Los Angeles Auto Show 2018: mærkelige og vidunderlige konceptbiler
Fra en kraftfuld Rivian pick-up til en £1,7 mio., 250 mph fuldelektrisk Pininfarina, disse er de bedste prototyper, der får deres debut i LA
BMW Vision iNext bruger den samme produktionsplatform, som skal understøtte den elektriske 3-serie
2018 Getty Images
Los Angeles Auto Show er i fuld gang, og bilproducenter har haft travlt med at præsentere deres seneste produktionsmodeller.
Den banefokuserede Mercedes-AMG GT R Pro og den nye Porsche 911 har stjålet overskrifterne siden deres afsløring på LA-udstillingen, der løber frem til den 9. december, men en række mærkelige og vilde konceptbiler har også betaget de besøgende.
Her er de bedste koncepter og prototyper, der får deres verdensdebut ved LA-begivenheden:
Audi E-tron GT
AFP_1B7054
AFP/Getty Images
Audi bygger en slank elektrisk firedørs coupé ved hjælp af fundamentet fra den længe ventede Porsche Taycan.
Med styling inspireret af virksomhedens PB18 elektriske superbil-koncept, som debuterede på Pebble Beach Concours d'Elegance i august, E-tron GT bruger et 96 kWh batterisystem og et par elektriske motorer til at tilbyde en imponerende 0-62 mph på 3,5 sekunder, Træner rapporter.
E-tron GT bruger også et væld af genbrugsmaterialer i kabinen, herunder gamle fiskenet til tæpper, siger Evo .
Forvent, at Audi åbner salget for EV i 2020.
Rivian R1S og R1T
En ny elbilproducent kom ind på scenen i LA, da den amerikanske Rivian tog dækslet af sin nye R1S SUV og R1T pick-up.
Begge modeller er bygget på den samme helt elektriske platform med en rækkevidde på 400 miles på en enkelt opladning og 0-60 mph sprinttider på cirka tre sekunder, Auto Express rapporter. R1S og R1T får fire elektriske motorer, placeret på hvert hjul, som giver firehjulstræk og en superbil-konkurrerende effekt på 754 hk.
R1S-modeller bærer et relativt beskedent prisskilt på $65.000 (£50.900), siger motormagasinet, mens R1T-pickupen kommer ind på $61.500 (£48.300). Produktionen forventes først at komme i gang i 2020.
BMW Vision iNext
Ligesom BMWs seneste parti konceptbiler, er det usandsynligt, at Vision iNext (billedet øverst) vil se produktion. I stedet fungerer det som et udstillingsvindue for teknologier, som virksomheden en dag kan installere på sine kommende produktionsmodeller.
Vision iNext viser en ny produktionsplatform, der vil understøtte virksomhedens elbiler fra 2020, især en batteri-elektrisk version af 3-serie sedan, siger Træner . Arkitekturen vil overvejende være baghjulstræk, men dobbeltmotorede elbiler med fire hjul og endda modeller med forbrændingsmotor er på kortene.
Pininfarina PF0 biler
Det italienske designhus Pininfarina, der er berømt for at style biler som Ferrari Testarossa og Maserati Birdcage-konceptet, lancerer sit eget produktionsbilmærke med det formål at bringe superbilers ydeevne til EV-elskere.
Virksomhedens første tilbud, PF0, vil prale af næppe troværdige 1.900 hk og 1.700 lb ft drejningsmoment, siger Top Gear , hvilket svarer til omkring det dobbelte af effekten af en Formel 1-bil. Batteriet og det elektriske motorsystem kommer fra den kroatiske EV-producent Rimac, kendt for at producere Concept One-hyperbilen, som Richard Hammond kendte forulykkede på The Grand Tour.
Kun 150 eksempler vil nå produktionen, som hver bærer et prisskilt på £1,7 mio., siger hjemmesiden.
