssiden. Beskadigede skilte og dårlig belysning fik også skylden.
Hvilke ændringer foreslår vagthunden?
Transport Focus hævder, at problemet stammer fra placeringen af vejkrydsnumre, som ofte er i nederste venstre hjørne af motorvejsskilte og derfor let skjules, Sunday Times rapporter.
Løsningen er enkel: Sæt tallene i øverste venstre hjørne af skilte for at gøre dem mere synlige, tilføjer avisen.
I lyset af disse resultater anbefaler Transport Focus, at Highways England gennemgår placeringen af vejkrydsnumre på vejskilte for at sikre maksimal synlighed for sikkerheden og bekvemmeligheden for alle trafikanter, sagde vagthunden.
Hvad siger kritikerne?
Daily Telegraph 's motorredaktør, Paul Hudson, hævder, at bilisterne er skyld i farlige manøvrer, ikke slørede vejskilte.
Han hævder, at motorvejsloven instruerer bilisterne om, at hvis de misser en afkørsel, skal de fortsætte ad vejen indtil næste afkørsel.
Selv hvis du er ubønhørligt moderne og stoler på teknologi, vil selv den langsomst virkende satellitnavigationsenhed give rigelig tid til at planlægge og udføre manøvren for at forlade motorvejen, så hvad er den store sag? tilføjer Hudson.
Hvad med regeringen?
Highways England, regeringsorganet med ansvar for Storbritanniens motorveje og større veje, sagde, at det ville tage transportvagthundens resultater i betragtning.
Vi glæder os over enhver forskning, som vi kan tilføje til vores egen indsigt for at hjælpe os med bedre at forstå trafikanters behov og forbedre deres oplevelser på vores veje, sagde en talsmand for Highways England.
