Jaguar Land Rover begynder at prøve den første førerløse bil
Range Rover Sport-baseret prototype vil være i stand til at navigere i en by uden nogen styrings- eller pedalindgange
Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover Group begynder at prøve sit første autonome køretøj i dag med det formål at tilbyde en bil med selvkørende evner både på og terræn.
Den førerløse prototype, som er baseret på Range Rover Sport SUV'en, er udstyret med 'teknologi, der kan sætte køretøjet i stand til at køre autonomt gennem en by', hedder det.
Indbyggede computere vil være i stand til Niveau 4 autonomi , hvilket betyder, at prototypen Range Rover kan følge veje i byområder uden indblanding fra en chauffør.
Det er dog et niveau, der er tilbage for 'det ultimative' førerløse system, siger Træner . Niveau 5 køretøjer kan køre selv uden at have nogen passagerer i bilen. Dette hjælper med opgaver som selvparkering og afhentning af passagerer.
Med Jaguars bil vil passagererne være i stand til at vælge en destination, og Range Rover vil bestemme og følge den bedste rute, uden at føreren behøver at bruge rattet eller pedalerne.
Gruppen 'arbejder sammen med mange andre partnere i Storbritannien for at udvikle både semi- og fuldt autonome køretøjer', siger Top Gear .
De bliver hjulpet gennem det regeringsstøttede Autodrive-forsknings- og udviklingsprojekt på 20 millioner pund, tilføjer hjemmesiden, som har til formål at sætte Storbritannien i 'fronten med forbundet og autonom innovation'.
Udvikling til koncernens første elbil, den I-Pace SUV , er allerede godt i gang.
Der er endnu ikke noget at sige om, hvorvidt den vil have førerløse systemer, men annonceringen af Jaguar Land Rover, der prøver autonom teknologi, indikerer, at den kan dukke op i en eller anden form.
