Volkswagen Golf R Mk8 2021: spionbilleder, plus specifikationer, pris og UK-udgivelse
Suppet hatchback er set for første gang, mens den testes i Sydafrika
Den udgående VW Golf R
simonclay.com
En præstationsfokuseret R-version af ottende generation af Golf hatchback er blevet set i naturen af bilverdenens paparazzier for første gang.
Et billede af bilen under test i Sydafrika, indsendt af Auto Express , viser den varme hatchback i næsten-produktionsform, uden synlige tegn på præproduktionscamouflage, der maskerer det endelige design.
Selvom der ikke er nogen tegn på præstationsmodellens R-mærker, sidder køretøjet på det kornete billede mærkbart lavere end den almindelige model og har de gamle Golf R's valgfrie Pretoria-hjul.
Detaljer om Golf R er tynde på jorden, da standard Golf blev afsløret for kun en måned siden. Der er dog en række rapporter, der giver fans en idé om, hvad de kan forvente, når forsiden kommer af om lidt over et års tid.
Pris og udgivelse
Træner forudsiger, at Golf R vil komme til salg i 2021 sammen med en endnu hurtigere R Plus-variant.
Der er ingen ord om priser endnu, men basismodellen forventes ikke at koste væsentligt mere end den udgående model til £35.000.
Design
Ligesom den nuværende model er der lidt til at skelne præstationsmodellen fra dens mere konventionelle søskende.
Den nye Golf R anvender den almindelige models ultratynde forlygter og lave næse, mens den store grill, der spænder over den forreste kofangers bredde, ser ud til at være taget fra elektrificeret GTE version, siger Auto Express.
Men i modsætning til GTE gør Golf R op med hybridmodellens oplyste badge og stang, der løber langs den øverste del af frontgrillen.
Andre forskelle omfatter de valgfrie 19' hjul, som pænt fylder buerne - antyder, at bilen vil køre lavere end standardmodellen, tilføjer magasinet.
Motor og ydeevne
Det hot hatchback vil blive tilbudt i to versioner: den almindelige Golf R og hurtigere Golf R Plus.
Ifølge Bil magasin, vil den almindelige Golf R blive drevet af den samme 2,0-liters turboladede firecylindrede motor som den kommende Arteon shooting brake. Motoren forventes at producere 328 hk og 295 lb-ft drejningsmoment, som sendes til alle fire hjul gennem en syvtrins dobbeltkoblingsgearkasse.
En 0-62 mph streg skulle tage kun 4,3 sekunder, mens bilens vejmanerer skal være mere ryddelige end den udgående model, siger motormagasinet.
Golf R Plus vil øge dette hk-tal tættere på 400-mærket, skære tiden 0-62 mph til 3,9 sekunder og prale med en tophastighed på 174 mph, siger Træner .
Mens magasinet siger, at Golf R vil undgå elektrisk teknologi, tyder nyere rapporter på, at bilen vil anvende et 48-volt mild-hybrid-system for at forbedre accelerationen.
