BMW i4 2021: officielle billeder, batterirækkevidde, priser og udgivelse
Den tyske bilproducent bekræfter tidsplan og ydelsesdetaljer for sin Tesla Model 3 elektriske rival
BMW har bekræftet, at dens kommende i4 elektriske sedan kommer til salg i 2021, hvor den skal op imod den populære Tesla Model 3.
Forhåndsvist som BMW i Vision Dynamics-konceptet på Frankfurt Motor Show 2017, i4 vil være virksomhedens fjerde produkt i sit elektriske undermærke, der slutter sig til den futuristiske i3 bybil, i8 sports coupe og drop-toppen i8 Roadster .
Den tyske bilproducent hævder, at dens næste elbil vil sætte nye standarder inden for sporty ydeevne og prale af en batterirækkevidde, der burde give selv de mest sparsommelige elbiler en køretur for pengene.
Selvom virksomheden endnu ikke har afsløret en produktionsspecifik version af i4, har den frigivet billeder af sine camouflage-indpakkede udviklingskøretøjer [top], der gennemgår vintertest i Sverige.
BMW håber, at de barske, vinterlige forhold vil være med til at bestemme holdbarheden af i4’erens batterier, elmotorer og affjedringssystemer, Træner rapporter.
Fans bliver nødt til at vente lidt længere på, at i4 får sin debut i produktionsform. I mellemtiden er her, hvad vi ved indtil videre:
––––––––––––––––––––––––––––––––
Til flere motornyheder - og et kortfattet, forfriskende og afbalanceret bud på ugens dagsorden - prøv Ugens magasin . Start dit prøveabonnement i dag
––––––––––––––––––––––––––––––––
Pris og udgivelse
Der er endnu ikke noget officielt ord om priser. Men da i4 vil sidde ved siden af £32.600 3 Series sedan og konkurrere med £38.500 Tesla Model 3 , forventer, at i4 bærer et prisskilt på omkring £40.000.
Hvad selskabet dog har bekræftet er, at i4 kommer i udstillingslokalerne i 2021. Forvent derfor, at bilen får sin debut i produktionsform enten i slutningen af næste år eller i begyndelsen af 2021.
Design
i4 vil antage et mere konventionelt udseende end BMWs seneste elbilskoncepter og dets i-mærkede elbiler, ifølge Auto Express .
Modeller som i3 og i8 er meget adskilte fra alt andet i firmaets line-up, takket være deres unikke konstruktion og usædvanlige stylingfunktioner, siger motormagasinet. Men i4 er indstillet til at dele den samme underspillede profil som den kommende 4-serie Gran Coupe.
At dømme efter de officielle spionbilleder postet af BMW, vil i4 droppe det radikale gitter i 4-serien og i Vision Dynamics-konceptet til fordel for de mere traditionelle ventilationskanaler i nyre-stil fra 3 og i Vision Dynamics. 2 serie .
På trods af at der ikke er nogen forbrændingsmotor foran kabinen, kommer i4 stadig med en lang motorhjelm. Det kan skyldes, at bilen er bygget på BMWs nye CLAR-platform, som skal understøtte både elektriske og forbrændingsmotoriserede modeller.
Batterirækkevidde og ydeevne
i4 vil være udstyret med en 80kWh batteripakke, der leverer en rækkevidde på op til 372 miles på en enkelt opladning, ifølge Stempelhoveder . Systemet kommer også med den nyeste opladningsteknologi, hvilket gør det muligt for chauffører at fylde batteriet op til 80 % kapacitet på 35 minutter.
Batterisystemet er parret med et uspecificeret antal elektriske motorer, der producerer en samlet effekt på 523bhp, tilføjer hjemmesiden. Fra stilstand vil i4 være i stand til at sprinte til 62 mph på kun fire sekunder - hvilket gør den cirka 0,4 sekunder hurtigere end Long Range-varianten af Model 3.
