British Airways piloter begynder to dages strejke
Sidste øjebliks indgriben fra Downing Street sætter ikke en stopper for uenigheden om løn og vilkår, som vil få flertallet af fly på grund af
British Airways piloter begyndte en to-dages strejke ved midnat over løn og vilkår, i træk, som vil påvirke hundredtusindvis af passagerer og viser ingen tegn på at blive løst.
Omtrent 50 flyvninger om søndagen, hovedsageligt til Storbritannien, blev sat på grund forud for walk-out, med alle undtagen nogle få flyvninger aflyst mandag og tirsdag, da passagerer blev bedt om at holde sig væk fra lufthavne.
Aflysningen af op til 1.7000 flyvninger forventes at påvirke 280.000 kunder med ekstra forstyrrelser uden for de officielle strejkedage, der forventes at påvirke tusindvis flere.
Rækken med piloter er blevet beskrevet af Financial Times som den alvorligste kamphandling i flyselskabets historie og af Tiderne som de hårdeste lønstridigheder, BA nogensinde har set.
På trods af, at de i gennemsnit tjener omkring 90.000 pund, steget til 167.000 pund for kaptajner, har BA-piloter tidligere afvist en lønstigning på 11,5 % over tre år, som blev foreslået af flyselskabet i juli. Pilotens fagforening Balpa hævder, at dens medlemmer har taget lavere lønstigninger og ofret sig for at hjælpe British Airways med at overvinde sine økonomiske vanskeligheder og ønsker en belønning, efter at selskabet havde et overskud før skat på 2 milliarder pund i 2018.
Striden, som har buldret hele året, eskalerede fredag, da BA truede med at fratage strejkende og deres familier frynsegoder, såsom stærkt subsidierede rejser, i tre år.
Brian Strutton, generalsekretær for Balpa, sagde søndag, at fagforeningen ville anfægte foranstaltningen i domstolene og tilføjede, at handlingen gjorde tvisten sværere at løse.
Denne truende adfærd forventes fra BA, sagde han. Vi vidste, at de ville true med at gøre det, det er, hvad de gør i enhver strejkekonflikt.
Unionens embedsmænd benægtede, at strejkeaktionen var drevet af grådighed, og bebrejdede i stedet flyselskabets macho-ledelsesstil og en drivkraft for at reducere omkostningerne, som i stigende grad har ført til, at det går ned ad vejen for ufintlige luftfartsselskaber.
Fagforeningen og flyselskabet havde begge sagt, at de var villige til at genoptage forhandlingerne for at afslutte stand-offen, men - på trods af de respektive tilbud og indgreb fra Downing Street - forløber strejkerne som planlagt.
En yderligere strejke er dog allerede planlagt til den 27. september Solen rapporterer, at handlingen kan vare indtil jul med piloter, der forbereder sig på en langsigtet disruptionskampagne.
FT rapporterede fredag, at tusindvis af de rigeste BA-piloter havde udarbejdet planer om at bidrage til en privat fond i en forlænget strejkeperiode, som ville få flere hundrede flyvninger til at stoppe i de kommende måneder.
Hver strejkedag kan koste BA anslået £40 mio., men den langsigtede indvirkning på dets brand kan være langt mere skadelig.
Det kom frem i går, at Alva, et omdømmeforvaltningsselskab, rangerede BA som nummer 55 ud af verdens 65 store flyselskaber.
