Volkswagen BUDD-e Concept knækker cover
Lille helelektrisk mikrobus afsløret på CES kan prale af et stort udvalg, kommer på en helt ny VW modulær platform og kan styre dit fjernsyn
VW
Volkswagen har afsløret en helt ny elektrisk konceptbil på Consumer Electronics Show i Las Vegas.
BUDD-e mikrobussen sidder på en platform kaldet MEB (modularen elektrisch baukasten - modulært elektrisk drevsæt), som er designet specifikt til plug-in elektriske køretøjer og vil fungere som det modulære fundament for flere nye Volkswagen elektriske produktionsbiler i den nærmeste fremtid. fremtid.
BUDD-e's MEB bruges til at trække nogle smarte indpakninger af, såsom integration af air-con og opvarmning i fronten af køretøjet for mere kabineplads samt gulvmonterede batterier.
Mikrobussen bruger to elektriske motorer – en på 110 kW på forakslen og en 125 kW motor på bagsiden – for at give en samlet effekt på lidt mere end 300 hk og gøre den til en firehjulstrækker. Den har en samlet rækkevidde på 233 miles og siges at klare 0-60 mph på 6,9 sekunder med en tophastighed på 112 mph.
Den kan oplades via et stik eller trådløst og når 80 procent opladning på 30 minutter.
En stor del af BUDD-e er påvirket af det lignende udseende og lignende navn Bulli-koncept fra biludstillingen i Genève i 2011, men den har også nogle steder ekkoer af den originale VW Type 2 Bus - det V-formede design foran, for eksempel.
Top Gear siger, at det 'ligner en varebil, der kun kunne være kommet fra VW', men nævner nyere justeringer, såsom LED-lysene, der løber ned langs siden af køretøjet, og den omgivende lysfyldte kabine.
Indvendigt er BUDD-e beskrevet af VW som et 'mobilhome'. Det meste af koblingsudstyret og instrumentbrættet i forbindelse med konventionelle biler er væk, erstattet af en 'flydende tablet'.
Auto Express siger, at meget fokus på køretøjet er centreret om in-car teknologierne. Volkswagen har lagt vægt på forbundne bil-egenskaber og opfundet konceptets evne til at interagere med førerens hjem som 'tingenes internet'. Hvidevarer og tilbehør såsom lys, varme og fjernsyn kan styres fra bilen.
Der er også gestus-kontrol-funktioner, mens spejle er blevet kastet ud til fordel for kameraer og sensorer knyttet til multifunktionsskærme. Autonome funktioner inkluderer et førerløst parkeringssystem, der Træner forstår at være på vej i 2017.
VW siger, at BUDD-e er en del af deres 2019-vision for elektrisk mobilitet. Det er den første bil, der er set på MEB-platformen og flere andre VW-mærker, som f.eks. Porsche Mission-E og Audi e-Tron Quattro, er udråbt til at lancere nye elektriske modeller ved udgangen af årtiet med samme opsætning.
