Bedste elbiler 2017: Smart, Tesla og mere
Fra sedaner til SUV'er, her er de bedste elektriske køretøjer, der kommer på markedet i år
Se alle sider
Elbiler bliver en mere og mere praktisk mulighed i hverdagstransport. Batteriteknologien har udviklet sig til det punkt, hvor chauffører ikke længere behøver at genoplade deres køretøjer efter korte ture. Chauffører kan også drage fordel af et voksende netværk af ladestandere over hele landet.
De fleste mainstream-producenter sælger enten elbiler eller udvikler en til udgivelse i den nærmeste fremtid. Jaguar udvikler for eksempel sin første elbil med I-Pace SUV'en, mens Nissan søger at styrke sit Leaf ved at udvikle autonome systemer til den elektriske hatchback.
Elektrisk motorkørsel eliminerer udgifterne til brændstof og er skattefri . Hvad mere er, vil regeringen give købere op til £4.500 til et nyt elektrisk køretøj.
Her, uden nogen særlig rækkefølge, er de bedste elbiler på vej ind i markedsåret:
Smart Fortwo Electric Drive
16C917_005
Daimler
En elektrisk version af den populære Smart bybil, en af de mindste elbiler på markedet, lanceret i sommer.
Mercedes undermærkets Fortwo Electric Drive kommer med en 81 hk elektrisk motor drevet af et 17,6 kWh batteri, der er i stand til at køre 100 miles på én opladning, rapporterer Auto Express . Opladning af et næsten fladt batteri tager kun 2,5 timer, så chauffører vil ikke blive hæmmet af lange perioder tilsluttet lysnettet.
Den har et hi-tech interiør, fortsætter magasinet, med en syv tommer infotainmentskærm med sat nav. Electric Drive er også lidt bredere end den udgående model, hvilket giver passagererne mærkbart mere skulderplads.
På vejen betyder Fortwos elektriske drivlinje, at den accelererer hurtigere end den benzindrevne model. Bil siger magasinet. Batteriet aflades hurtigere på længere ture, men som en togstationshack eller byvejskriger er ForTwo Electric Drive en overbevisende allieret.
Fortwo Electric Drive kan specificeres i enten hardtop- eller cabriolet-form, mens Forfour tilføjer et ekstra par døre til bagsædepassagerer. Priserne starter ved £16.420.
Toyota Mirai
2012 David Dewhurst fotografering
Ikke alene er Toyota Mirai en af de mere bizart udseende biler på denne liste, den kan også prale af den mest usædvanlige drivlinje.
I modsætning til Tesla Model S og den kommende Jaguar I-Pace, som har batteri-elektriske motorer, siger Træner , Mirai drives ved hjælp af brintbrændselscelleteknologi.
EV omdanner brintgas og ilt til elektrisk energi, som derefter lagres i battericeller. Og da denne konverteringsproces finder sted på farten, er der ingen af de lange opladningstider forbundet med standard batteri-elbiler. Det eneste, chaufføren skal gøre, er at fylde Mirai op med brint på en tankstation.
Selve bilen er behagelig at køre på både bagveje og på motorvej, siger Den uafhængige , med kun en antydning af vind og vejstøj på vej ind i kabinen.
Toyota har forsøgt at få en futuristisk teknologi til at føles som en konventionel landevejsbil, siger Autocar, og har mere eller mindre nået det mål. De eneste forskelle, chauffører vil bemærke, er de voltaiske klik og brum, når køretøjet starter.
Priserne starter ved £66.000, hvilket placerer den i direkte konkurrence med den batteri-elektriske Tesla Model S.
Tesla Model 3
Tesla
den længe ventede Tesla Model 3 er til salg nu. Levering forventes at finde sted i begyndelsen af næste år for dem, der forudbestilte bilen kort efter, at den blev afsløret i maj sidste år.
Det er den billigste bil i virksomhedens række, med entry-level versionen, der koster omkring $35.000 (£27.000). Dette giver købere en 220-mile-per-charge batteripakke og en 0-60mph-tid på 5,6 sek. Top Gear . Den rækkevidde-topping-variant leveres med et batteri på 310 mil pr. opladning og går fra 0-60 mph på 5,1 sek.
Dens ydeevne konkurrerer ikke helt med firmaets topmodel S-salon, men Tech Crunch siger, at den let (meget nemt) vil overstige noget, som langt de fleste af denne bils chauffører nogensinde vil have oplevet i ens prissatte sedaner.
For flere detaljer om Tesla Model 3, Klik her .
Jaguar I-Pace
Ugen
Jaguar har netop afsløret sin helt elektrisk I-Pace og det forventes at konkurrere med Tesla Model X og Faraday Future FF 91 .
Under den slanke hud på I-Pace sidder to elektriske motorer på for- og bagakslen. Jaguar hævder, at den elektriske SUV har en effekt på 395 hk og en tid fra nul til 60 km/t på omkring fire sekunder.
Motorerne er parret med et 90 kWh batteri, som Jaguar siger, kan prale af en rækkevidde på 300 miles og kan oplades på lidt over to timer. Den påståede rækkevidde er omkring 50 miles genert af Model X, selvom dette kan forbedres tættere på bilens udgivelse gennem software- og firmwareopdateringer.
Kunder kan melde deres interesse for I-Pace nu, inden det kommer til salg næste år. Jaguar har endnu ikke bekræftet priserne, men hvis I-Pace går head-to-head med Model X, kan du forvente, at den koster omkring 60.000 £.
Volkswagen e-Up!
AFP/Getty
Volkswagen har genopfrisket sin Up! række og med den følger en ny, helelektrisk version af den kompakte bybil.
Under motorhjelmen sidder en 80 hk elektrisk motor koblet til et 18,7 kWh batteri for at tilbyde en påstået rækkevidde på omkring 99 miles. Opladning tager kun 30 minutter fra en dedikeret DC-ladestation, selvom det tager omkring seks timer at drive bilen derhjemme via en AC-oplader.
Træner siger e-Up! er 'rummelig', 'godt specificeret' og føles 'meget skarpere' end dens benzindrevne ækvivalent. Der er 'ingen kompromiss' indeni heller, da VW blot har skiftet benzinmotoren ud med et batteri uden at ændre på kabinens indretning.
Imidlertid, AutoExpress føler, at det er 'ublu dyrt' og rækkevidden 'frustrerende kort'. Det siger dog, at den elektriske drivlinje betyder, at der ikke er nogen vejskat eller brændstofregninger at tage højde for, og der er også en servicemulighed til fast pris på £249, der dækker bilen i tre år eller 30.000 miles.
Volkswagen e-Up! er tilgængelig for £25.280, med en række malingsmuligheder fra £270 til £515.
Tesla Model X
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'108885','attributes':{'class':'media-image'}}]]
Elon Musks elbilfirma Tesla har muligvis lanceret sin Model X SUV i USA i 2015, men den er først lige ankommet til britiske kyster i år.
Model X er virksomhedens største bil i serien og fylder sin egen plads på markedet. Mens nogle SUV'er er billigere og mere luksuriøse, er Model X den eneste SUV, der i øjeblikket er tilgængelig med en elektrisk drivlinje.
AutoExpress siger, at alle modeller, lige fra entry-level 75D til P100D, tilbyder 'meget imponerende batteriopsætninger'. Opladning af batterierne fra en stikkontakt derhjemme menes kun at koste 'et par pund'.
På trods af sin vægt på 5291 pund er Model X's håndtering 'helt oppe med de bedste sports-SUV'er', ifølge Top Gear . Dette er hjulpet af bilens firehjulstræk, som gør det muligt for chauffører at bære fart ud i sving i modsætning til andre SUV'er på markedet.
Udvalget starter med 75D til £75.400, mens den rækkevidde P100D tilbyder en batterilevetid på under tre sekunder og længere for £135.600. Der er også en mellemklasse P90D, der koster £84.000.
Klik her for at læse mere om Tesla Model X SUV.
Faraday Future FF 91
Faraday Future er på vej til at lancere sin første produktionsbil næste år.
FF 91 SUV'en, som havde sin debut på Consumer Electronics Show i januar, skal konkurrere med Tesla Model X og være en af de hurtigst accelererende biler på markedet, som hævdede en tid fra nul til 60 mph på 2,39 sek. omkring 0,5 sek. hurtigere end Elon Musks kreation.
Den er spækket med den nyeste bilteknologi, inklusive indbyggede kameraer, der scanner brugerens ansigt for at give adgang til køretøjet. Ejere vil også være i stand til at tilpasse og styre deres bil ved hjælp af FFCTRL companion-appen, som vil være tilgængelig på de fleste smartphones tættere på bilens frigivelse.
Faraday Future har endnu ikke afsløret priser for FF 91 SUV, men købere kan placere et fuldt refunderbart depositum på $5.000 (£4.077) nu. De første leverancer forventes at nå kunderne næste år.
Klik her for alle detaljer om Faraday Futures første produktionsbil.
Hyundai Ioniq
Hyundai
Hyundai har annonceret sin første helt elektriske bil, Ioniq, som skal tage imod Nissan Leaf og Tesla Model 3.
Ioniq er drevet af en elektrisk motor koblet til et 28 kWh lithium-ion batteri, som tilsammen producerer 120 hk og et drejningsmoment på 218 lb ft. I sportstilstand kan Ioniq gå fra nul til 62 mph på 9,9 sek. og videre til en tophastighed på 103 mph.
Dens batteri har en rækkevidde på op til 174 miles, hvilket er omkring 20 miles mere end Nissan Leaf hatchback. Den kan oplades ved hjælp af en traditionel husholdningsstikkontakt.
Priserne starter fra £24.495. Muligheder for metallisk og perlemorsfarvet maling koster yderligere 565 £.
Nissan Leaf
Nissans anden generation Leaf er endelig blevet afsløret. Det er rettet mod at udfordre Tesla Model 3 for at blive kronen af bedste budget EV.
Ligesom den originale bil, der debuterede i 2010, Bilkøber siger, at den nye Leaf er drevet af en lithium-ion-pakke og elektriske motorer. Men entry-level versionens 235-mile batterienhed yder omkring 80 miles mere end den gamle bil, siger hjemmesiden.
Den kommer med Nissans ProPilot-software, siger Auto Express , der gør det muligt for bilister at skifte vognbane og manøvrere gennem trafikken selvstændigt. Den vises ikke ved lanceringen, men den forventes at blive tilgængelig via en over-air-opdatering senere i bilens livscyklus.
Priserne for den nye Leaf forventes at starte ved £27.000, siger magasinet. Prisen er identisk med prisen for en entry-level Model 3.
Du kan læse mere om det nye Leaf her.
