Er Thailand ved at flytte sin hovedstad?
Forslaget om at flytte fra Bangkok kommer uger efter, at Indonesien annoncerede en lignende plan
Langsomt kørende trafik i Bangkok
2007 Getty Images
Thailands leder har antydet, at landets hovedstad kan blive flyttet væk fra Bangkok som svar på stigende udfordringer i den overfyldte by.
Forslaget kommer uger efter bekendtgørelse at Indonesiens hovedstad skal flyttes fra Jakarta, på øen Java, til provinsen East Kalimantan på Borneo. Ligesom Bangkok har Jakarta kæmpet i lyset af overbefolkning, trafikpropper, forurening og stigende vandstand.
Ifølge en undersøgelse fra 2018 om verdens værste trafik blev Bangkok rangeret som ottende for vejpropper, et sted efter Jakarta, siger The Guardian .
Da han talte ved Connecting Thailand with the World Conference tidligere på måneden, skitserede premierminister Prayut Chan-o-cha, en pensioneret hærgeneral, to muligheder for et potentielt træk. Den første er at finde en by, der hverken er for langt eller for dyr at flytte til, sagde han. Den anden er at flytte til det ydre Bangkok for at reducere trængsel.
Har andre lande flyttet deres hovedstæder?
Thailand og Indonesien er ikke de første sydøstasiatiske lande, der overvejer at flytte deres hovedstæder.
I 2005 flyttede det daværende militærregime i Myanmar sin hovedstad fra Yangon til Naypyitaw. Den nye by, 200 miles nord for Yangon, kostede 4 milliarder dollars (3,2 milliarder pund) at bygge og er fire gange så stor som London, men har ikke formået at tiltrække nybyggere med en befolkning omkring ni gange mindre end den engelske hovedstads. Den uafhængige .
Andre lande i forskellige dele af verden har også taget skridtet. I 1960 flyttede Brasilien sin hovedstad fra Rio de Janeiro til Brasilia, som blev bygget fra bunden.
Nigeria flyttede sin hovedstad fra Lagos til Abuja i 1991, fordi sidstnævnte blev set som et mere neutralt område for landets mange etniske og religiøse grupper.
Og Egypten er i øjeblikket ved at bygge en ny administrativ hovedstad væk fra Kairo, på en ørkenstrækning mellem Nilen og Suez-kanalen, rapporterer NBC News .
Khaled el-Husseiny Soliman, den internationale koordinationsleder med den administrative hovedstad for byudvikling, sagde: Den egyptiske stat havde brug for denne form for projekt for længe siden. Vi kan tale om Kairo som en hovedstad, der er fuld af trafikpropper, meget overfyldt. Infrastrukturen kan ikke optage flere mennesker.
Så er det sandsynligt, at det thailandske træk vil fortsætte?
Tidligere thailandske regeringer skød også ideen om at flytte fra Bangkok. Thaksin Shinawatra-administrationen, der regerede mellem 2001 og 2006, undersøgte levedygtigheden af en flytning til Nakhon Nayok, en provins omkring 60 miles nordøst for Bangkok, Bangkok Post rapporter.
Andre foreslåede nye baser har inkluderet Chachoengsao, en provins 50 miles øst for hovedstaden. Men de planer udeblev, hvilket efterlod mange med tvivl om, hvordan sådan en idé kunne forvandles fra fiktion til virkelighed, siger avisen.
Som reaktion på de seneste forslag til flytning sagde generalsekretæren for Thailands nationale økonomiske og sociale udviklingsråd (NESDC), Thosaporn Sirisamphand: Kapitalflytning er et stort problem og kræver seriøst samarbejde fra forskellige agenturer.
Han nedtonede rapporterne og tilføjede: Jeg tror, at general Prayut lige har smidt en idé ud til offentligheden om, hvordan man tackler trafikpropper i Bangkok.
