Tesla Cybertruck 2021: Elon Musk afslører, hvorfor ruder smadrede i en fejlagtig demo
Splittende design har ikke stoppet 200.000 kunder i at forudbestille den elektriske pickup
Elon Musk står ved siden af de smadrede ruder på Tesla Cybertruck
AFP via Getty Images
Teslas CEO Elon Musk har afsløret, hvorfor de metalforstærkede ruder i den nye Cybertruck revnede under sidste uges katastrofale lanceringsbegivenhed.
I et forsøg på at demonstrere køretøjets superstærke glas, som efter sigende kan modstå en 9 mm kugle, der bliver affyret mod det, smadrede Teslas designchef Franz von Holzhausen uforvarende den forreste venstre rude efter at have kastet en metalkugle mod den. Det samme skete, da han kastede en bold mod den bagerste venstre siderude.
Som svar til en fan på Twitter sagde Musk, at en tidligere demonstration, hvor von Holzhausen fremhævede bilens pansrede døre ved at slå dem med en forhammer, forårsagede en lille revne i passagervinduet.
Jep. Forhammerslag på døren revnet bund af glas, hvorfor stålkuglen ikke hoppede af. Skulle have lavet stålkugle på vindue, *så* forhammer døren. Næste gang …
— Elon Musk (@elonmusk) 25. november 2019
Forhammerslag på døren revnede bund af glas, hvilket er grunden til, at stålkuglen ikke hoppede af, sagde han. Skulle have lavet stålkugle på vindue, *så* forhammer døren.
Den futuristiske pickup truck blev afsløret torsdag i virksomhedens hovedkvarter i Hawthorne, Californien, hvor Cybertruckens kantede rustfri stålkarrosseri fik en blandet reaktion fra fans og kritikere, BBC rapporter.
Når det er sagt, har Tesla allerede accepteret mere end 200.000 forudbestillinger til den splittende elektriske lastbil, siger Randen . Kunder skal placere et refunderbart depositum på $100 (£77) for at reservere deres helt egen Cybertruck, hvilket betyder, at EV-firmaet har tjent $20 mio. (£15,5 mio.) alene i forudbestillinger.
Uanset om du elsker det eller hader det, er der masser af nye funktioner til at få fans begejstret for den elektriske pickup:
Pris og udgivelse
Kun entry-level, single-motor modeller, der koster $39.900 (£31.000) vil være tilgængelige, når Cybertruck lanceres i USA i slutningen af 2021, siger Auto Express. Dette vil blive efterfulgt af en mellemklasse version med to motorer til en pris på $49.900 (39.000 £) og en $69.900 (55.000 £) Plaid præstationsmodel i 2022.
Tesla har dog endnu ikke afsløret lanceringsplanen eller priserne for det europæiske marked.
Design og interiør
Kort sagt, der er intet engang som Cybertrucken på markedet i dag.
Det kileformede køretøj henter tydeligvis inspiration fra sci-fi-verdenen, især fra den futuristiske bilstyling i slutningen af 1970'erne og begyndelsen af 80'erne.
Musk hævder, at Lotus Esprit fra James Bond-filmen fra 1977 Spionen der elskede mig var en vigtig inspiration for Cybertruckens design, selvom der ser ud til at være elementer hentet fra den tidsrejsende DeLorean DMC-12 fra 1985'erne Tilbage til fremtiden .
Kroppen er lavet af det samme stål, som Musks SpaceX-firma brugte i konstruktionen af sin Starship-raket, og den administrerende direktør siger, at den er hård nok til at modstå en 9 mm kugle, rapporterer Financial Times .
Den skrånende bagerste taglinje skjuler bilens bageste lad og trækkes tilbage, når chauffører skal opbevare noget bag kabinen. Der er også en rampe indbygget i bagklappen, som gør det muligt for ejere at køre på cykel eller quad lige på bagsædet.
Det er lige så futuristisk i kabinen, som det er udvendigt. Der er masser af vinkler på sæderne og beklædningspanelerne, med et enkelt 17 tommer display, der sidder i midten af instrumentbrættet. Rattet ligner det Tesla Roadster , sportende en flad bund og en afskåret top, siger Auto Express .
Batterirækkevidde og ydeevne
Bilens batterispecifikationer ser lige så imponerende ud. Rækkevidde-topping-modeller vil være i stand til at rejse 500 miles på en enkelt opladning, såvel som sprint fra 0-60 mph i en hypercar-baiting 2,9 sekunder, siger Træner .
Entry-level biler vil tilbyde 250 miles rækkevidde på en enkelt opladning og en 0-60 mph tid på 6,5 sekunder, siger magasinet. Mid-spec modeller op til 300 miles og sænker 0-60 mph bindestreg til 4,5 sekunder.
Det er også praktisk. Som rapporteret af Auto Express kan pickuppen bære en nyttelast på op til 1.587 kg og har 2.832 liter aflåselig udvendig opbevaring og en bugseringskapacitet på 6.350 kg.
