Project Cars 2 anmeldelse: Tager kampen mod Forza og GT
Kritikere roser den 'forbedrede' sim-titel, men kan den konkurrere med de etablerede racere på markedet?
Bandai-Namco
Project Cars 2 er endelig kommet – og lover at blive et af årets bedste og mest udfordrende racerspil.
Udviklet af Slightly Mad Studios, skaberne af Need for Speed: Shift-serien, giver Project Cars 2 spillerne chancen for at sætte sig bag rattet i 170 forskellige biler, lige fra GT3-racere til 1980'ernes F1-monstre.
Racer- og testkørere fra den virkelige verden har spillet en stor rolle i udviklingen af spillet, for at kunne levere en mere autentisk oplevelse.
Men kan det friste fans væk fra Forza Motorsport og Gran Turismo-franchiserne?
The Week Review Project Cars 2
Det første afsnit i Project Cars-serien var et ambitiøst, men uden tvivl mangelfuldt bud på motorsportens verden.
Det blev i høj grad rost for sin realistiske håndteringsmodel og fantastiske lyseffekter, men spillere, der brugte konventionelle gamepads, fandt betjeningen utilgivelig, og der var et væld af fejl, der ofte gjorde spillet svært at spille.
Heldigvis forbedrer dens efterfølger væsentligt mange af de funktioner, der holdt originalen tilbage - men Slightly Mad Studios mangler stadig at foretage et par ændringer, før det kan betragtes som en ægte Forza Motorsport og Gran Turismo rival.
En af de store forbedringer, som spillere vil bemærke, kommer fra den nye håndteringsmodel. Producenterne arbejdede sammen med et væld af racer- og testkørere for at perfektionere, hvordan hver bil føles ude på banen, hvilket er tydeligt, så snart du drejer rattet på din valgte bil.
Det originale spil var dårligt optimeret til spillere, der spiller med en standard gamepad, men udvikleren ser ud til at have rettet disse problemer i det nye spil.
Det betyder ikke, at de forbedrede kørekontroller er nemme, da spillere bliver nødt til at lære forskellige bilers egenskaber og omhyggeligt analysere overfladen af kredsløb for at indstille konkurrencedygtige omgangstider. De er dog mere intuitive og gør det sjovt og udfordrende at indstille hurtige omgangstider.
Grafisk har Project Cars 2 ikke samme niveau af polering som sine konkurrenter. Der er nogle takkede kanter omkring landskabet på de fleste af kredsløbene, og billedhastigheden kan falde, når AI crasher - hvilket er hyppigt.
AI er uden tvivl det svageste område i spillet, da omkring halvdelen af feltet af biler ender med at hobe sig ind i hinanden ved det første hjørne. Selve kapsejladsen forbedres generelt derefter, men hyppigheden og størrelsen af smash på første omgang kan ødelægge fordybelsen.
Samlet set er Project Cars 2 en væsentlig forbedring i forhold til sin forgænger og en, der sætter franchisen op til en lys fremtid. Og selvom det ikke er helt så poleret som Forza Motorsport eller Gran Turismo-serien, overtrumfer det dem bestemt for kørespænding og indhold.
Hvad mener kritikerne?
Spillet spiller som en pumpet version af den klassiske TOCA Race Driver 3 fra 2006, siger IGN , som afhjælper mange af klagerne over for originalen.
Håndteringen er blevet indstillet til et T, indholdet er fremragende kurateret, og mængden af variation og racerløb, der er tilgængelig i det, er dejligt skræmmende, tilføjer hjemmesiden.
Eurogamer er enig og siger, at de nye kørekontroller er en væsentlig forbedring i forhold til det originale spil - især for spillere, der bruger et rat.
Siden fortsætter dog, et par tekniske fejl dukker stadig op, såsom AI-biler, der sætter uforklarlige omgangstider, når du springer en kvalifikationssession over, og den dynamiske racerlinje kan forsvinde på nogle kredsløb.
Måler fandt også, at spillets AI var et problem, da dets inkonsistens kan begynde at få ræs mod computeren til at virke som spild af tid.
Det ene minut er dine modstandere fejlfrie racermaskiner, der er næsten umulige at konkurrere imod, siger hjemmesiden, og det næste styrter de alle sammen ved det første hjørne.
Selvom der er et par huller, siger Metro, at Project Cars 2 er et ambitiøst spil, der lykkes bedre, end det har nogen ret til.
Alle 60 kredsløb, lige fra F1-layouts til genskabelser af historiske spor, har dynamisk vejr og belysning, siger ArsTechnica, og der er også tilføjelsen af løse overflader som sne og grus.
Udvalget af køretøjer er lige så imponerende, siger hjemmesiden, med en samling af historiske biler, der minder om klassiske motorsportstitler som Grand Prix Legends - som Bilkøber vurderes som et af de bedste racerspil nogensinde.
ArsTechnica afslutter med at sige, at Project Cars 2 er en fantastisk tilføjelse til racergenren for seriøse fans, men mere afslappede spillere kan finde det lidt for kompromisløst.
Det er en af de mest hardcore racersims i årevis og udfører det, den sætter sig for at gøre vidunderligt, siger Betroede anmeldelser . Spillere kan finde det utilgiveligt i starten, men raceren er en fantastisk tilføjelse til et meget specifikt marked.
Pris og udgivelse
Project Cars 2 er tilgængelig på PS4, PS4 Pro, Xbox One og pc fra den 22. september. Spillet er også optimeret til Xbox One X-konsollen, der lanceres den 7. november.
Project Cars 2: Alt hvad du behøver at vide
15 august
Set til at blive en af de mest udfordrende simulatorer på markedet, skal efterfølgeren til Project Cars racerspillet lanceres i næste måned.
Spillere vil være i stand til at køre 170 forskellige biler, lige fra asfalterede GT3-racere til rallycross-off-roaders, på 60 baner rundt om i verden. Spillets udvikler Slightly Mad Studios har fået hjælp fra racerkørere fra den virkelige verden for at forbedre ægtheden af hver bils håndteringsmodel.
Simulatoren udkommer på konsoller og pc den 22. september. Indtil da er her alt, hvad du behøver at vide om racerspillet:
Rallycross debuterer
Project Cars 2 vil bevæge sig ind på nyt territorium med debuten af rallycross, et kredsløb blandet med asfalt og mudrede overflader i motorsportsserien.
Slightly Mad Studios har hyret rallycrossstjerner fra den virkelige verden Mitchell DeJong og Oliver Eriksson til at hjælpe med at skræddersy håndteringsmodellen for offroad-bilerne i spillet. Project Cars 2 vil også have licensbiler fra World Rallycross Championship, herunder Honda Civic Coupe og Volkswagen Polo RX.
Alle disse biler kan også køres på almindelige kredsløb. Spillere har også friheden til at køre asfaltbaserede køretøjer på rallyruter.
Mere dybtgående dynamisk vejr
Project Cars 2 lancerer et nyt dynamisk vejrsystem, hvor forholdene ændrer sig gennem løbet, hvilket giver spillerne et ekstra sværhedsgrad.
Spillet vil byde på sneklædte overflader, der vil gøre biler nemmere at spinde, samt kraftig regn, der producerer vandpytter på banen. Da hvert spor scannes præcist ved hjælp af lasere, dannes vandpytter i de samme områder, som de ville gøre i det virkelige liv.
Spillere vil se 'stormskyer samle sig i det fjerne, mens regn gradvist falder på banen', siger Solen , mens græspletter langs kredsløbet bliver mættede, hvilket øger risikoen for at miste kontrollen, hvis du afviger fra banen.
Bedre controller-håndtering
Fans kritiserede håndteringen af biler i den første Project Cars rate, siger TechAdvisor , da mange spillere havde svært ved at bevare kontrollen over køretøjet, når de kørte det 'on the limit'.
Det er et område, der har fået stor opmærksomhed i Project Cars 2. Hjemmesiden siger, at udviklerne fik hjælp fra testkørere fra virkelige mærker som Ferrari og McLaren. Disse chauffører blev derefter bedt om at køre bilerne i en 'køresimulator' og bekræfte, at de håndterer 'som de ville i det virkelige liv'.
Bilmagasin siger, at spillet er 'mere tilgængeligt for flere spillere end før, og det er nemmere at navigere i menusystemet', men fans af realistiske racertitler vil blive glade for at høre, at det 'ikke har mistet sin simulatorkant'.
PS4 Pro understøttet, men Xbox One X vil se bedre ud
Ydeevnespecifikationer for Project Cars 2 forventes at blive afsløret tættere på lanceringsdatoen i september, men det ser ud til, at den kommende Xbox One X vil være den bedste konsol til grafikkvalitet.
Det fortalte spillets instruktør, Stephen Viljoen TrustedReviews at Xbox One X-versionen af spillet vil have 'betydelige' og 'mærkbare' forbedringer i forhold til spillet, der kører på PS4 Pro, da førstnævnte har 'bedre hardware'.
Mens Viljoen ikke sagde, hvilken ydeevne spillet opnår på hverken PS4 Pro eller Xbox One X, men begge konsoller er i stand til 4K-grafik og 60 fps gameplay.
Frigøre
Project Cars 2 udkommer på PS4, PS4 Pro, Xbox One, Xbox One X og pc den 22. september.
Rallycross-gameplayet går til Project Cars 2
12 april
Project Cars bevæger sig ind på nyt territorium med lanceringen i slutningen af året - udvikleren Slightly Mad Studios har bekræftet, at rallycross-gameplayet er på vej til racing-franchisen.
Mens den originale serie af spil udelukkende drejede sig om asfalt-baseret kørsel, vil dens efterfølger omfatte blandede overflader med et væld af licenserede biler og kredsløb fra World Rallycross Championship.
Blandt de monstrøse firehjulstrukne biler i spillet er den nye Honda Civic Coupe og Volkswagen Polo RX, rapporterer Alphr , mens en Ford Escort RS1600 vil være en bemærkelsesværdig tilføjelse for 'vintagebilentusiaster'.
Rallycross-serien med blandede overflader er 'hurtigt ved at blive en af motorsportens hurtigst voksende discipliner', tilføjer hjemmesiden, der byder på adskillige ruter i ét kredsløb og 'foranderlige vejforhold'.
Derudover siger Slightly Mad, at det har indgået et samarbejde med de virkelige rallycross-stjerner Mitchell DeJong og Oliver Eriksson for at hjælpe med at udvikle og forfine de virtuelle racerbilers egenskaber.
Tidligere Top Gear Stig Ben Collins og Lewis Hamiltons bror Nicolas giver også professionel feedback på racersimulatoren.
Sammen med rallycross vil Project Cars 2 inkludere licenserede køretøjer fra IndyCar-serien med åbent hjul, som GameSpot siger kan tages online for at køre mod venner eller andre spillere i mesterskaber.
'En hel 24-timers vejrcyklus vil ændre de atmosfæriske forhold, mens du racer', tilføjer webstedet, hvilket betyder, at spor kan skifte fra tørre til våde i løbet af få minutter.
Spillere på PlayStation 4, Xbox One og pc kan forvente at få fingrene i spillet i slutningen af 2017.
