BMW M8 Gran Coupe 2020: design, specifikationer, pris og UK-udgivelse
Fire-dørs coupe vil tage på Porsche Panamera og Mercedes-AMG GT 4-dørs
Indpakningen er endelig kommet af den firedørs Gran Coupe-version af BMWs M8 flagskib, efter måneder med spionbilleder og rygter.
Den nye version er baseret på standard firedørs 8-serie Gran Coupe, men får en aggressiv makeover med en mere kantet forkofanger og et quad-udstødningssystem samt et markant løft i kraften.
M8 Cran Coupe slutter sig til den tyske bilproducents to-dørs coupé-variant og en ny drop-top Cabriolet-model, der fuldender virksomhedens flagskibsydelsesområde.
Den seneste indtræden på markedet for ydeevne biler vil møde hård konkurrence. Porsche Panamera Turbo har været bilkøbernes gå-til fire-dørs coupé i mere et årti, mens Mercedes-AMG GT 4-dørs bragte sedan praktisk til virksomhedens flagskibs sportsvogn tidligere på året.
Her er alt, hvad vi ved om den nye M8 Gran Coupe - og hvordan den klarer sig i forhold til sine rivaler:
Pris og udgivelse
Kun den top-spec M8 Competition Gran Coupe vil være tilgængelig i Storbritannien, med priser, der forventes at starte omkring £120.000, ifølge Evo .
Det ville placere den nye bil lige i midten af sine konkurrenter, når det kommer til pris, med AMG GT 4-dørs prissat til £121.495 og Panamera Turbo til £117.918.
Bestillinger på den firedørs M8 er åbne nu, og leveringerne forventes at begynde i begyndelsen af 2020.
Design og interiør
Ligesom den todørs M8 Competition får Gran Coupe-modellerne et sporty nyt look, der inkluderer omarbejdede kofangere, en støvlespoiler i kulfiber og et bredere spor.
Hjulene er blevet forstørret til 20 tommer, mens 8-serien Gran Coupes metaltag er blevet skiftet ud med en plastversion forstærket med kulfiber, siger Auto Express . Nykommeren får også et nyt aktivt quad-udstødningssystem, som kan forstærke motorlyden med et tryk på en kontakt.
I mellemtiden er bilens akselafstand blevet strakt med 200 mm for at rumme et ekstra sæt døre og frigøre mere benplads til passagererne bagi.
Kabinens design er identisk med de todørs M8-modeller. Chauffører får en 10,5 tommer infotainmentskærm og et 12,3 tommer digitalt instrumentpanel som standard, men kan bruge endnu flere penge ved at bladre igennem listen over muligheder, siger chauffører. Bilkøber .
Motor og ydeevne
M8 Gran Coupe-modellen får den samme 4,4-liters twin-turbo V8-motor, som driver de øverste lag af BMW M's serie, siger Evo. I konkurrenceform udvikler motoren 616 hk og 553 lb-ft drejningsmoment, med kraft kanaliseret til alle fire hjul gennem en otte-trins automatisk gearkasse.
M8 Competition Gran Coupe kan lade op fra stilstand til 62 mph på 3,2 sekunder, siger Træner . Tophastigheden er begrænset til 155 mph, men kan hæves til 190 mph gennem den valgfrie M Driver's Package.
M8 Competition Gran Coupe topper den almindelige 577bhp AMG GT 4-Door på kraft, selvom S-varianten lige kanter BMW'en med 631bhp. Panamera Turbo er den mindst kraftfulde af flokken, med dens twin-turbo V8, der producerer 74 hk mindre end M8.
