Grid 2019 spilanmeldelse: kan det matche højdepunkterne i F1 2019?

Codemasters' fornyede racer lander i denne uge. Her er hvad du behøver at vide

Den genstartede Gitter racerspilsfranchisen vender tilbage på fredag efter fem års fravær - og The Week har sat den nye titel på prøve.

Codemasters lancerede originalen Racerkører: Grid i 2008 til strålende anmeldelser. Det Birmingham-baserede studie satte dog serien i bero efter udgivelsen af Grid Autosport i 2014, for at fokusere på at bygge sit F1 og Smuds rallyspil til den dengang nye generation af konsoller.

Men nu har Grid-fans kun et par dage til at vente, indtil de kan få fingrene i den længe ventede næste del af racerserien.

Her er hvad du behøver at vide - og hvad vi har at sige efter at have taget det nye spil en tur:

Anmeldelse

Siden lanceringen i 2008 af den originale titel på PlayStation 3, Xbox 360 og pc, Gitter serien har været go-to-spillet for motorsportsfans, der leder efter en mere ligetil raceroplevelse end dem, der tilbydes af simulationsfokuserede titler som f.eks. Fantastisk turisme og Projekt biler .

Med Codemasters, der nu genopliver franchisen for den seneste generation af konsoller, har vi sat del-arcade, del-simuleringsraceren igennem sine trin for at se, om den nye titel er lige så stærk som Codemasters' stjerne. F1 2019 eller Dirt Rally 2.0 .

Nøglen til et solidt arkaderacerspil er en tilgængelig og intuitiv håndteringsmodel. Studiet har lavet betydelige justeringer i et forsøg på at levere præcis det til den genstartede racer - og deres indsats ser ud til at have båret frugt.

Biler føles smidige og kraftfulde, når de bliver kastet rundt i et kredsløb. Casual racerfans behøver ikke at bekymre sig for meget om at skrue ned for gashåndtaget eller låse deres bremser, men der er nok nuancer i håndteringsmodellen til at give mere erfarne spillere en reel udfordring.

Hver bil har også sine egne karakteristika. Biler i kategorien Tuner er nemmere at glide rundt om hjørner, mens Fernando Alonsos mesterskabsvindende Renault R26 F1-maskine kræver langt mere præcision.

Spillere har mulighed for at prøve alle biler i den fornyede karrieremodel. Der er 91 begivenheder at deltage i, lige fra kredsløb til tidsangreb. Der er også en ny nemesis-tilstand, hvor rivaler jager dig og forsøger at styrte ind i dit køretøj, hvis du styrtede ind i dem tidligere i løbet. Det er en genial tilføjelse, der vil få spillere til at tænke sig om to gange om at komme igennem banen.

Tracklisten er dog en skuffelse, med kun 13 kerneplaceringer på tilbud. Codemasters præsenterer mere end 80 forskellige layouts på tværs af kredsløbene og punkt-til-punkt sprints, men i virkeligheden er der omkring 40 unikke layouts - med de øvrige 40 tilgængelige i omvendt rækkefølge. Dette kan få karrieretilstanden til at føles noget gentagende, da de fleste spillere vil have kørt hvert kredsløb inden for et par timer.

Når det er sagt, har udvikleren taget nogle friheder med sin tilgang til banelayouterne. For eksempel har virksomheden inkluderet det gamle 2009-specifikke layout af Silverstones grand prix-kredsløb, som ikke længere bruges til racing i den virkelige verden. I den virtuelle verden kan du dog tage skarpt til venstre for enden af hovedgraven lige - i stedet for at køre til højre - for at følge det gamle layout.

Selvom listen over 69 biler blegner i forhold til de næsten 300 biler, der tilbydes i Gran Turismo Sport , der er stadig noget her for enhver racerfan. Spillere starter deres karriere i forhjulstrukne touring-biler, før de bevæger sig op til monstrøse GT-maskiner og høj-downforce prototyper. Der er også en stærk blanding af klassiske biler at lege med, især den charmerende Volvo 850 Estate touring car og brutale Porsche 717-30 Can-Am racer.

Codemasters har bekræftet, at der vil komme mindst tre sæsoner med nyt, betalt indhold til spillet, så forvent, at bane- og billisten vil stige i løbet af de næste par måneder.

Det er også Gitter en værdig genstart af den populære racing-franchise? Ja - bare. Håndteringen er den bedste nogensinde i en Gitter spil, mens de forbløffende visuelle effekter og travle kredsløb tilføjer et lag af liv, der stort set forbliver umatchede af andre racertitler.

Men den fornyede Gitter føles lidt bare knogler i sin nuværende tilstand, især da ældre poster i serien indeholdt flere baner og biler.

Samlet set, Gitter er en solid base for at relancere serien, men den lever ikke helt op til højdepunkterne i Codemasters' suveræne F1 og Dirt Rally serie.

Hvornår kommer den ud?

De, der forudbestilte Ultimate Edition af spillet, kan begynde at spille i dag. Den almindelige version kommer dog først på fredag.

Hvor kan du forudbestille?

Spillere kan forudbestille Gitter på Amazon til PS4 og Xbox One for £49,99, mens pc-kopier starter ved £39,99.

Hvordan er det anderledes end de originale Grid-spil?

Ifølge IGN , Codemasters søger at genvinde originalens ånd Gitter fra 2008, da serien tabte sig med det glansløse Gitter 2 i 2013 og den forbedrede, men stadig gammeldags, Grid Autosport i 2014.

Med dette i tankerne har virksomheden lagt vægt på bilhåndtering, der er nuanceret nok for erfarne spillere, men som er mere tilgængelig end f.eks. Gran Turismo Sport og Projekt biler 2 for casual gamere, rapporterer hjemmesiden.

De kunstig intelligens-drevne drivere er også imponerende.

Taler til IGN, Gitter direktør Chris Smith forklarede, at en spillers holdkammerater måske ikke kan lide dem i starten og blive klassificeret som en nemesis. Dette betyder, at de vil være mere aggressive på sporet til at begynde med, selvom de kan ændre deres tilgang afhængigt af, hvordan spilleren reagerer på deres træk.

De kan absolut hade dig, men du vælger dem. Du kan have en fyr, der hader dit mod, men er en fantastisk kører og hjælper dit hold med at score, eller en fyr, der ikke er en særlig god kører, men gør alt, hvad du siger til ham, sagde han.

Smith understregede dog, at AI-chauffører ikke vil prøve at støde ind i afspilleren hvert femte sekund.

Det, vi ønsker, er, at dette spil skal være lige så sjovt for dig at slutte først, som det er at slutte på en 13. plads og sige: 'Nå, jeg kom ikke først i mål, men min gud var det et sjovt løb!'

Så hvordan er Fernando Alonso involveret?

Fernando Alonso kan have trukket sig fra F1 sidste år, efter en karriere, hvor han vandt to verdensmesterskaber, men spanieren udnytter stadig sine køretalenter.

Codemasters har bragt Alonso med i en rådgivende rolle, men spillere vil også være i stand til at køre mod kørerne fra hans racerhold - FA Racing eSports - på tværs af flere racerklasser, siger Motorsport.com .

I slutningen af spillerens karriere får de til opgave at gå head-to-head med Alonso som en del af spillets sidste opgør, står der på hjemmesiden.

Hvilke multiplayer-tilstande har Grid?

Der er to multiplayer-tilstande at vælge imellem Gitter .

Den første mulighed er hurtigt spil, som lader spillere hoppe direkte ind i et multiplayer-løb mod andre spillere med lignende færdigheder, siger Måler . Der er også en roterende trackliste, der er baseret på feedback fra fællesskabet.

Den anden tilstand giver spillerne fuld kontrol over deres egen multiplayer-begivenhed, siger nyhedssiden. Her kan spillerne vælge banelisten, de biler, der kan køre i mesterskabet og endda hvornår på dagen begivenhederne afholdes.

Billiste

Ved lanceringen kan spillere sætte sig bag rattet i 69 køretøjer, der spænder over forskellige kategorier, fra forhjulstrukne touringbiler til superbil-baserede GT'er. Den fulde liste kan findes på Codemasters hjemmeside .

Og sporene

Ligesom dens eklektiske billiste, Gitter kommer med en blanding af dedikerede racerbaner og bykredsløb, som spillere kan køre på, bemærker spilnyhedssiden GTPlanet . Der vil være i alt 13 steder, som er som følger: