Infiniti Prototype 9: Det elektriske grand prix-koncept
Klassisk 1940'er design kombineres med tophastigheder på 105 mph i Infinitis retro-racer
Infiniti har taget hul på sin Prototype 9 konceptbil på Pebble Beach Concours d'Elegance motormessen i Californien.
I modsætning til konventionelle konceptbiler, som ofte tjener til at vise nye produktionsmodeller, afslører Prototype 9, hvordan en Infiniti grand prix-bil kan have set ud i begyndelsen af 1940'erne.
De synlige trådhjul, den store frontgrill og det slanke tilspidsede karrosseri bagtil er alle designelementer hentet fra historiske racerbiler, ligesom den lille forrude og den lange formede motorhjelm.
AutoExpress siger, at Prototype 9's kabine er håndlavet, med 'et enkelt lædersæde' med 'kontrasterende røde syninger' og 'japanske flag ætset ind i nakkestøtten'.
Men Infiniti har givet Prototype 9 et moderne twist. Ifølge Træner , retro-konceptet kommer med en elektrisk batteridrevet drivlinje svarende til den i anden generation af Nissan Leaf.
De elektriske motorer producerer 148bhp og 236lb-ft drejningsmoment, siger magasinet, samt en egenvægt på kun 1.962lbs. Prototype 9 er kun 36 tommer høj, hvilket betyder, at den er 'dværg' af virksomhedens Q30 kompakte SUV's 59 tommer højde.
Den kan prale af en tid fra nul til 62 mph på 5,5 sek. og en tophastighed på 105 mph, siger AutoExpress. Batteriet på 30 kWh vil 'holde 20 minutter ved hårdt banebrug', selvom det tal forventes at stige, når det er på offentlig vej.
Firmaets designchef, Alfonso Albaisa, siger, at konceptet 'repræsenterer en kombination af kunst, håndværk og engagement i en romantisk forestilling om vores arv. Det inspirerede vores folk til at arbejde på Prototype 9 i deres egen tid, da de var fuldstændigt investeret i projektet, og detaljerne og funktionerne stammer fra dem.'
Mens 'Infiniti ikke har planer om at bygge Prototype 9 til en produktionsbil', siger Alphr , kan det komme ind i begrænset produktion, hvis der er betydelig efterspørgsel fra potentielle købere.
