F1: Haas VF-20 livery afsløret - fans reaktioner og billeder
Det amerikanske hold er de første til at løfte sløret for designet af deres 2020-udfordrer

Haas F1 Team/Twitter
Det sorte og guld er væk, og det grå, røde og sorte look vender tilbage for Haas Formel 1-team i 2020.
Efter at have klippet båndene til titelsponsoren Rich Energy, er amerikanerne vendt tilbage til en mere traditionel farve til deres 2020-udfordrer, VF-20.
I en overraskelse afsløre på sociale medier udsendte Haas digitale gengivelser af deres nye bils design.
Den bliver fuldt afsløret af kørerne Kevin Magnussen og Romain Grosjean onsdag den 19. februar - den første dag i pre-season test på Circuit de Barcelona-Catalunya i Spanien.
På dag et af test i Barcelona tager Magnussen rattet i VF-20. Grosjean kører derefter på dag to, og den sidste dag vil testopgaverne deles mellem duoen.
Haas havde en skuffende sæson i 2019, hvor han sluttede på niendepladsen konstruktørmesterskab med 28 point. Magnussen blev nummer 16 i kørernes stilling med 20 point, mens Grosjean blev nummer 18 med otte point.
Chaufførerne og teamet vil sigte mod bedre resultater i 2020-kampagnen.
Pre-season test finder sted i Barcelona den 19.-21. februar og 26.-28. februar. Sæsonens åbningsløb er Australian Grand Prix den 15. marts i Melbourne.


–––––––––––––––––––––––––––––––– Til analyse af de største sportshistorier - og en kortfattet, afbalanceret tag imod ugens nyheder - prøv The Week magazine . Start din prøveperiode i dag ––––––––––––––––––––––––––––––––
Hvad Haas embedsmænd sagde om VF-20-belægningen
Gene Haas, grundlægger af Haas Automation og formand for Haas F1 Team
Jeg er glad for at se, at bilen vender tilbage til de mere velkendte Haas Automation-farver, det er bestemt en farve, som folk identificerer sig med. Helt ærligt, så håber jeg, at VF-20 vil bringe os tilbage til den form, vi kørte i 2018, da vi sluttede på femtepladsen i konstruktørmesterskabet. 2019 var en hård sæson at udholde.
Vi har været igennem en rigtig uddannelsesproces, som kommer til alle Formel 1-hold på et tidspunkt. Jeg stoler på, at vi har lært af disse lektioner og har brugt den viden til at gøre VF-20 til en mere konkurrencedygtig indgang.
Det er vigtigt for mig, at vi er tilbage i blandingen og konsekvent scorer point, vi har bestemt evnerne, og vi har bevist som en organisation, at vi kan gøre det.
Vores 2020-livery er landet! Ligesom vi alle er, tæller Guenther dagene ned, indtil vi ser den på banen i Barcelona til præ-sæson-test. #HaasF1 # VF20 pic.twitter.com/1y5GPbUi9r
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) 6. februar 2020
Günther Steiner, teamleder
Det er altid spændende at se udviklingen af en ny Formel 1-bil og uden tvivl skal VF-20 levere, hvor vores tidligere bil ikke gjorde. Da reglerne forbliver stabile ind i denne sæson, har det givet os mulighed for at forbedre vores forståelse af bilen og at granske os selv mere for at finde løsninger og applikationer til at kanalisere ind i designet af VF-20.
Sidste år var bestemt et tilbageslag, et jeg aldrig ville have bedt om, men man lærer af sådanne situationer – det har vi alle sammen. Alle på holdet blev tvunget til at se på sig selv og forstå, hvad de kan gøre bedre. Jeg glæder mig til at se VF-20 få sin banedebut. Som altid i test, vil du have mange ting, men masser af kilometertal, pålidelighed og hurtighed vil blive hilst velkommen, når vi gør os klar til det første løb i Australien.

Hvordan F1-fans reagerede på VF-20's farve
— Lebarg (@ Lebarg_39) 6. februar 2020
Den røde virkelig POPS
— Owen Davies (@f1mclarenfan) 6. februar 2020
Hvem troede, den ville græde over en bil i dag? Ikke mig, men det er helt sikkert smukt :')
- grin (@ High5Forever) 6. februar 2020
- Nico (@ iNico10010) 6. februar 2020
Wow pic.twitter.com/Bo7HDBOTtE
— Akif (@akfkrcl) 6. februar 2020
Kan lide det meget pic.twitter.com/k5O5EhfACJ
- Migo Abuel (@MigoAbuel) 6. februar 2020
–––––––––––––––––––––––––––––––– Til analyse af de største sportshistorier - og en kortfattet, afbalanceret tag imod ugens nyheder - prøv The Week magazine . Start din prøveperiode i dag ––––––––––––––––––––––––––––––––