Hvor er Storbritanniens mest ulykkelige togpendlere?
Ny undersøgelse viser, at hver tredje togpendler var forsinket på deres seneste rejse
Passagerer står i kø til billetautomaterne på London Waterloo station
Dan Dennison/Getty Images
Togpassagerer i den sydøstlige del af Storbritannien er de mindst tilfredse med deres togservice, ifølge en ny undersøgelse fra Hvilken? magasin.
Southeastern var den dårligst ydende operatør sammen med Thameslink og Great Northern med en samlet tilfredshedsscore på kun 46 procent.
Undersøgelsen af 6.986 pendlere viste, at en tredjedel var forsinket på deres seneste togrejse, mens syv procent var blevet forsinket med 30 minutter eller mere.
De ti dårligst scorende jernbaneoperatører i kundetilfredshedsindsatsen var:
1. Thameslink og Great Northern/Southeastern – 46 pct
3. Abellio Greater Anglia - 47 pct
4. Sydlige – 48 pct
5. Arriva Tog Wales – 49 pct
6. Northern Rail/First Great Western – 50 pct
8. Sydvesttog – 51 pct
9. TFL Rail – 52 pct
10. London Midland Rail – 55 pct
Beskidte faciliteter ombord, mangel på vogne i spidsbelastningsperioder og hyppige forsinkelser blev alle nævnt som store problemer for passagerer hos de lavscorende operatører.
I den anden ende af skalaen toppede Grand Central, der opererer på East Coast Main Line, tabellen med 79 pct. Den fik også fem stjerner for tilgængelighed af siddepladser, punktlighed, renlighed af tog, pålidelighed og værdi for pengene.
'Vores rapport viser, at pendlere får en rå aftale fra deres togoperatør,' Hvilken? Det fortalte administrerende direktør Richard Lloyd BBC . 'Det er klart, at operatørerne skal forbedre deres spil.'
Undersøgelsen viste også, at passagerer ikke blev gjort opmærksomme på refusionssystemet for alvorlige forsinkelser. Næsten to tredjedele af dem, der var forsinket i mere end 30 minutter, blev ikke informeret om deres rettigheder, da forsinkelsen indtraf, mens kun en tredjedel af dem, der kunne være berettiget, reelt fremsatte et erstatningskrav.
Som svar på resultaterne sagde Southeastern, at fortsat forbedringsarbejde i London var skyld i forstyrrelser i dets tjenester.
'Vi er en del af et investeringsprogram på 70 millioner pund, renovering af vores tog og stationer, skaffe flere frontlinjemedarbejdere til passagerer, forbedre kundeservicetræning og give mere realtidsinformation under rejser,' sagde en talsmand.
Virksomheden arbejdede hårdt på at forbedre punktligheden og minimere forsinkelser, tilføjede han.
Govia Thameslink, der kører Thameslink- og Great Northern-ruterne, tildelte også Network Rail en vis skyld.
'Vi ved, at passagertilfredshed er stærkt forbundet med punktlighed, og sammen med vores partnere Network Rail arbejder vi hårdt på at forbedre ydeevnen ved at reducere forsinkelserne inden for vores kontrol,' hedder det.
