Range Rover Evoque 2019 anmeldelser: er den nye kompakte SUV bedre end Volvo XC40?
Land Rovers baby-off-roader går ind på et stærkt konkurrencepræget marked
Land Rover
En helt ny version af Land Rovers entry-level SUV er kommet på banen - og kritikere har siddet bag rattet for at se, hvordan den kan sammenlignes med rivaliserende Volvo XC90.
Afsløret ved en privat begivenhed i november sidste år, den nye Range Rover Evoque er andengenerationsversionen af Land Rovers billigste offroader, som første gang debuterede for et årti siden.
Den nye model tager meget af sin stil fra sine 4x4-søskende, Land Rover Discovery og Range Rover Sport, hvilket tilføjer en lille off-road flair til Evoques urbane rødder.
Her er kritikernes domme:
Anmeldelser
Den seneste Evoque er bygget på en ny produktionsplatform udviklet af Jaguar Land Rover-gruppen, så arkitekturen i den nye bil er lettere end den første generations model, siger Træner .
Imidlertid betyder introduktionen af et nyt 48-volts hybridsystem sammen med en lithium-ion batteripakke, at den nye Evoque er 66 kg tungere samlet end den udgående model og 100 kg tungere end sin Volvo XC40 rival. Den ekstra vægt er mærkbar på vejen, selvom forskellen til den gamle bil er minimal, fortæller bladet.
Den største enkeltgevinst for den ekstra tyngde kommer i raffinement, ifølge Auto Express , som bemærker, at købere, der vælger den rækkevidde-topdieselmodel, knap vil høre bilens motor, selv når de kører med 80 km/t. Dæk- og vindstøj sammen med vibrationer fra vejens overflade holdes på et minimum takket være stærke niveauer af kabineisolering, siger motormagasinet.
Copyright 2018
Indvendigt har Evoques kabine fået et større eftersyn. Alt det unødvendige koblingsudstyr er blevet fjernet og erstattet med en ny dual-screen infotainmentskærm i midterkonsollen sammen med et digitalt instrumentpanel bag rattet, siger Pocket-lint .
De smukt sprøde overflader er dækket af en række premium, bløde stoffer, mens overfloden af smarte opbevaringsløsninger er en praktisk tilføjelse, fortsætter det tekniske nyhedssite.
Selvom der er masser af muligheder på premium-SUV-markedet, vil købere ikke få noget så flot eller så dygtigt terrængående som den nye Evoque, siger Daily Telegraph .
Hvis du kunne lide den gamle Evoque, kommer du til at elske denne, slutter avisen.
Hvordan er den nye Evoque sammenlignet med sine vigtigste rivaler?
Det kompakte SUV-marked er et af de mest konkurrencedygtige i bilindustrien, hvor de fleste af verdens bilproducenter tilbyder en form for budget-crossover.
Topsælgende modeller som Audi Q3 og BMW X1 tilbyder slående udseende og tech-fyldt interiør, men få kan matche Evoque for dens egenskaber off-road, ifølge Telegraph.
Men hvad med den nye bils største rival?
Volvo XC90 følger mantraet i urban livsstil som få andre efter at have lært af den tidligere Evoques dominans på et sådant marked, siger Evo .
Men den nye og forbedrede Evoque burde være mere end et match til den svenske crossover, som er stor ros for baby Range Rover, tilføjer magasinet.
Priser og UK release
Ordrer er åbne nu, med priser, der starter ved £31.600 for entry-level modeller. Mellemklasse S- og SE-varianter koster henholdsvis £3.150 og £6.650 i tillæg.
