Lamborghini 'SVR' 2020: bane-only hyperbil vist i ny trailer
Begrænset oplagsmodel kombinerer hi-tech aerodynamik med mærkets signatur V12
Lamborghini
Lamborghini har udgivet en preview-trailer til en kommende hyperbil, der kun kan køres på bane, for at konkurrere med folk som den ultra-eksklusive Ferrari FXX K og McLaren Senna GTR.
Hyperbilen, efter sigende kaldet SVR, er udviklet af mærkets Squadra Corse motorsportsdivision og er baseret på den V12-motorede Aventador superbil, ifølge Træner .
Selvom det er svært at se hyperbilens design i den skyggefulde trailer, ser køretøjet ud til at dele meget lidt af sin profil med Aventador, siger motormagasinet. I stedet har SVR en kileformet frontende og en spor-opdrættet bagvinge.
Lamborghini siger, at den kommende model ikke vil være berettiget til nogen racerserier, og den vil heller ikke blive kørt i et mesterskab i én fabrik, der ligner Ferrari Challenge. Dette tyder på, at ejere kun vil være i stand til at køre bilen ved organiserede banebegivenheder.
Stempelhoveder hævder, at SVR vil debutere på et tidspunkt næste år. I mellemtiden, her er hvad vi ellers ved om Senna GTR-konkurrerende maskine:
Pris
Spor-only hyperbiler er blandt de dyreste nye biler til salg – og SVR bliver ingen undtagelse.
Auto Express forudsiger, at priserne vil starte ved omkring £2 mio., hvilket sætter den nye ankomst på niveau med Ferrari FXX K, når det kommer til omkostninger. SVR vil også blive bygget i et begrænset antal, hvilket øger dens eksklusivitet.
Design
Fans bliver nødt til at skele hårdt for at se den nye bils form i forhåndsvisningstraileren, siger Top Gear , men der er få ledetråde til designet.
Hyperbilen ser ud til at have en stor tagscoop, udfordrende luft ind i den midtmonterede motor for at holde den kølig, samt en stor frontsplitter og en kort, kileformet motorhjelm.
I mellemtiden ser sidespejlene ud til at være placeret på stilke, der stikker ud under sideruderne, mens små kanarder over de forreste hjulkasser skal være med til at udfordre luftstrømmen mod bilens bagende.
Og der mangler ikke SVR's massive bagvinge. Det er et match til den radikale vinge, der findes på McLaren Senna GTR, med flere elementer for at sikre, at bilen genererer så meget greb som muligt ved høje hastigheder.
Motor og ydeevne
I betragtning af, at SVR vil dele sine fundamenter med Aventador, forventes den banebeskyttede maskine at anvende superbilens 6,5-liters naturligt aspirerede V12-motor.
Lamborghini siger, at motoren udvikler 819 hk, hvilket markerer en stigning på 60 hk i forhold til Aventadors hardcore SVJ-variant, rapporterer Auto Car. SVR'en skulle også få en sekventiel gearkasse og en tweaket version af landevejsbilens firehjulstræksystem.
