Volkswagen Golf GTI Mk8 2020: seneste spionbilleder, specifikationer, pris og udgivelse
Hot version af den kommende ottende generation hatchback er i horisonten - her er hvad vi ved indtil videre
Volkswagen
Volkswagen er kun et par uger væk fra at afsløre sin otte-generations Golf hatchback - og den er indstillet til at blive efterfulgt af en præstationsfokuseret GTI-version et par måneder senere.
I modsætning til den almindelige Golf Mk8, som har spioneret test i næsten-produktionsform ved flere lejligheder, holder den tyske bilproducent et stramt låg på GTI hot hatch.
Kun en håndfuld spionbilleder er dukket op i de seneste måneder, hvoraf mange viser stærkt camouflerede udviklingsmuldyr, der bliver sat gennem deres tempo rundt på den 12,9 kilometer lange Nurburgring-bane i Tyskland.
De seneste billeder kommer fra Motor1 , der afslører GTI'ens mere sporty bodykit, større hjul og generøst størrelse udstødningsspidser.
Den ottende generation af GTI vil også have en række præstationsopgraderinger for at give sine rivaler, såsom Hyundai i30 N , et løb for deres penge på en banedag. Forvent dog ikke en helelektrisk version, da VW insisterer på, at den er forpligtet til forbrændingskraft til sin næste hot hatch. Dem efter en elektrisk hatchback kan i stedet vælge den nye, Golf-størrelse ID.3.
Flere detaljer forventes at dukke op, når covers kommer af den almindelige Golf senere på måneden.
I mellemtiden er her, hvad vi ved om næste generation af GTI:
Frigøre
Ifølge Træner , vil GTI blive afsløret i midten af 2020. Fans vil dog få deres første kig på den nye Golf-form, når covers kommer af den almindelige model den 24. oktober.
–––––––––––––––––––––––––––––––– For flere motornyheder - og et kortfattet, forfriskende og afbalanceret bud på ugens dagsorden - prøv magasinet The Week. Få dine første seks numre gratis ––––––––––––––––––––––––––––––––
Pris
Da GTI'en ikke vil blive afsløret i et stykke tid, er det usandsynligt, at VW vil annoncere hot hatch's priser på et tidspunkt.
Til 31.500 pund har dagens GTI-modeller en præmie på 12.000 pund i forhold til den billigste Golf på udsalg. Den næste model forventes at matche den nuværende bil på pris, selvom VW kan vælge at lægge et par tusinde til prisen.
Design
I betragtning af den store mængde camouflage på udviklingsbilen, er det svært at få øje på forskellene mellem den nye GTI og den almindelige model.
På trods af camouflagen er der et par elementer, der identificerer bilen, der er spioneret af bilverdenens paparazzier, som den næste GTI.
For eksempel har udviklingsbilen større og bredere hjul end standard Golf, samt bredere tærskler, der kører rundt om bunden af bilen og større luftindtag, siger Motor1 .
Det ligner meget det gamle @VW Golf GTI, og det er ikke en dårlig ting. https://t.co/bEqHQuQCOC
— Motor1 (@Motor1com) 8. juli 2019
Der er også et par udstødninger, der stikker ud under bagkofangeren, plus en bagspoiler, der er mærkbart større end den på den almindelige Golf, tilføjer webstedet.
De visuelle opgraderinger ser ud til at være inspireret af den nuværende GTI TCR, en bane-fokuseret model, der fejrer virksomhedens succes i TCR-touring car-serien.
Motorer og ydeevne
Den næste generation af GTI vil blive drevet af en opdateret version af den Audi-byggede 2,0-liters turboladede firecylindrede motor, som findes i den nuværende syvende generation af GTI, hævder Autocar.
Som det er tilfældet med den eksisterende GTI, siger magasinet, at den nye model vil blive tilbudt med to effektudgange. Disse består af en standardmodel med 252 hk og en variant på 286 hk, der vil anvende TCR-mærket.
Selvom VW presser på for flere elektrificerede modeller i sit sortiment, med sit nye ID i spidsen. 3, har den tyske bilproducent bekræftet, at GTI'en ikke vil være en del af dens elektriske strategi, siger det amerikansk-baserede bilwebsted CarBuzz .
Hot hatch kan dog anvende et mildt hybridsystem, som kunne bruge elektrisk energi til at øge forbrændingsmotorens effekt, spekulerer hjemmesiden.
