Hvor realistiske er Storbritanniens nye drivhusgasemissionsmål?
Boris Johnson er klar til at annoncere 'verdensledende' klimaforpligtelser
Luftfarten skal skæres ned for at nå nye emissionsmål
Ben Stansall / AFP via Getty Images
Storbritannien skal skærpe sine mål for drivhusgasemissioner for de næste 15 år i nye planer, der skal annonceres forud for FN's klimakonference i november.
Det Værge siger, at Storbritannien vil være den første store udviklede økonomi til at sætte strengere mål, der har til formål at hjælpe med at tilskynde til yderligere handling fra andre regeringer i opbygningen til COP26, det afgørende klimaforhandlinger, der vil blive afholdt af Storbritannien i Glasgow dette år.
Hvad er de nye mål sandsynligvis?
De nye mål, som ikke er blevet bekræftet af regeringen, men som The Guardian siger, at de er blevet informeret om af uafhængige kilder, vil være at reducere kuldioxidniveauerne med 78 % inden 2035 sammenlignet med 1990-niveauerne.
De nye anbefalinger følger rådet fra regeringens uafhængige Klimaudvalget (CCC). Dette ville være en verdensledende position, siger den BBC .
I øjeblikket er Storbritanniens mål en reduktion på 68 % af CO2-emissionerne i 2030, hvilket blev annonceret af premierministeren, Boris Johnson, først i december sidste år. Det repræsenterede en betydelig stigning i forhold til det nuværende mål på omkring 57 % reduktioner The Guardian dengang.
De nye tilsagn kommer, da USA's præsident Joe Biden forbereder sig på at være vært for et virtuelt klimatopmøde i Washington DC, der involverer 40 verdensledere. Biden vil søge nye løfter fra verdens største CO2-udledere for at opfylde Paris-klimaaftalen fra 2015.
Hvordan vil de nye forpligtelser blive indfriet?
At nå målet vil kræve ændringer i de fleste industrielle aktiviteter, siger den Financial Times , herunder et elsystem, der fungerer uden at generere kulstofemissioner.
CCC-rapporten, som regeringen har accepteret, siger, at kulstoffattige investeringer skal skaleres op til 50 milliarder pund hvert år i Storbritannien, og at omkring 1 % af BNP skal bruges på at skifte væk fra fossile brændstoffer over 30 år, ifølge til BBCs miljøanalytiker Roger Harrabin.
Målene vil også kræve flere elbiler, kulstoffattig opvarmning, vedvarende elektricitet og for mange at skære ned på kød og mejeriprodukter, tilføjer han. Boligerne skal isoleres meget bedre, og folk vil blive tilskyndet til at køre mindre og gå og cykle mere. Luftfart vil sandsynligvis blive dyrere for hyppige flyvere.
Er de realistiske?
Formanden for CCC, Lord Deben, sagde, at 2020'erne må være et afgørende årti med fremskridt og handling i forhold til klimaændringer, og advarede om, at hvis politikken ikke skaleres op på tværs af alle sektorer, hvis erhvervslivet ikke tilskyndes til at investere, hvis befolkningen i Storbritannien er ikke engageret i denne udfordring, Storbritannien vil ikke indfri sine mål.
Og selvom regeringen måske tager sin føring fra CCC med at sætte sine ambitiøse nye mål, har den konsekvent undladt at nå mål, der tidligere var fastsat af den uafhængige rådgivende gruppe. Sidste år sagde CCC i en statusrapporten om at reducere britiske emissioner, at Storbritannien havde fejlet på 17 ud af 21 fremskridtsindikatorer, og at kun to af 31 vigtige politiske milepæle er blevet nået i løbet af det seneste år, siger CarbonBrief .
Tom Burke, fra miljøtænketanken E3G, ønsker at se en mere fokuseret tilgang fra regeringen: Det vigtigste, synes jeg, er, at [premierministeren] fokuserer sin politik omkring energieffektivitet, omkring vind og sol, og omkring lagring af el og styring af nettet.
Taler med BBC I dag program, sagde Burke: I øjeblikket er det lidt af en Boris-blunderbus og er et stort udvalg af marginale ting i stedet for en koncentration af indsats på de ting, der vil levere de fleste emissionsreduktioner på den hurtigste tid.
Labours skyggeforretningssekretær Ed Miliband, en tidligere udenrigsminister for energi og klimaændringer, sagde, at de nye forslag var mål uden levering, og tilføjede, at selv om enhver styrkelse af vores mål er den rigtige ting at gøre, kan man ikke stole på, at regeringen matcher retorikken med virkeligheden.
