Hvad ligger bag julestrejkerne?
Fagforeningen RMT planlægger arbejdskampe i det meste af december på grund af vagternes rolle
Dan Kitwood/Getty Images
Fagforeningen Rail, Maritime and Transport (RMT) har annonceret 27 dages strejker i løbet af december som led i en langvarig strid om togvagternes rolle.
Fagforeningen sagde, at personalet på South Western Railway (SWR) ikke havde andet valg end at gribe ind, fordi SWR nægter at give forsikringer om vagternes rolle, siger fagforeningen. BBC .
SWR siger, at det er ekstremt skuffet over de planlagte strejker, som løber fra nytårsaften til nytårsdag.
En talsmand for togoperatøren sagde: Den bevidste målretning af tjenester op til og i juleperioden er typisk for den manglende bekymring, som RMT fortsat har for vores kunder.
Strejker vil vare fra den 2. december til slutningen af nytårsdag, kun til folketingsvalget den 12. december og til juledag og 2. juledag – når der alligevel ikke kører tog, siger The Guardian .
Strejkerne starter et minut over midnat den første dag og løber indtil et minut til midnat den sidste dag.
Mick Cash, RMT's generalsekretær, gav SWR skylden for fagforeningens beslutning om at strejke: Så længe virksomheden fortsætter med at nægte at give forsikringer om vagtens fremtidige operationelle rolle, vil vi forblive i strid.
Det er helt op til ledelsessiden, at kernespørgsmålet om de sikkerhedskritiske kompetencer og vagtens rolle ikke er aftalt.
SWR tilbyder et dagligt gennemsnit på 600.000 passagerrejser, der kører fra Storbritanniens travleste banegård, London Waterloo, til regioner, herunder Surrey og Hampshire, siger Guardian.
SWR udgav en erklæring, der sagde, at de havde tilbudt at holde vagter på alle tog, og fagforeningen var udelukkende fokuseret på at holde kontrol over togdøre i et misforstået forsøg på at holde magten over industrien.
Selvom vi har vist engagement i vagtens rolle ved at introducere over 80 yderligere vagtroller siden starten af vores franchise, har RMT ikke de langsigtede interesser hos hverken vores kunder eller vores kolleger, inklusive deres medlemmer, i centrum af deres handlinger.
Vi er fortsat forpligtet til at finde en løsning, der vil hjælpe os med at bygge en bedre jernbane for alle.
