Fiat 500X SUV: funky udseende og god at køre
Hvad motorpressen siger om Fiat 500X SUV
Auto Express
Pris : £ 14.595 - £ 25.845
Fordele : Attraktiv retro-styling, håndtag pænt, veludstyret
Ulemper : Ni-trins automatgearkasse ikke fantastisk, nogle kabinematerialer føles billige, store legeringer giver fast ride
3,2/5, Carbuyer 'Det Fiat 500X har til formål at replikere succesen med Fiat 500 bybil i den kompakte crossover-klasse. Denne biltype kombinerer en superminis pæne størrelse og lave driftsomkostninger med en SUV's praktiske og hævede kørestilling. Det Nissan juke var den første model i klassen, der virkelig fik formlen til at fungere, og andre rivaler til 500X inkluderer Renault Captur , Peugeot 2008 og Vauxhall Mokka . Fiaten deler også mange dele med sin Jeep Renegade søster model. Fiat tilbyder 500X i to forskellige versioner. Der er en almindelig model, tilgængelig i Pop-, Pop Star- og Lounge-specifikationer og primært rettet mod bybilister, samt de mere robuste Cross og Cross Plus, som er mere velegnede til terrænkørsel. Pop, Pop Star og Lounge er kun forhjulsdrevne og leveres med valg af benzin- eller dieselmotor, mens Cross og Cross Plus ved lanceringen fås som forhjulstrukne benziner, forhjulsdrevne dieselmotorer eller firehjulstrukne dieselmotorer. En firehjulstrukket benzin-option vil blive tilføjet til Cross-serien senere i 2015.
4/5, Auto Express Håndteringen er overraskende skarp, og højhastighedsraffinement er eksemplarisk for en bil i denne klasse, hvilket gør den til en perfekt lille familiebil for modebevidste købere.
4/5, Parkers 'Affjedringen til de tohjulstrække modeller var blød, hvilket gjorde det nemt at arbejde med bump og dyk på vejene, selvom 4X4 Cross- og Cross Plus-versionerne er lidt på den faste side.
4/5, Telegraf 'Det er i dens billigere, enklere former, at 500X er bedst. Pop Star-versionen på 17-tommer hjul bibler uskadeligt over de fleste bump, hvor Lounge og Cross Plus med deres 18-tommer hjul styrter og rykker.
