Millennial 26-30 railcard hjemmeside går ned inden for få minutter på grund af efterspørgsel
Landsdækkende prøveudrulning af 10.000 rabatter går ned i kaos
Et højhastighedstog fra sydøst kører gennem Kents landskab
Carl De Souza / AFP
En landsdækkende retssag af det såkaldte millennial railcard faldt ud i kaos i morges, hvor den vanvittige kamp for at sikre rabatkortene fik hjemmesiden til at gå ned.
Kun 10.000 af jernbanekortene - nok til én ud af 500 af den berettigede befolkning - blev frigivet af Rail Delivery Group (RDG) omkring kl. 7 om morgenen efter først-til-mølle-princippet.
Men tilmeldingssiden var ude af stand til at klare den høje trafik, da millennials landsdækkende kæmpede for at sikre sig adgangskortene, som kan bruges af personer i alderen mellem 26 og 30, koster £30 og tilbyder en tredjedel rabat på de fleste billetpriser i Storbritannien.
Mange sammenlignede oplevelsen med at forsøge at købe billetter til en musikfestival, rapporterer London Evening Standard . Londoner Emily Thomas tweetede: At få et 26-30 jernbanekort er værre end at få en Glastonbury-billet.
Andre tweetede også deres forfærdelse.
Et 26-30 år gammelt jernbanekort fik TL til at bevæge sig, som om det var Glastonbury billetdag. Transporten er i stykker. Sodding nationalisere det.
— Carl Anka (@Ankaman616) 13. marts 2018
Nogle mennesker har stillet spørgsmålstegn ved, hvorfor der er behov for endnu en prøveversion af kortet, efter at en prøveperiode på tværs af Great Anglia-netværket viste sig at være vellykket.
En talsmand for RDG, som repræsenterer togoperatører og Network Rail, sagde: Vi er kede af dem, der ikke har været i stand til at købe et prøve 26-30 Railcard her til morgen. Dette skyldes den usædvanligt høje trafikmængde på 26-30 Railcard-webstedet.
Vi øger kapaciteten på hjemmesiden for bedre at kunne håndtere det høje trafikniveau. Togkort kan stadig købes, og folk bør blive ved med at tjekke @Railcard Twitter og Facebook-sider for opdateringer.
Det nye rabatkort blev annonceret i kansler Philip Hammonds budget i november, men fik en blandet respons fra sin målgruppe, siger BBC .
Selvom beslutningen om at gøre rejser billigere for et større antal unge mennesker er blevet bredt hilst velkommen, har nogle sagt, at det ikke går langt nok til at løse de transport- og økonomiske problemer, der påvirker Storbritannien.
3/ Hvis 'Millennial Railcard' rulles ud i hele landet, vil vi have en situation, hvor kun de mellem 30 og 65 vil betale en standardpris på toget, hvilket er fuldstændig latterligt og tegn på et ret ødelagt system
— George Collier (@The_Gbster) 12. marts 2018
