Gatwick drone: sag lukkes uden anholdelser
Politiet brugte ni måneder og £800.000 på at efterforske indtrængen, der forårsagede kaos i lufthavnen
Getty billeder
Politiet har lukket deres efterforskning af sidste års dronehændelse i Gatwick Lufthavn og indrømmer, at de ikke har nogen realistiske efterforskningslinjer.
Mere end 1.000 flyvninger blev aflyst eller forsinket i Londons lufthavn mellem 19. og 21. december 2018 efter rapporter om droneobservationer tæt på landingsbanen. Kaosset i den travle periode før jul påvirkede 140.000 passagerer, hvor Gatwick var lukket i 30 timer.
Sussex-politiets undersøgelser førte til anholdelser af to mistænkte ud af i alt 96 personer af interesse identificeret af betjente, som udførte 1.200 hus-til-hus-undersøgelser og tog 222 vidneforklaringer, The Guardian rapporter.
Begge mistænkte blev dog løsladt uden sigtelse.
Men politiet ser ud til at være overbevist om, at hændelsen var en indearbejde udført af en person med et detaljeret kendskab til lufthavnen .
En opsummering af resultaterne af efterforskningen sagde en talsmand for styrken i denne uge: Gennem bekræftede vidneudsagn er det fastslået, at mindst to droner var i drift i denne periode, og gerningsmanden, eller flere lovovertrædere, havde detaljeret viden om lufthavnen .
Vidneudsagn viser, at aktivitet skete i 'grupperinger' på tværs af de tre dage ved 12 separate lejligheder, varierende i længde fra mellem syv og 45 minutter. Ved seks af disse lejligheder så vidner tydeligt to droner operere samtidigt.
Teorien om, at angrebet blev udført af en insider, blev først rapporteret tilbage i februar, da Whitehall-kilder fortalte Tiderne at politiet mener, at enten en nuværende eller tidligere ansat kan have orkestreret kaosset.
Dronen gemte sig angiveligt bag bygninger og strukturer, hvor den ikke kunne nås af det militære kontradroneudstyr, der blev bragt ind for at tackle den.
Det tyder på, at piloten kendte de blinde vinkler til den, hvor den ikke kunne 'rammes', sagde kilden. Det var tydeligvis en med rigtig godt kendskab til Gatwick, en der havde arbejdet der. Hypotetisk kunne det have været en utilfreds medarbejder.
En anden Whitehall-kilde sagde: Tanken er, at det er en person, der havde et godt kendskab til lufthavnens layout. 'Utilfreds medarbejder'-teorien løber højt.
Den tidligere hærofficer Richard Gill, som nu ejer et firma, der sælger droneforsvarsteknologi, fortalte det BBC den ondsindede operation var rigtig godt planlagt.
Hvis du har en bevidst modstander, der virkelig kender til teknologien og kan anvende den til at forårsage skade, så er det meget svært at bekæmpe det, sagde han.
At identificere en sådan modstander har vist sig endnu sværere.
Under bekendtgørelsen af lukningen af politiundersøgelsen sagde assisterende politibetjent Dave Miller: Med støtte fra nationale eksperter har vi gennemført en udtømmende kriminel efterforskning, men uden at der kommer nye oplysninger frem, er der ingen yderligere realistiske undersøgelseslinjer på nuværende tidspunkt.
Labour-parlamentsmedlem Lloyd Russell-Moyle, som repræsenterer Brighton Kemptown, sagde til The Telegraph: Jeg tror, hvad vi kan sige, er, at drone-fiaskoen absolut er et stykke historie, der har kostet styrken mange penge. Vi skal sørge for, at vi har bedre processer på plads til at stoppe dronerne på det tidspunkt frem for en undersøgelse, der ikke er gået nogen vegne.
Det er vildt mange penge. Det ville have betalt for et stort antal politibetjente.
