Nissan Qashqai SUV: Priser, specifikationer og anmeldelser

Lille SUV er en af de mest populære nye biler til salg i Storbritannien i dag og har stadig masser at byde på

Nissan Qashqai er en af Storbritanniens mest populære nye familiebiler og den bedst sælgende crossover, du kan købe – 60.000 af dem blev solgt i Storbritannien sidste år.

Introduceret på markedet i 2006, opdaterede Nissan sidst Qashqai i 2013. Den skal dog have et ansigtsløft næste år, med et forfrisket design og nye teknologier, der forventes.

I spidsen for crossover-markedssegmentet - en blomstrende og konkurrencepræget sektor, som de fleste mainstream-producenter nu vægter ind på - Qashqai står over for seriøs konkurrence fra Mazda, Seat og endda premium-mærker som Audi og Mercedes, der alle er ivrige efter at satse på motorverdenens mest lukrative. lappe.

Nissan fortsætter dog med at vise vejen. Her er hvorfor.

Design

På trods af at den er tre år gammel, er Qashqai stadig en veldesignet bil, og selvom den blev skabt med en håndteringsbalance, der i højere grad tilgodeser komfort, er det et meget skarpere udsagn end sin forgænger.

Det er en meget mere kantet, målrettet og sporty bil og har en mere eksklusiv følelse. Det er også ønskeligt kompakt og robust i udseende, takket være dens skrånende taglinje og bøjede vindueslinje, samt den seje beklædning, der løber rundt om bilens tærskler, kofangere og hjulkasser.

Qashqai deler mange af sine designtræk med den mindre Pulsar hatchback og større X-Trail SUV og sidder direkte mellem disse to biler i Nissan-serien. Alle tre ligner hinanden nogenlunde, med den samme skarpe frontprofil og lignende folder, der løber ned ad døren og karmene.

Alufælge er ikke standard på Qashqai-biler på indgangsniveau, selvom de kan specificeres som ekstraudstyr. På biler højere oppe i serien fås 17 tommer og 19 tommer alufælge.

Inde

Ved siden af det skarpere design af denne anden generations bil er der et smartere og mere ryddeligt interiør. Det er en vellavet kabine, der gør brug af ordentlige materialer.

Der er et tykt, tykt instrumentbræt med klaversort plastikbeklædning. Midterkonsollen føres nedad mod gearstangen og rummer bilens infotainmentskærm og mange af dens kontroller. Auto Express tilføjer, at der er 'sporty dækplader og en fuldfarve kørecomputerskærm'. Omgivende belysning giver interiøret en eksklusiv følelse.

Det er en komfortabel kabine med masser af justerbarhed til førersæde og rat. Indgangsbiler får stofindtræk. Dem højere oppe i serien er kittet i læder.

Praktisk

Selvom den ikke er længere eller bredere end en Ford Focus, er Qaishai højere, så passagererne får masser af frihøjde. Den byder også på 430 liters bagagekapacitet i et bagagerum af anstændigt størrelse, dog bag rivaler som Renault Kadjar og Kia Sportage. Hvis bagsæderne klappes fladt, åbnes der op for ekstra plads og øger bæreevnen til 1.585 liter.

Med hensyn til passagerplads er der god plads foran, og dem bagerst får et anstændigt beløb, også hvem der sidder i midten. Frihøjden kan kompromitteres af det valgfri panoramatag, som er standard på modeller med højere trim, men generelt er proportionerne også generøse her.

Opbevaringsspande og kabinehuller kan findes overalt i interiøret sammen med et stort handskerum og opbevaring i midterkonsollen. Du vil sidde højt og høste fordelene af crossoverens hævede platform og SUV-lignende kørestilling, som er en af de vigtigste egenskaber, der får biler som denne til at overhale familie-hatchbacks med hensyn til popularitet.

Hvad hvis jeg vil have syv pladser?

Qashqai er strengt taget en fem-personers, og Qashqai+2-modellen, der har to klapsæder i bagagerummet, er blevet ofret, så større familier kan kæmpe.

Nissans lidt større X-Trail SUV er det tætteste, du kommer på en syv-sæders Qashqai – de kan prale af et lignende design og deler mange af de samme motorer og interiør. Det er en fem-personers som standard, men de to sæder i bagagerummet kan specificeres. Den har en pris på 24.745 £.

Dieselmotorer

Der er et valg mellem to dieselmotorer i Qashqai, og hvis du vil have firehjulstræk, er det den eneste tilgængelige brændstoftype.

Valgene starter med en 1,5-liters motor, der yder 109 hk. Det er den langsomste Qashqai, du kan købe, men 12,4 sek. stregen til 62 mph er helt passende. Det er også den mest sparsommelige model og vil være den billigste i drift, hvor Nissan hævder, at du vil få op til 70 mpg, mens dens CO2-emissioner på under 100 g/km holder den fritaget for vejafgift. Dette er den mest populære motor til salg.

Den 1,6-liters enhed er ikke helt så effektiv, med krav på 62 mpg, men den er hurtigere og mere kraftfuld og den eneste motor i området, der giver dig det firehjulstræk. En CVT automatisk gearkasse kommer som standard.

Benzinmotorer

Benzin Qashqais starter med en 1,2-liters enhed, der yder 112 hk. Det giver en anstændig ydeevne og kan få dig til 62 mph på 10,9 sek., mens den giver en påstået 50 mpg tilbage.

Den hurtigste version af bilen er den 1,6-liters benzin, der pakker 160 hk. Tiden på 0-62 km/t falder til 9,1 sek., men med den hurtigere sprinthastighed kommer en bule i bilens effektivitet – 47 mpg hævdes, og det vil koste 130 £ om året at beskatte.

Trimniveauer og udstyr

Qashqai kommer med fire udstyrsniveauer. Entry level Visias får fartpilot og aircondition som standard sammen med LED-kørelys, bakkestartassistent, et stop/start-system og MP3- og Bluetooth-funktioner.

CarWow siger, at det næste trin op ad stigen – Acenta – nok pakker alt det udstyr, du skal bruge. Der er automatiske forlygter, omgivende belysning, dobbeltzone klimaanlæg plus et opgraderet stereoanlæg og regnfølsomme vinduesviskere.

Men deres valg er N-Connecta Qashqai. Det er et teknisk-tungt udstyrsniveau, der erstatter n-tec og n-tec plus-modellerne, og du får et større display til satellitnavigationen, nøglefri adgang og masser af sikkerhedsforbedrende funktioner. Teknas med høj rækkevidde har 19 tommer alufælge som standard plus fuld læderindtræk, et panoramasoltag og mulighed for selvparkering.

Sikkerhed

Familiebiler skal score højt, når det kommer til sikkerhed, og Qashqai kommer med en fuld femstjernet Euro NCAP-vurdering. Der er også masser af sikkerhedstekniske muligheder, herunder automatisk nødbremse, vognbaneskifteadvarselssystemer, trafikskiltgenkendelse og parkeringssensorer foran og bagpå, som alle kan monteres på én gang ved hjælp af 495 £ Smart Vision-pakken . Døsighedsdetektion og blindvinkeladvarselssystemer er også tilgængelige.

Priser

Priserne starter ved 18.545 £ for Visia-trimmet med en 1,2-liters benzinmotor. Det er den billigste version med en vis margin - næste gang på stigen er Visia med 1,5-liters diesel, med start på 20.375 pund.

1,6-liters benzin starter fra 23.280 kroner og fås i N-Connecta og opefter, ligesom 1,6-liters diesel, der starter ved 25.060 kroner. At udstyre 1,6-liters diesel med 4x4-systemet presser prisen op til 26.890 pund, selvom de fleste købere vil vælge forhjulstræk.

Anmeldelser

Det er en af Storbritanniens mest populære nye biler, så det er ingen overraskelse Auto Express kalder Qashqai for en 'god allrounder', der blander driftsomkostningerne og den ligetil praktiske funktion af en familie hatchback med den højkørende kørestilling for en lille SUV.

Qashqai's trumfkort er simpelthen, hvor behageligt det er, tilføjer mag. Den føles kørekvalitet og lave støjniveauer er de mest slående aspekter af den måde, bilen kører på, og selvom den ikke føles, at håndteringen er lige så skarp, som den er på andre rivaler, siger det, at det er, hvordan det føles at sidde bag rattet i lange perioder tid, der er vigtigere. De fleste købere vil ikke lade sig afskrække af det faktum, at den ikke er så skarp som Seat Ateca, hævder magen.

Hvad angår kabinen, så 'ser den skarp ud og føles velbygget', mens infotainmentskærmen ombord er af høj kvalitet og nem at betjene.

Pladsmæssigt har crossovers ikke en tendens til at bygge på den slags benplads, der findes i standard familie hatchbacks såsom Ford Focus og Volkswagen Golf, tilføjer Auto Express, men den højere taglinje betyder, at der er mere frihøjde, og kørestillingen er forhøjet, en nøgle grunden til, at folk køber biler som denne, hævdes det.

Hvilken bil? siger anden generation af Qashqai 'bygger på den banebrydende glans fra sin forgænger', og selvom der er masser af valg derude, er det den originale allrounder med et velbygget, rummeligt interiør, solid byggekvalitet og fremragende raffinement .

Magasinet anbefaler 1,5-liters DCi-dieselmotoren og siger, at det er den mest effektive version, og at CO2-tallene under 100 g/km betyder, at du ikke skal betale vejafgift. Det er den mindst kraftfulde Qashqai, men det lavtgående diesel-grynt giver dig mulighed for at skubbe bilen frem uden at stresse motoren. Det er også en stille, raffineret kraftenhed.

N-Connecta er What Car?s valg af trimniveau. Du betaler meget mere, end du ville betale for en Acenta-bil på indgangsniveau, står der, men tilføjelsen af parkeringssensorer foran og bagpå, plus det større touchscreen-infotainmentsystem med satellitnavigation, er bestemt det værd.

Rivaler

Crossover-markedet boomer, hvor de fleste producenter nu tilbyder en lille SUV-konkurrent, og kunderne tilbyder forskellige former, størrelser og prisskilte.

Mest ligner Qashqai'en Renault Kadjar, som bruger samme platform og løbetøj på grund af alliancen mellem de to producenter. Med et andet design, lidt billigere pris og en altid lidt større støvle, kan Kadjar vise sig at være et fristende alternativ, især givet den bedre fire års/100.000-mile garanti, der tilbydes.

Kia Sportage bevæger sig i mellemtiden op på markedet takket være dens rummelighed, kvalitet og, selv i det næstnederste udstyrsniveau, veludstyrede interiør. Det starter ved £18.000.

Lidt billigere er Mazda CX-3 til 17.595 kroner. Denne lille, men sporty udseende crossover er ikke en af de mest praktiske på markedet, men den er nok en af de flotteste, især til prisen.

I den anden ende af spektret tilbyder folk som Mercedes-Benz, Audi og BMW nu alle crossovers. Audis Q3 starter fra £26.150, hvor den større Q5 kommer ind på £32.580. Dens mindste crossover, Q2, er lige rundt om hjørnet, til en pris fra omkring 22.000 £.

Faceliftet Qashqai kommer næste år

Ifølge Auto Express , kan Qashqai blive opdateret næste år. En faceliftet model har været på kort i et stykke tid nu, da den nuværende version allerede er tre år gammel, men der forventes kun mindre udvendige designjusteringer.

Den vil dog få et enormt nyt stykke teknologi – autonom kørsel.

ProPilot vil hjælpe med bremsning, styring og acceleration ved at bruge et lille kamera til at registrere andre køretøjer, vognbaneafmærkninger og trafikflow. En simpel kontakt på hjulet aktiverer systemet. ProPilot vil automatisk holde bilen i vognbanen, mens den kontrollerer dens hastighed, og endda bringe den til at standse fuldstændigt automatisk, hvis det er nødvendigt.

Som med Tesla Autopilot-funktionen vil systemet i første omgang kun fungere på motorveje, selvom der er planer om, at autonome teknologier skal komme ind i byen og flere byområder i 2020. Det vil næsten helt sikkert ikke være standardudstyr på Qashqai, så du bliver nødt til at tude ekstra for det.