Rapport bebrejder Tories for sene og over-budget HS2
Der er frygt for, at den kontroversielle ordnings omkostninger kan komme op på 106 mia
DfT
En rapport siger, at HS2 er milliarder af pund over budgettet og år bagud på grund af fejl fra den konservative regering.
Da beviser tyder på, at omkostningerne ved det kontroversielle jernbaneprojekt kunne eskalere ud over £100 mia., sagde National Audit Office, at den første fase muligvis ikke åbner fuldt ud før 2036, et årti senere end planlagt.
Rapporten kritiserer også skyhøje omkostninger. Det oprindelige budget på £32,7 milliarder blev revideret til £56 milliarder og steg derefter til £88 milliarder sidste år. Tiderne siger, at der nu er frygt for, at omkostningerne kan toppe £106 mia.
NAO anklagede Department of Transport og HS2 Ltd, det statsejede selskab bag projektet, for drastisk at undervurdere kompleksiteten af ordningen og udarbejde optimistiske budgetoverslag.
The Guardian siger, at rapporten blev hilst af Labour som bevis på elendig ledelse og vil føje til det pres, der allerede er lagt på Boris Johnson af konservative bagmænd for at skrotte projektet og omdirigere midlerne til lokale transportnetværk.
Premierministeren forventes inden for få uger at træffe en beslutning om ordningens fremtid. Transportsekretæren, Grant Shapps, har for nylig udtrykt bekymring over projektets levedygtighed.
Statsministeren er en mangeårig kritiker af projektet, som er upopulært blandt det konservative partis støtter. En YouGov-måling i november 2019 viste, at 28 % af toryerne er stærkt imod projektet, sammenlignet med 17 % af Labour-vælgerne og 19 % af Lib Dem-støtterne.
Hans særlige chefrådgiver, Dominic Cummings, og transportrådgiver, Andrew Gilligan, er også modstandere af projektet.
HS2 ville forbinde London, Birmingham, Leeds, Manchester, Liverpool, Sheffield, Edinburgh og Glasgow med op til 18 tog i timen ved en tophastighed på 225 mph, hvis den blev fuldført.
Det har dog været et komplekst og besværligt spørgsmål fra starten, og modstandere siger, at ordningen, som indtil videre har kostet omkring 8 mia. £, er for dyr og miljøskadelig.–––––––––––––––– –––––––––––––––– For en opsummering af de vigtigste historier fra hele verden - og et kortfattet, forfriskende og afbalanceret bud på ugens nyhedsdagsorden - prøv magasinet The Week. Start dit prøveabonnement i dag ––––––––––––––––––––––––––––––––
