EU lempede ulovligt emissionslovgivningen for dieselbiler, domstolsafgørelser
Dommen betyder, at europæiske myndigheder nu kan forhindre Euro 6-dieselkøretøjer i at køre ind i deres byer
En VW Golf under emissionstest
AFP/Getty Images
Den Europæiske Unions skridt til at lempe reglerne for dieselemissioner for to år siden er blevet dømt ulovligt - en dom, der kunne se bilproducenter blive tvunget til at producere renere køretøjer.
EU-Domstolen omstødte i går en EU-beslutning, der tillod dieselbiler at producere for høje niveauer af nitrogendioxid. Sagen blev indledt som svar på en klage indgivet af byerne Bruxelles, Madrid og Paris i et forsøg på at reducere luftforurening, Financial Times (FT) rapporterer.
Efter at have fået den afgørelse, de håbede på, kan byens myndigheder nu stoppe Euro 6-dieselkøretøjer i at køre på gaden, tilføjer The Guardian .
EU havde sat en grænse på 80 mg nitrogenoxider (NOx) pr. km for Euro 6-biler, da motorklassen blev foreslået første gang, i 2007. Men da test i den virkelige verden trådte i kraft i 2016, lempede kommissionen disse standarder, hvilket tillod nye køretøjer til at producere mere end det dobbelte af målet.
Som I Observer bemærker, besluttede EU at indføre testen for reelle kørselsemissioner (RDE) i oktober 2015, en måned efter at Volkswagen indrømmede, at de brugte snydeudstyr til at bestå emissionstjek.
Flytningen tillod imidlertid producenterne at misse målet betydeligt, med NOx-grænser, der steg til 168 mg/km, siger nyhedssiden.
Den seneste dom efterlader bilproducenter med nogle store produktionshoveder.
Bilselskaber har allerede brugt milliarder på at opgradere køretøjer for at overholde EU's nye verdensomspændende harmoniserede testprocedure for lette køretøjer (WLTP), der blev indført i september, bemærker FT. Det nye testregime skal give mere nøjagtige rækkevidde og emissionstal for el-, hybrid-, benzin- og dieselmodeller.
Det er uklart, om EU har indregnet de lempede emissionsgrænser, da WLTP blev introduceret, men mange producenter frygter, at de nu muligvis skal foretage yderligere ændringer af deres dieselmodeller.
