De ti vigtigste biler i 2018

Fra Ferrari til Ford er disse nøglelanceringer de seneste 12 måneder

BMW

Motorverdenen kan se tilbage på 2018 som et særligt år for nye biler. De seneste 12 måneder har inkluderet lanceringen af den dyreste SUV på salg, en efterfølger til McLaren F1 hypercar og masseproduktionsmaskiner, der er bestemt til at slå salgsrekorder.

Her er de ti vigtigste biler, der ankom til stedet i 2018:

Audi Q8

Ugen

Baseret på samme produktionsplatform som Porsche Cayenne og Bentley Bentayga Q8 topper Audis sortiment som dens mest luksuriøse SUV til dato. Dens aggressive stil er inspireret af firmaets dominerende Quattro rallybil fra 1980'erne. Den er siden blevet adopteret af den nye A1 hatchback og R8 superbil, da virksomheden har til formål at cementere sig selv som det mest sporty tyske mærke mod sine rivaler, BMW og Mercedes.

BMW 3-serie

Den nye BMW 3-serie (billedet øverst) er ikke bare en af årets mest betydningsfulde biler, den er uden tvivl en af årtiets vigtigste biler. Det skyldes, at 3-serien introducerer en produktionsplatform, der vil skabe en række nye køretøjer, siger Auto Express , der spænder fra en helelektrisk sedan til baneskårne præstationsmodeller. Der går endda rygter om, at en M3 Touring stationcar endelig kan komme i produktion.

BMW 8-serie

daniel kraus copyright

I år markerede 8-seriens tilbagevenden efter næsten 20 år. 8-serien erstatter 6-seriens coupé og cabriolet i toppen af BMW's sortiment og er en frontmotoriseret grand tourer designet til luksuskrydstogter til Sydfrankrig. Det er også kvikt og føles lige så hurtigt, som tiden på 3,7 sekunder 0-62 mph antyder, siger Auto Express .

Ferrari 488 Pista

Ferrari

Lanceringen af en banefokuseret Ferrari er altid en særlig lejlighed, og ankomsten af hardcore 488 Pista i marts var ingen undtagelse. Simpelthen sagt af James May Sunday Times : Der er få aktiviteter, der matcher spændingen ved at styre en specialudgave af Ferrari med en rabiat motor, der snerrer væk lige bag hovedet på dig.

Ford Focus

Hasselblad H5D

Det er usandsynligt, at det får adrenalinen til at pumpe, men ankomsten af Fords nye Fokus i 2018 skal ikke undervurderes. Focus er en af Fords bedst sælgende biler i Storbritannien, kun næst efter den mindre Fiesta hatchback. Men Focus er nu langt mere end blot en femdørs luge. Ford vil bruge platformen til at lancere sporty versioner, crossovers og stationcars - alt sammen til priser, der ikke vil bryde banken.

Jaguar I-Pace

Jaguar

Lige da det så ud til, at Tesla var det eneste bilfirma, der så ud til at have knækket elbilen, kom Jaguar med sin nye I-Pace . SUV'en blev lanceret til kritikerros tidligere på året, hvor anmelderne roste dens imponerende 298-mile rækkevidde og funktionalitet. Faktisk, Træner hævder, at I-Pace er den bedste bil i sin klasse.

McLaren Speedtail

Triggershoots LTD

McLaren tog endelig omslaget af sin længe ventede Speedtail hyper GT i september. Tidligere kendt som BP23, regnes den tre-sæders Speedtail som den første sande efterfølger til F1, som holdt produktionsbilens hastighedsrekord på 240 km/t mellem 1998 og 2004. McLaren har endda sat sigte på at slå F1'erens rekordløb, da Speedtail har en påstået tophastighed på 250 mph.

Porsche 911 GT3 RS (991.2)

Justin Leighton

Porsches 911 GT3 RS er bredt anset blandt fans af alt hurtigt som den definitive bil til at tage på en racerbane. I år markerede lanceringen af en ny version af sin 991-generation 911, der medbragte en kraftopgradering og mere aggressiv kulfiber-karrosseri, der skulle hjælpe bilisterne med at barbere sekunder fra deres omgangstider. Den tyndt forklædte racerbil blev hyldet af Daily Telegraph som den mest viscerale køreoplevelse af enhver produktionsbil, der koster mindre end £200.000.

Rolls-Royce Cullinan

Rolls-Royces første indtog på SUV-markedet ankom i foråret for at detronisere Bentley Bentayga som den dyreste crossover på salg. At eje en Cullinan vil sætte købere tilbage på mindst 250.000 £, men Rolls-Royce siger, at rækken af tilpasningsmuligheder, som inkluderer nålestribede buslinjer ned langs siden af køretøjet, har resulteret i, at kunder betaler over £1 mio.

Toyota Corolla

Corolla-navnet vender tilbage til Toyotas line-up for første gang i over et årti, da den japanske bilproducent omdøber sin Auris mid-size hatchback. Toyota forsøger at ryste fuddy-duddy-billedet af de tidligere Auris-modeller, siger Køb en bil , og at dømme efter den nye Corolla har den gjort et ret godt stykke arbejde