SF90 Stradale: Ferraris fantastiske nye hybrid
Det er næppe den grønneste bil på vejen, men den er stadig den rødeste i tand og klo
Ferrari
Ferrari-flagskibe har altid været specielle, og i årenes løb stadig mere potente og svære at toppe, siger Richard Meaden i Auto Express . Men den italienske superbilproducent har overgået sig selv igen med denne 987 hk plug-in hybrid, der forener old-school mid-motor drama med banebrydende drivlinjeteknologi. SF90 Stradale er en genialt løst førerbil med blændende teknologi og hyperbilydelse.
Og i en lige linje er den præstation intet mindre end ballistisk. Fra hvile når den 62 mph på kun 2,5 sekunder og fortsætter til en tophastighed på 211 mph. Kørt på den legendariske Fiorano testbane skinner SF90, mens den forbliver standhaftig og sikker. I Race-tilstand får bilen på en eller anden måde næsten 1.000 hk kraft til at føles venlig og tilgængelig og uden at have brug for færdigheder fra en Formel 1-kører for at holde kontrollen.
SF90 er Ferraris første plug-in hybrid nogensinde og har en 4,0-liters twin-turbo V8, der understøtter sine tre elmotorer. Men lad dig ikke narre, siger Kører elektrisk : elektrificering er blevet brugt næsten udelukkende med ydeevne i tankerne, med kun et symbolsk nik til at sænke emissionerne.
Den samlede effekt er 987 hk, hvilket sætter den over Ferraris V12-drevne 812 Superfast-model. Den resulterende præstation er tankevækkende og berusende. I eMode, dvs. rejser alene med elektrisk kraft, kan bilen køre op til 15 miles ved hastigheder på op til 85 mph. I Hybrid-tilstand vågner benzinmotoren, når du trykker hårdere på gashåndtaget. Bilen er langtfra den mest effektive hybrid, du kan købe, men den er bestemt den sjoveste.
Der er også meget nyt indeni, siger Top Gear . Der er en 16-tommer skærm på instrumentbrættet med tre hovedskærme til at swipe igennem - medier, navigation og køretøjskontroller - og den betjenes af en ratmonteret touchpad. Gadgetry- og infotainmentsystemerne har oplevet en markant forbedring og kan prale af et førsteklasses JBL-lydsystem.
Samlet set kan betydningen af SF90 ikke overvurderes. Den er tilgængelig nok til at blive kørt hårdt med selvtillid, men forbliver alligevel smidig, kontrollerbar og delikat i dine hænder. Det er en fantastisk maskine.
Pris: £376.048. Motor: 4,0 liter twin-turbo V8 plus elmotorer. Tophastighed: 211 mph. 0-62 mph: 2,5 sekunder.
Det her artiklen blev oprindeligt publiceret i MoneyWeek
