Hvorfor optage kanaldrukning er usandsynligt, at afskrække migranter
Desperation og håb om et bedre liv opvejer frygten for farefuld krydsning
- Hvorfor optage kanaldrukning er usandsynligt, at afskrække migranter
- Hvordan Channel migrant druknede nåede et nyt rekordhøjde
- Seks måder at løse kanal-migrantkrisen på
Getty billeder
Desperate migranter lover at fortsætte med at forsøge farlige havkryds på trods af drukning af mindst 27 mennesker på den mest dødbringende dag i Den Engelske Kanal, siden registreringerne begyndte, ifølge rapporter.
Efter at have besøgt en midlertidig lejr i udkanten af Dunkirk efter onsdagens tragedie, The Guardian 's sikkerhedsredaktør Dan Sabbagh rapporterede, at alle siger, at de stadig har den samme plan, at prøve at komme på en båd til Storbritannien.
Alle kender risiciene, skrev han. Men overfarterne vil fortsætte, fordi de ikke tror på, at døden vil komme til dem – og på grund af deres håb om et bedre liv.
En irakisk kurdisk migrant, kun navngivet som Mira, fortalte avisen, at han havde forladt sit hjem i byen Sulaymaniyah, fordi der ikke er liv der. Den sætning, sagde Sabbagh, blev gentaget af mange i og omkring lejren, som er klar til at foretage den farefulde rejse i håbet om til sidst at tjene penge til at sende hjem.
En anden migrant, Muhammed, sagde, at Storbritannien var hans foretrukne destination, fordi han har venner i Nottingham, i London og Birmingham.
En irakisk kurder i samme lejr fortalte Daglig post at han indtil nu har forsøgt at krydse kanalen 11 gange og ville fortsætte med at forsøge, selv i en skrøbelig jolle. Hvis jeg ikke kommer med i år, vil jeg prøve igen næste år - det er meget farligt, men vi er forpligtet til at prøve igen, sagde han.
En kilde fortalte avisen, at de tusindvis af migranter i Frankrig er i en tilstand af kollektivt hysteri, fordi de er udmattede, når de når Frankrig.
De tænker ikke lige, sagde kilden. De kan ikke gå tilbage, kun fremad.
Menneskesmuglere rapporteres også at være fast besluttet på at sikre, at overgangene ikke stopper. Kriminelle, der opkræver op til £6.000 for hver overfart, sætter våben mod hovedet på enhver, der tøver med at komme ombord på en båd, for jo flere sæder de fylder på et fartøj, jo flere penge tjener de.
Det Forenede Kongeriges lokke er ned til et par hovedfaktorer, sagde Tiderne – nemlig arbejde, familiebånd og det engelske sprog. Uformelt arbejde på det sorte marked er lettere at finde i Storbritannien, og mange mennesker, der kommer på tværs, vil have familie og kontakter her, som kan glatte deres vej. Og de fleste migranter er mere tilbøjelige til allerede at tale i det mindste en del engelsk end andre europæiske sprog.
Indenrigsminister Priti Patel har hævdet, at 70 % af de mennesker, der krydser kanalen i små både, er økonomiske migranter, men dette tal er blevet bestridt af Flygtningehjælp .
Udokumenterede økonomiske migranter overgiver sig generelt ikke i hænderne på embedsmænd i indenrigsministeriet, så snart de når britisk jord, The Guardian noteret. Avisen påpegede, at Patel og den daværende immigrationsminister Chris Philp afviste anbefalinger om at foretage betalinger på £12,11 om ugen til asylansøgere på britiske hoteller til væsentlige levebehov, fordi de ikke ønskede at øge eventuelle pull-faktorer yderligere.
Patel har også foreslået en vending af bådens politik. Men politikken har udløst en ophedet kamp inde i regeringen på grund af frygt for, at folk på bådene kan punktere dem, mens britiske fartøjer forsøger at vende dem rundt, hvilket betyder, at de skal reddes, Telegrafen rapporteret.
